考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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摘要：利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系，考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响，将
) t5 S( }1 Z) ?, b4 @其比拟为粘性阻力，基于流体动力学车流模型以及跟驰模型，提出了一种新的动力学模型．通过对某高速路段
的车流进行仿真分析，与传统模型相比，研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响，密度、速度的变化幅
" g; ^1 ]3 S% N+ a# Q度增大，而流量有所减小，更加符合实际交通流情况．
7 t( h8 I4 t) _$ `$ i) L+ c2 N关键词：流体动力学；粘性阻力；超车换道；车辆模拟分析
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: N6 `% z9 l2 s# N4 Y3 S$ v4 o0 Q 考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8)

2014-11-24 10:43 上传

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