东北大学2013校内选拔赛，大家给点意见

唐波

A乘车有学问
乘坐过大客车，轿车的人似乎都有这样的体会或经验，那就是：前面的座位似乎比后面的舒适。人们可以以容易晕车为理由调到前面的位置。那么，如果排除心理因素的影响，是否果真如此？
建立你的数学模型：
& Z3 T& U) p+ S4 O说明人们的这种惯常说法的真伪。
如果你的结论支持这一说法，那么是否存在最好的舒适点？并且考虑能否进行某些改进后，可使得车上任何位置的舒适程度相差不大或提高整车的舒适度。
如果你的结论反对这一说法，那么陆上哪一种交通工具与所提类型舒适情况不同。并给出你的提高舒适度的改进方案。
$ e4 a, U; z; J6 ~如果，你觉得你的发现对于汽车工业的发展，是提升质量的新方法，那么给某汽车制造公司的董事长写封信，陈述你的发现和相关想法。

厚积薄发

从主观因素和客观因素两个方面来考虑，主观方面就是人的承受力和舒适度因素等，客观方面就是汽车的震动、宽敞度、视野范围等考虑。两个方面综合起来考虑建立综合评价模型，从而对不同位置做评价，进而得出结论

madio

力学问题，研究一下振动频率，看看什么地方的频率和人的固有频率一致，这种地方应该坐上去会振动较大，其他地方应该会好一些，另外就是转向的半径和速度，也应该研究一下，太快可能会有不适的感觉

唐波

厚积薄发 发表于 2013-5-26 11:13
# a, G& e' S6 [% g# g从主观因素和客观因素两个方面来考虑，主观方面就是人的承受力和舒适度因素等，客观方面就是汽车的震动、宽 ...

嗯，谢谢了。