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本题的宗旨是建立线性优化模型,明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束,把航班直接分配给机组人员
6 X9 j' |2 B# e' ]7 |& G$ u3 N* G1 r子问题一:建立线性规划模型给航班分配机组人员(或者说给机组人员分配航班),依编号次序满足目标:尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格
) [0 l. f i8 W( w. T子问题二:引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定(可以设想为小时工资)。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡$ _/ M, N5 A3 J4 a7 x3 I, P- O
子问题三:编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定(注:不包括执勤成本,可以设想为出差补贴)。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长* K! v% O, ^( @6 w; Q+ O
尽可能平衡。
$ H. q' J8 q N2 S/ f' u8 r9 y' ^接下来为大家提供几篇优秀论文,所用到的技术如下:
$ H, x' r1 X; c" x) e6 C, G第二篇$ f1 \2 |. s2 z# N. l2 g2 O
机组排班:多目标规划:pareto-最优:混合整数线性规划:线性化技术(RLT)|
6 M' F2 T- o# r8 O' {" H. H第三篇
+ o1 K7 m+ ?& U E( S- x& L1 p2 s机组排班;机组任务配对;启发式算法;贪心算法
2 N& F* }; u/ u; T0 x( p& w0 {第四篇
! z! ?1 {& E# @* c& g2 H& Q机组排班:多目标规划:分层序列法:贪心算法:回溯算法: m3 F5 o9 t1 ]% A1 b
* Y& c, g3 n. W5 e" l3 ]
" n; L8 I: Y# y, E3 ?2 _
" r! g4 S8 b- W) u! { |
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zan
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