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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    1#
    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究1 c: t7 f; ^) B: A3 I7 W# z: g
    ) d$ k9 h% Y- r# V
    6 _% o1 k$ V2 `3 N( Y- m
    摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
    , Z2 b, i* l7 q" ]1 B1 E1 P其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段: G7 a7 u/ Y: W" }
    的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅+ Z% ]/ a+ a6 w8 O7 Z  q3 c
    度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.9 j$ k' S& }3 e: x6 S9 d
    关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析1 U, ^$ K: \, u( b2 N. `/ Q
    . k  R/ T! O' h

    " E- r- s  i; }( _6 ?# r 考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8)   q7 z, ?* _0 Y5 r# s6 e  C0 o5 d
    ! N0 w  D4 b; |
    ! K! P! V0 l* n1 x, W1 e5 o

    / d& {5 J5 @8 A1 d8 M. E! j
    zan
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