2014全国研究生数学建模竞赛E题相关解疑

建不了的模。

问：题目后面备注程序的可执行文件格式为.exe
9 ]' }: q0 m2 K6 ~% _! S2 P

' ?  G2 W5 c5 c程序可执行文件的电子版名：e队号.exe，如果无法用一个程序来完成，
  z% s9 C9 k$ X" ]+ X. S8 `) `% v4 Y可以分几个程序，但应详细说明使用方法与步骤，最初可执行文件输入接口为EXCEL文件，见表3；
那如果程序的可执行文件格式为.C  或是 .M  可以吗？

答：可以。
& N6 x( g% X' ?' Y5 u
问：关于汽车使用量问题，例如轿运车从O点开到D再开到B，这是算使用了一次车，还是使用了两次

答：使用一次。

问：请问第一问到第四问需要以表4的形式输出么，还是只给出轿用车的类型的数量就可以？
" Q) N% a! L$ q9 i- @# n
. {3 |' p( i8 n$ O. C$ S  l& |4 c) P答：按表4的形式输出

" p% }/ h. X& R问：请问专家：乘用车与轿运车前后两侧的间距，我们做题时是否也不要在考虑？
/ N; q) D5 t) H" \8 f- ^
5 _0 C' B5 A5 k8 N; D“乘用车 与 轿运车 两侧的安全距离在说明装载区域大小时已经考虑，你们就无需再考虑了。”
0 p! N* s" b* B: a6 O3 b

1 E7 Z* ]0 P1 Q- i9 {8 H) D9 Z- u    之前您说的是左右两侧的安全距离我们无需再考虑了，那乘用车与轿运车前后两侧的安全距离呢？

6 R3 c! e4 ~# O+ [) m7 x1 M答：无需考虑。
  S, t0 A' V6 p$ ?/ O
+ e. x" }/ g& Y' P8 s% h问：前三问中的对称原则要满足车的数量对称还是乘用车车型对称？
) c& m' M- ^2 Q
( T1 F3 v5 U: f6 A  X1 d答：意思是车辆摆放时要使轿运车装载后的整体重心不要太偏、太高，导致车辆转弯时发生翻车事故。
; X, V' G0 |; l6 i6 l
问：如果只考虑卸货算是一种方案，那么在到达中转站后进行重新分配发车也是一种方案啊！求解答
5 A+ P# U% ]* ^  X0 T# i
答：本题主要是一次性装运问题，不考虑重装。因为若重装，则变为第二次装运问题，进入下一个任务了。

问：第4问中给出的数据单位是什么？-行驶里程的成本是怎么设定的？

答：4题的数据单位可以认为是千米或10千米，但这不重要，题中的成本有专门的说明。
6 }4 ~+ n5 @( [
5 c& t, T: j+ v" \6 u6 h问：老师，大神们，怎么体现混装呢、、、每一层装不同车型的时候可装数量是不一样的，那混装的话，怎么考虑呢

答：混装是指在一辆轿运车上装有不同类的乘用车车型

问：乘用车能否伸出轿用车一部分？实际中好像是可以的。如果可以，那伸出的长度怎么定义呢

答：与增加轿运车长度有本质差别吗？从安全角度应该不予考虑。
8 D& P2 K3 k: u$ g; Z3 g# F
问：前三问目的地只有一个，是不是可以都选一个点来计算，那么这个点我就选D可以吗？
& \/ _) @2 Q: x* f" V0 D5 b% J. D
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水月_尘烟

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水月_尘烟

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jin_cai

谢谢答疑谢谢

jin_cai

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Boston_Celtics

多谢多谢！

林行天下

希望专家多多帮忙，建模一定成功
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ciwei1988

谢谢分享 好人一生平安

ciwei1988

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你们ff

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