供货调运问题,求求大家救救我啊,求大家帮忙 ~~~~

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        ~~~~~~~~~~~用LINDO求解~~~~~~
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要别人帮忙就不要加矩币咯

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数学建模 学习一下。

denglei_math

你好象在讲课

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部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货，他们是： C1-A1        ， C2-B1        ，C5-B2
         ， C6-B3        或 B4.
2 r+ Y; h: T0 q6 k1 v; g! L9 r
+ ]6 Z5 d; Q2 i, f. O: \# f0 B已知各生产厂月最大供货量为：A1 , 150000吨； A2, 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为： B1，70000吨； B2，50000吨； B3，100000吨 ； B4，40000吨. 用户每月的最低需求为：  C1，50000吨;C2   10000吨;  C3, 40000吨; C4 , 35000吨;  C5, 60000吨;  C6, 20000吨。  
现问：
$ m$ q4 R/ k9 }& C+ a2 t6 g(1)        该公司采用什么供货方案, 使总调运费用最少?
# G8 ]. J8 _% Z) z8 b+ \2 g( [* s2 [(2)        增加生产厂或某个中转仓库的能力，对调运费用会发生什么影响?
1 e: p7 v/ l4 f$ S; |(3)        在调运费用、工厂或中转仓库能力以及需求量方面，分别在什么范围内变化，将不影响调运费用的变化?
(4)        能否满足所有用户优先供应的要求，若都能满足需增加多少额外费用?
( m( w4 F; p0 L( V* ~    在此分布问题中，有人建议开设两个新的中转仓库 B5和 B6，并扩大B2 的中转能力。 假如最多允许新开设4个仓库，因此，可以关闭原仓库 B1或B4，或两个都关闭.
新建仓库和扩建 B2的月费用及中转能力为：建 B5需投资120000元，中转能为每月30000吨；建 B6需投资40000元，月中转能力为25000吨；扩建B2 需投资30000元，月中转能为比原来增加20000吨。关闭原仓库可带来的节约为：关闭 B1月节省100000元，关闭B4 可月节省50000元。
新建仓库B5,B6 ， 同生产厂及各用户间单位物资的调运费用(元/吨)见下表2：
        表2
              B5   B6     C1    C2   C3       C4       C5      C6                                 
+ j& c0 V6 d, I, K2 x+ ]; k  H  A1        60    40
' P1 A1 o, b" `4 B# p1 e  A2        40    30
B5                        120    60     40      —      30     80
# \9 ], ?5 e7 Y5 o4 r) C4 X B6                          —     40     —      50      60     90
要求确定:
# ^1 M9 Y& D* h; l(1)        各应新建哪几座仓库, B2 是否需扩建, B1 或 B4要否关闭。
! s! c- C% X. ?2 R- M2 U(2)        重新确立使总调运费用最小的供货关系。

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某公司有两个生产厂 A 1 ,A2四个中转仓库 B1,B2,B3,B4和 ，供应六家用户C1,C2,C3,C4,C5,C6
, z/ ?6 u& ?3 n8 a9 X( K, T 各用户可从生产厂家直接进货，也可从中转仓库进货，其所需的调运费用（元/吨）如表1所示：
表1
4 C' @9 n9 \2 [        B1      B2      B3     B4     C1     C2     C3       C4     C5     C6
3 P& O7 D; z$ t* _  LA 1     50     50    100    20    100     —     150    200    —     100
A 2      —     30     50    20     20    —     —     —     —      —
B 1                                               —     150    50     150    —     100
* h$ f6 t! e( _+ F' G! } B 2                                               100    50     50     100    50     —  
B3                                                —    150    200     —     50     150
) P4 s" t8 }* |4 v B 4                                               —     —      20    150    50     150
$ O1 K- `+ F9 N  S$ w: A/ _: c注：表中“—”为不允许调运
   部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货，他们是： C1-A1        ， C2-B1        ，C5-B2
         ， C6-B4        或 B4.
/ u0 ^1 l; [5 x: F( L   已知各生产厂月最大供货量为： , 150000吨； , 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为： ，70000吨； ，50000吨； ，100000吨 ； ，40000吨. 用户每月的最低需求为：  ，50000吨;   10000吨;  , 40000吨;  , 35000吨;  , 60000吨;  , 20000吨。
   现问：

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(1)        各应新建哪几座仓库,  是否需扩建,  或 要否关闭。
(2)        重新确立使总调运费用最小的供货关系。

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部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货，他们是：         ，         ，
         ，         或 .
   已知各生产厂月最大供货量为： , 150000吨； , 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为： ，70000吨； ，50000吨； ，100000吨 ； ，40000吨. 用户每月的最低需求为：  ，50000吨;   10000吨;  , 40000吨;  , 35000吨;  , 60000吨;  , 20000吨。
   现问：
(1)        该公司采用什么供货方案, 使总调运费用最少?
6 e8 {7 V" W7 p% h8 e$ q(2)        增加生产厂或某个中转仓库的能力，对调运费用会发生什么影响?
(3)        在调运费用、工厂或中转仓库能力以及需求量方面，分别在什么范围内变化，将不影响调运费用的变化?
; ?8 y# G: g; V$ C% P) D: m(4)        能否满足所有用户优先供应的要求，若都能满足需增加多少额外费用?
    在此分布问题中，有人建议开设两个新的中转仓库 和 ，并扩大 的中转能力。 假如最多允许新开设4个仓库，因此，可以关闭原仓库 或 ，或两个都关闭.
新建仓库和扩建 的月费用及中转能力为：建 需投资120000元，中转能为每月30000吨；建 需投资40000元，月中转能力为25000吨；扩建 需投资30000元，月中转能为比原来增加20000吨。关闭原仓库可带来的节约为：关闭 月节省100000元，关闭 可月节省50000元。
; F9 R4 _7 u1 r  Z新建仓库 ， 同生产厂及各用户间单位物资的调运费用(元/吨)见下表2：
        表2
" ~+ H+ S: X0 o                                             
. [7 A2 l: _$ q7 `! m6 E0 R    60    40
    40    30
                120    60     40      —      30     80
3 C3 k- I" m& _% K# L                —     40     —      50      60     90
% @9 W- X) P, r2 Y; R要求确定:

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某公司有两个生产厂 , , 四个中转仓库 , , 和 ，供应六家用户 , ,
， ， 和 ，各用户可从生产厂家直接进货，也可从中转仓库进货，其所需的调运费用（元/吨）如表1所示：
- ^' y! p; S' e! p  I表1
        B1      B2      B3     B4     C1     C2     C3       C4     C5     C6
A 1     50     50    100    20    100     —     150    200    —     100
+ N6 E* B  B6 g A 2      —     30     50    20     20    —     —     —     —      —
. F( o9 H# ]: D- S B 1                                               —     150    50     150    —     100
B 2                                               100    50     50     100    50     —  
B3                                                —    150    200     —     50     150
B 4                                               —     —      20    150    50     150
注：表中“—”为不允许调运