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本题的宗旨是建立线性优化模型,明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束,把航班直接分配给机组人员0 g+ v, P' Y8 U; f+ s2 T* R
子问题一:建立线性规划模型给航班分配机组人员(或者说给机组人员分配航班),依编号次序满足目标:尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格! }4 h+ q: t0 v9 o8 G
子问题二:引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定(可以设想为小时工资)。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡% T( I. _: x {$ `
子问题三:编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定(注:不包括执勤成本,可以设想为出差补贴)。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长
8 Q! G& z* D) R" f尽可能平衡。4 o% f/ f7 g* ?
接下来为大家提供几篇优秀论文,所用到的技术如下:
* ?. g' {! \. m+ ~- I% V) `2 C第二篇4 C y4 ], f: ^3 T# G; L4 F8 P$ `
机组排班:多目标规划:pareto-最优:混合整数线性规划:线性化技术(RLT)|
* D" q0 Z. S( c/ ^4 _; u. I第三篇
" q; A! V2 E2 ^$ L }机组排班;机组任务配对;启发式算法;贪心算法7 L/ z/ U( m! D% F2 h5 j" P8 [! Q
第四篇
8 _2 \- K; y6 g& D5 W/ W" _. J' ^机组排班:多目标规划:分层序列法:贪心算法:回溯算法
, v% w6 q5 P: e4 Y D3 q+ _
) g3 r9 _4 J1 v9 U# A5 [4 \/ M+ t9 {1 R& b0 |% b; j D( p# s
0 u3 n% a+ ?, \! _$ Y |
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zan
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