21年 F题 优秀论文 航空公司机组优化排班问题探析

2744557306

本题的宗旨是建立线性优化模型，明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束，把航班直接分配给机组人员
子问题一：建立线性规划模型给航班分配机组人员（或者说给机组人员分配航班），依编号次序满足目标：尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格
+ @4 e# \. R+ a4 {% ?( s; y( F) m子问题二：引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定（可以设想为小时工资）。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡
) N: j; [! A9 j' w+ q3 p子问题三：编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定（注：不包括执勤成本，可以设想为出差补贴）。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外，还需满足如下目标：机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长
尽可能平衡。
! x! t$ g6 Z; {/ C9 U- y接下来为大家提供几篇优秀论文，所用到的技术如下:
第二篇
8 N; i* e9 J: k2 E7 x机组排班：多目标规划：pareto-最优：混合整数线性规划：线性化技术（RLT)|
0 y( b$ P/ L0 i第三篇
机组排班；机组任务配对；启发式算法；贪心算法
: p6 ~! O0 F4 _9 Y, I2 U2 a) v第四篇
3 k) ~& f0 P2 I- I% w5 M: r# l机组排班：多目标规划：分层序列法：贪心算法：回溯算法

  Y+ U, H! _& k/ e* M( R7 o
* Z' n: h7 j. m+ O. I$ z. X0 ]/ }
# e1 ?& d5 c; G