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2016 年“深圳杯”数学建模挑战赛C题--“禁摩限电”效果综合分析问题

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    发表于 2016-4-15 14:17 |只看该作者 |正序浏览
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    2016 年“深圳杯”数学建模挑战赛C题--“禁摩限电”效果综合分析问题
               欢迎大家加入深圳杯数学建模QQ群456027874(交互交流)- W6 v# j9 Z# p+ O& s6 u
                 随着社会、经济的发展,城市道路交通问题越来越复杂也越来越引入关注。城市道路交通资源是有限的,各种交通工具,特别是机动车(包括摩托车、电动三轮车等),对安全和环境的影响必须得到控制,而人们出行的需求是不断增长的,出行方式也是多种多样的,包括使用公共交通工具。因此,不加限制地满足所有人的要求和愿望是不现实的,也是难以为继的,必须有所倡导、有所发展、有所限制。不少城市采取的限牌、限号、收取局部区域拥堵费、淘汰污染超标车辆及其他管理措施收到了较好的效果,也得到了公众的理解。& ^& G$ ^9 {+ V! I5 K& i: i$ v
    ( ~* d5 y6 l4 E- m2 E$ z

      y# ~! K$ b" |1 ~0 _) t" j. L6 c  U       为了让一项政策,如禁摩限电,得到大多数人的支持,对它进行科学的、不带意识形态的论证是必要的。请从深圳的交通资源总量(即道路通行能力)、交通需求结构、各种交通工具的效率及对安全和环境的影响等因素和指标出发,建立数学模型并进行定量分析,提出一个可行的方案。需要的数据资料在难以收集到的情况下,可提出要求。4 @) `  h+ M& g
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    ; P' V7 M) j. T: \, V ; V% l3 V* J9 s# r" G/ L- c
           附件为C题题目5 i: @* A& {" [9 v! I

      E; D- H# Z% R* E9 Q6 p 2016年C题:禁摩限电影响问题.docx (17.08 KB, 下载次数: 61) ) n( H& N7 e: W
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