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(1) 丁字路口
! s, d- }; `4 T# U+ D) k丁字路口的车流示意如图1. 不考虑自行车和行人时, 对于车流a2、b2 和c2 都不用加以
B ^9 g2 P( p |管制. 故我们将先讨论只对a1、b1、c1 进行管制的情况.
4 C4 z$ ?+ v0 {$ ^1 Q1) 记号9 e: a) `4 m! a' G0 l0 u& m7 O
U5 v( O# Q+ j/ h2 n& g6 n
v
5 b" ?- ^% M( L2 f8 k1 X# Zi, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 在遇到红灯后的停止车队尾部增长速度;1 Z% i7 E- d6 e( B7 v
T) [, ~( l- b( M
. d# r/ G6 M/ P2 A5 Vi, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的绿灯时间;- y- V- P5 y% V
T i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的红灯时间;
% a! t/ Q, @$ ]9 x. C( |, U定义交通周期的概念: 一个交通周期即在一个路口, 所有的不可同时亮的绿灯依次亮一
0 @4 Z( I0 B. k }7 _& q遍所需要的总的时间. 例如在丁字路口模型中, 一个交通周期是T( o0 J9 W( A5 d; S/ `
$ \' n$ k' m5 O, s' N) ^: w1+ T
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3. 记作T. |
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