21年 F题 优秀论文 航空公司机组优化排班问题探析

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本题的宗旨是建立线性优化模型，明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束，把航班直接分配给机组人员
% t' z+ Y; G" ^% B' U" ?子问题一：建立线性规划模型给航班分配机组人员（或者说给机组人员分配航班），依编号次序满足目标：尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格
+ k4 }* @9 A4 W; |+ r子问题二：引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定（可以设想为小时工资）。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡
& y. S" W& @! n子问题三：编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定（注：不包括执勤成本，可以设想为出差补贴）。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长
尽可能平衡。
' d, m; R, d4 O6 V. Q5 N5 f, g接下来为大家提供几篇优秀论文，所用到的技术如下:
第二篇
) `7 \8 V' j- G1 t. ?+ C机组排班：多目标规划：pareto-最优：混合整数线性规划：线性化技术（RLT)|
( c7 `+ w3 t7 E% n# t+ |第三篇
- p. O, t7 t8 T( U3 J机组排班；机组任务配对；启发式算法；贪心算法
第四篇
( Z# e* L" K; {7 q+ R2 g6 {: s机组排班：多目标规划：分层序列法：贪心算法：回溯算法

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