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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |正序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究( B4 I: p5 F( {
    , l" ]. Z1 ], m

    0 n4 V. b4 T$ H. B3 ^摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
    ) V$ a1 z: t  K其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段1 P& _" |8 A$ _. s
    的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅
    1 p% [" K$ V+ ]$ s/ k# q1 m( R度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.# T2 ^; h# g/ R: q* G* `: V9 y
    关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析
    % ~. y$ c5 k2 d3 t. J) A. w8 @0 I  B4 J5 O5 A$ h4 [5 Z
    9 c; K7 G+ [$ D. W' W. @
    考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8) % Z1 E5 U; N8 E, H

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