21年 F题 优秀论文 航空公司机组优化排班问题探析

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本题的宗旨是建立线性优化模型，明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束，把航班直接分配给机组人员
子问题一：建立线性规划模型给航班分配机组人员（或者说给机组人员分配航班），依编号次序满足目标：尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格
子问题二：引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定（可以设想为小时工资）。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡
& @0 U9 s( w4 n5 ]  v子问题三：编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定（注：不包括执勤成本，可以设想为出差补贴）。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长
2 Y6 Q( Y5 |- o; ?" l" f$ ~9 _) V尽可能平衡。
( }/ _0 r) z- s/ Y, z" I接下来为大家提供几篇优秀论文，所用到的技术如下:
第二篇
机组排班：多目标规划：pareto-最优：混合整数线性规划：线性化技术（RLT)|
) b9 G, N( [0 i& h% }+ Z$ z# H第三篇
) C3 c2 D+ G5 W6 X, B/ y机组排班；机组任务配对；启发式算法；贪心算法
3 K2 C" B" }1 R% k0 e第四篇
机组排班：多目标规划：分层序列法：贪心算法：回溯算法
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