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2000年国赛建模论文集D题优秀论文-公交车调度问题的研究

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杨利霞        

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    发表于 2019-9-2 15:12 |只看该作者 |正序浏览
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    2000年国赛建模论文集D题优秀论文-公交车调度问题的研究
      u" Q" n9 z; `8 x. e5 |
    ) S, H6 m/ H$ A
    ! X# i8 z& m+ Y0 }% L" h, b
    针对2000年公交车调度问题的数学模型,给出本问题的背景、建模思路、一个具体的确定性数学模型,及相应的计算结果。4 d0 T0 k( U, ~# g, ]
    - O3 K2 }1 Q' p$ B
      F, f) Q" S0 p* [8 R" `
    我们分析该问题为一带软时间窗的单车型运输问题。由已知条件无法确定是单车场问题还是多车场问题,故我们分别建立两个模型:双车场模型和单车场模型。其中,双车场模型认为车站A13和车站A0分别有车场A和月存车,即均可作为始发站和终点站,上行和下行路线独立运行;单车场模型认为A0车站有转运能力但没有存车能力,这样实际上可将单车场方式理解为环线行驶。
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    1 T, J9 D/ r& R1 L/ I

    公交车调度问题的研究.docx

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