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TA的每日心情 | 开心 2020-11-14 17:15 |
|---|
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1 产生给定分布的随机数的方法
& C* R( k/ [) }; AMatlab 可以产生常用分布的随机数。下面我们介绍按照给定的概率分布产生随机数的一般方法,这些方法都以U(0,1) 分布的随机变量为基础。
2 i- K4 W5 e' D0 _
& ?6 A3 O% q. l, Y `(i)反变换法7 D- K5 O- s0 V% p6 H, i& y
定理 设 X 是一个具有连续分布函数 F(x) 的随机变量,则 F(X ) 在 [0,1] 上服 从均匀分布。% ^0 S! Z" x0 W
0 b' X1 U$ _/ w U2 J! v4 Q $ J' b0 J! E) b; v) B# y+ w4 Z
# w/ @1 R3 @- Z& c, x+ S% C$ h* S
![]()
, z. j1 b6 U4 g2 {/ ~& o- |0 d; _6 g6 O- J- E$ C. I! n
(ii)卷积法
3 k/ \* b4 r, j! ]! k# l8 u
- r: R& U& F/ e. d# L5 h# W ; ~/ v; H/ h3 U) N1 U
! J2 R* H2 p; U4 b+ W(iii)取舍法 _# n8 K# L' a: g& D
若随机变量 X 在有限区间(a,b) 内变化,但概率密度 f (x)具有任意形式(甚至没 有解析表达式),无法用前面的方法产生时,可用取舍法。一种比较简单的取舍法的步 骤是:
: I. k$ t; H7 H3 O+ e' B6 C1 ?8 B2 h p2 ~: r" ?
![]()
9 U5 H- @9 P* K/ F) u* [! K; x2 [0 r# C9 W
2 排队模型的计算机模拟* [8 W. a) A, R& n- t9 e4 D
2.1 确定随机变量概率分布的常用方法8 g x+ L% @: R6 t0 q% i8 x
在模拟一个带有随机因素的实际系统时,究竟用什么样的概率分布描述问题中的随 机变量,是我们总是要碰到的一个问题,下面简单介绍确定分布的常用方法:
2 ~& M4 d) U; M0 V6 V/ |, k' h2 p
# ~$ i* A/ c# ?7 ^8 }【1 】根据一般知识和经验,可以假定其概率分布的形式,如顾客到达间隔服从指数 分布 Exp(λ) ;产品需求量服从正态分布 ;订票后但未能按时前往机场登机 的人数服从二项分布 B(n, p) 。然后由实际数据估计分布的参数 λ,μ,σ 等,参数估计 可用极大似然估计、矩估计等方法。
0 R" j2 \( j; z
O6 p" n3 `2 Q+ r; v【2】 直接由大量的实际数据作直方图,得到经验分布,再通过假设检验,拟合分布 函数,可用 检验等方法。 3 o 既缺少先验知识,又缺少数据时,对区间(a,b) 内变化的随机变量,可选用 Beta 分布(包括均匀分布)。先根据经验确定随机变量的均值 μ 和频率最高时的数值(即密度函数的最大值点)m ,则 Beta 分布中的参数 可由以下关系求出:
. w- c( }% V4 V1 D2 c: j+ D- M& q
+ |0 k" D/ C9 Q, D* y![]()
" {! i3 R" |+ U2 p6 q. X( ^1 e
& K7 W" P/ h* n- m 2 .2 计算机模拟, w+ q5 _; g( A2 d
当排队系统的到达间隔时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出 时,那么就不能用解析法求解。这就需用随机模拟法求解,现举例说明。
/ A) d; N O$ H: W+ w
3 r. x2 ~( v! n6 e例 14 设某仓库前有一卸货场,货车一般是夜间到达,白天卸货,每天只能卸货 2 车,若一天内到达数超过 2 车,那么就推迟到次日卸货。根据表 3 所示的数据,货车到 达数的概率分布(相对频率)平均为 1.5 车/天,求每天推迟卸货的平均车数。
# a8 C5 I. M7 c6 k: N- Z* H" k$ v( E* {5 E
![]()
7 F1 k& X9 A- s; c, g& B' n. q: H$ L3 U+ W6 |
解 这是单服务台的排队系统,可验证到达车数不服从泊松分布,服务时间也不服 从指数分布(这是定长服务时间)。 随机模拟法首先要求事件能按历史的概率分布规律出现。模拟时产生的随机数与事 件的对应关系如表 4。2 |+ U7 T4 N( k2 h1 q1 C8 F
% W, l4 v+ W _& H: s2 x# P7 \/ n9 X
![]()
3 }/ G* Q! e$ l; _9 H# x& x# d
$ ^- M+ t v8 C, j& U& h, W! E我们用 a1 表示产生的随机数,a2 表示到达的车数,a3 表示需要卸货车数,a4 表 示实际卸货车数,a5 表示推迟卸货车数。编写程序如下:) b. Q; i8 ]1 L( K1 ^" Y* ]. \
( k, g' m) a: g' n
clear
; |. B2 e0 c" j7 p, Srand('state',sum(100*clock));, K8 u5 S# Z% |& z' I+ X/ n
n=50000;
, y/ Q6 K4 R. L5 T' R$ T# Ym=2
0 F1 H) z) J; Q( W: _/ v Wa1=rand(n,1);
3 }. k6 `8 Z H. A) U# i5 ea2=a1; %a2初始化/ J+ j3 e8 K$ o. _2 F$ K6 ^8 _
a2(find(a1<0.23))=0;2 q. { Y; d) k0 `' U; z. Y+ h
a2(find(0.23<=a1&a1<0.53))=1;
& H! a( p; P* Pa2(find(0.53<=a1&a1<0.83))=2;: k2 p8 Z% W$ T% _
a2(find(0.83<=a1&a1<0.93),1)=3;/ D; \: Q" g( A4 J+ R4 F7 |
a2(find(0.93<=a1&a1<0.98),1)=4;) I0 T' S# z& o
a2(find(a1>=0.98))=5;
+ u: X: M4 r/ O. E. Ma3=zeros(n,1);a4=zeros(n,1);a5=zeros(n,1); %a2初始化
# u0 r2 I- p" h. ?: da3(1)=a2(1);/ q- B) n) t r8 Z6 r" Q
if a3(1)<=m) T- P3 l7 n, Q1 ^1 e
a4(1)=a3(1);a5(1)=0;' X/ A$ M3 G# d# t
else* X4 w" g6 r; ]5 x& N
a4(1)=m;a5(1)=a2(1)-m;
9 P' m% r3 j' i$ G1 z i6 qend
0 ~- {( E. C! C% _# | s% H$ L! kfor i=2:n
3 k$ B+ B8 X5 Q7 }+ U3 j: |0 H! j a3(i)=a2(i)+a5(i-1);
# ^$ K7 _ u5 k" { @ if a3(i)<=m: B8 l* x; z, p
a4(i)=a3(i);a5(i)=0;
7 r6 N" M/ o) I& @3 u: U' F/ G else; ~% J% b' o7 c. j$ V: A
a4(i)=m;a5(i)=a3(i)-m;, {- Q+ B1 t9 N) k5 H
end
! X/ V) n% U6 H5 g/ Iend: M' J8 ?" c- R" A
a=[a1,a2,a3,a4,a5];% z1 }4 X/ [, C) y; B" `
sum(a)/n
4 n; N d0 t' P# U+ w例 15 银行计划安置自动取款机,已知 A 型机的价格是 B 型机的 2 倍,而 A 型机 的性能—平均服务率也是 B 型机的 2 倍,问应该购置 1 台 A 型机还是 2 台 B 型机。 为了通过模拟回答这类问题,作如下具体假设,顾客平均每分钟到达 1 位, A 型 机的平均服务时间为 0.9 分钟, B 型机为 1.8 分钟,顾客到达间隔和服务时间都服从 指数分布,2 台 B 型机采取 M / M / 2 模型(排一队),用前 100 名顾客(第 1 位顾客到 达时取款机前为空)的平均等待时间为指标,对 A 型机和 B 型机分别作 1000 次模拟, 进行比较。& y' S C' M' S$ S, C! N" ?; ^
9 Z4 L+ @- U! b8 W0 x F2 I1 ]7 M& `6 I& {% h' ^
R, a8 x" t6 G: z, Y) P
在模拟 A 型机时,我们用cspan表示到达间隔时间,sspan表示服务时间,ctime 表示到达时间,gtime表示离开时间,wtime表示等待时间。我们总共模拟了m 次, 每次n 个顾客。程序如下:
: q- q7 ~' c/ G) ^* S8 O6 N8 C) d9 i* X
tic
% I" l' a1 R; Q* ?+ ~' o9 Nrand('state',sum(100*clock));
, p# ?: S) X2 K% x% X9 ]# ]) e" y1 Qn=100;m=1000;mu1=1;mu2=0.9;
1 J- [* O/ J" w% @for j=1:m
" r, ]' E( F. x. f4 Z cspan=exprnd(mu1,1,n);sspan=exprnd(mu2,1,n);/ e$ S! Y" [6 f9 X/ j* d0 Q
ctime(1)=cspan(1);/ H6 n) v6 g2 u& H0 A
gtime(1)=ctime(1)+sspan(1);* m7 P6 B: x {- g2 Q( l: C8 r2 g
wtime(1)=0;
6 _/ p% ]7 F, q) | for i=2:n
0 w- L1 N( D" ^ v: F4 n ctime(i)=ctime(i-1)+cspan(i);
1 d+ |) ~& _* Y$ }. { gtime(i)=max(ctime(i),gtime(i-1))+sspan(i);
! u! Y2 g0 J4 S$ n2 `' ` wtime(i)=max(0,gtime(i-1)-ctime(i));
, Z' i+ U/ w, r1 b end' G+ n# }) G& K. a9 U* W* m, J
result1(j)=sum(wtime)/n;
; A. I' p; _' R% |5 i9 A: R: yend
# d' g) f) p/ s2 h; ~* vresult_1=sum(result1)/m
8 ~4 S' P, H# j$ O- [: stoc
7 f8 H7 s; t+ R. W) F类似地,模拟 B 型机的程序如下:: Z! @ s2 O( t) G
6 j5 Y: C0 Z( \7 E# k$ o" btic
7 j. C, ?4 x; s) s6 Z5 w+ Lrand('state',sum(100*clock));
# g, T( b# Z) w% A. K1 z. En=100;m=1000;mu1=1;mu2=1.8;
# P4 T1 V2 Y( P. Ffor j=1:m2 p6 {, q j( P" t% b4 d. P O/ T* v
cspan=exprnd(mu1,1,n);sspan=exprnd(mu2,1,n);" c' O: R1 |; ?% G ~2 D6 v+ _' f
ctime(1)=cspan(1);ctime(2)=ctime(1)+cspan(2);
1 X$ @6 P- A" y: R8 b2 s& z7 t gtime(1:2)=ctime(1:2)+sspan(1:2);
/ O$ N/ l; A/ f$ e5 L" Q wtime(1:2)=0;flag=gtime(1:2);2 W7 R) j; B, p
for i=3:n- A) g* H; `/ s" k) J
ctime(i)=ctime(i-1)+cspan(i); ~3 ?8 t; r1 t! w4 s3 l
gtime(i)=max(ctime(i),min(flag))+sspan(i);
; m5 ]6 ]7 j$ A8 ]* m; B& Y wtime(i)=max(0,min(flag)-ctime(i));" A, u) E1 D) p
flag=[max(flag),gtime(i)];
2 h2 v8 G$ p/ r, |0 O/ x end) `. J$ A3 H7 h. [9 x5 a8 n
result2(j)=sum(wtime)/n;
9 [8 b7 o( O f$ n: r9 o$ _end
. p7 z$ \* F! ?1 L6 |, D) Wresult_2=sum(result2)/m
$ e/ n9 F# {( n9 [7 @7 r' D4 `: ~toc
( {2 w. m9 w+ s读者可以用下面的程序与上面的程序比较了解编程的效率问题。8 r1 ]; `* y" Z; e9 T
3 G; [. c) M- i8 B7 u; c6 Vtic f1 O- m6 N, V7 c$ R
clear
. ~2 F. ^: R: s$ A, g( x! Prand('state',sum(100*clock));
5 i' a/ c) s- T/ }7 s$ b9 R+ [n=100;m=1000;mu1=1;mu2=0.9;& V: M% j* A; \
for j=1:m1 X h, d2 ?% f* I2 l
ctime(1)=exprnd(mu1);0 @; V* |- k! s% S2 ]' m. E
gtime(1)=ctime(1)+exprnd(mu2);
( Y0 v' f5 B Q. J- B8 E2 @ wtime(1)=0;: {7 y. G3 S4 N9 U7 n! c
for i=2:n
$ i. I' a- o$ h# I* ~5 h! B7 w+ j ctime(i)=ctime(i-1)+exprnd(mu1);
: d) w X& [5 S gtime(i)=max(ctime(i),gtime(i-1))+exprnd(mu2);
, X7 E6 E, H: M+ q9 N! B wtime(i)=max(0,gtime(i-1)-ctime(i));- Q) a# m9 z% |4 w% p. o9 }
end' I% M: ^" c/ c7 G; S S: l
result(j)=sum(wtime)/n;
: V! _+ x/ r) E! D+ y3 pend- b1 d' B, ^" G4 X% H; N( E
result=sum(result)/m# o" G! V0 _. u( I
toc2 K; a$ m% r! y; [9 V; z6 _2 {
1. 一个车间内有10台相同的机器,每台机器运行时每小时能创造4元的利润,且平 均每小时损坏一次。而一个修理工修复一台机器平均需4小时。以上时间均服从指数分 布。设一名修理工一小时工资为6元,试求:
/ A' _1 U. [2 e6 M5 @9 [# \4 C' l" G% M
(i)该车间应设多少名修理工,使总费用为最小;) b8 o' x* I" i1 Z
2 ~& V9 I8 k3 Q3 |2 j(ii)若要求不能运转的机器的期望数小于4台,则应设多少名修理工;
$ @+ U, s, C9 S. q: w. J* l3 k. R* [5 [. Q0 Z A" o
(iii)若要求损坏机器等待修理的时间少于4小时,又应设多少名修理工。! e8 l5 o( Z# U
( [1 w& d2 f# |8 S% d0 W8 n; V" F
2. 到达某铁路售票处顾客分两类:一类买南方线路票,到达率为λ1 /小时,另一 类买北方线路票,到达率为λ2 /小时,以上均服从泊松分布。该售票处设两个窗口,各窗口服务一名顾客时间均服从参数 μ = 10 的指数分布。试比较下列情况时顾客分别等 待时间Wq :
! v; {! r7 r( r7 F% I5 k. N& O, y4 r- S
(i)两个窗口分别售南方票和北方票;$ {% t! b: K5 f' q' f% H/ ^; P
* L) i9 R) w! x/ V(ii)每个窗口两种票均出售。(分别比较 λ1 = λ2 = 2,4,6,8 时的情形); p. Y4 \( n2 ^+ u" `; B4 \% u5 ~
1 c6 a( p9 b9 j: J2 g6 @6 J
3. 一名修理工负责5台机器的维修,每台机器平均每2h损坏一次,又修理工修复一 台机器平均需时18.75min,以上时间均服从负指数分布。试求:- O% w9 E1 L& `0 D# r$ \; J
) s+ ^" k* a2 t! f( e
(1)所有机器均正常运转的概率;7 {/ R& f2 ]& [6 r1 S6 a
$ P' W9 [% U2 w4 G2 Z: n5 T) i: u% [9 E+ i# H(2)等待维修的机器的期望数;! |. i7 Z) h& Q! q
* @+ e% _6 D% l! ]; m
(3)假如希望做到有一半时间所有机器都正常运转,则该修理工最多看管多少台 机器。
9 B/ q8 ]5 M7 q: f
* A7 u' r( w! w: m! i(4)假如维修工工资为8元/h,机器不能正常运转时的损失为40元/h,则该修理工 看管多少台机器较为经济合理。
; [8 {( }0 @) T————————————————* _' e n- ~0 }( B% @% F/ h( C& \
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7 q9 s( `3 L+ z+ ?
, Y: ^( q# Q# }% n% u8 R+ f0 `7 Y/ w& [ x
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