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(1) 丁字路口3 v+ P- U! r2 M' } M+ H; N
丁字路口的车流示意如图1. 不考虑自行车和行人时, 对于车流a2、b2 和c2 都不用加以8 Q* v! |/ Y G G; n, R
管制. 故我们将先讨论只对a1、b1、c1 进行管制的情况.
+ p* K% Y9 U2 i3 u% i- |* P: j+ s1) 记号. N% G$ M4 c0 n6 g
U
4 a- @7 {, C5 e% q3 Hv+ W0 b3 b+ v. C, f+ P* ?& h
i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 在遇到红灯后的停止车队尾部增长速度;
7 ~1 O2 l* E1 I- Y |8 U% kT; `' Q3 u% e) C) X7 _
( J8 K- A% Y) S/ Ri, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的绿灯时间;
! Z+ u/ w1 ^ MT i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的红灯时间;
# l n, |; L0 j" C3 {定义交通周期的概念: 一个交通周期即在一个路口, 所有的不可同时亮的绿灯依次亮一" u5 U" y. U. H' v. _5 H+ }9 D/ z3 \
遍所需要的总的时间. 例如在丁字路口模型中, 一个交通周期是T2 K1 N7 l2 a6 K5 E, k( z
0 u+ I2 u/ r0 S- h- g& r1+ T9 w3 W% {2 ?+ G5 @. d
2 Q* _/ J3 X: X/ {( ^
2+ T9 e5 Y; t" ~/ G, i* Z6 B& H" z7 ^4 B
' u; }! _3 m! t; S/ }/ O% i8 P" z3. 记作T. |
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