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供货调运问题,求求大家救救我啊,求大家帮忙 ~~~~

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发表于 2009-5-17 13:09 |只看该作者 |倒序浏览
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2 K# @* J3 s& c5 I& W4 o
5 D# z( C" ]0 z0 b+ P( W9 I4 R

0 x: R( X0 Q' E        ~~~~~~~~~~~用LINDO求解~~~~~~. a) T0 {  Z$ @7 \* \

0 M5 F7 b$ N, ]! B% P  O, R+ F
* G2 f+ c) e$ q: E! E& K
0 H, r; b8 U4 B8 I5 b ) g5 I  z; h! w# T( _# V: y
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9 G6 i. N3 P( p/ m4 P: D3 z$ f2 [% R% o) N2 Z6 l/ j  W4 I0 r5 m3 @
用

练习.doc

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某公司有两个生产厂 , , 四个中转仓库 , , 和 ,供应六家用户 , ,& Z+ O/ u- H' Q" j3 D& j2 T3 ]( M
, , 和 ,各用户可从生产厂家直接进货,也可从中转仓库进货,其所需的调运费用(元/吨)如表1所示:
0 Q9 N& Z* {% \  m6 Q; N表1
5 P- s  Q! R' ?: Y& ~% K; o        B1      B2      B3     B4     C1     C2     C3       C4     C5     C6
& G5 V- u! g  o' TA 1     50     50    100    20    100     —     150    200    —     1006 Q  M, r$ ~1 E* x" t; T
A 2      —     30     50    20     20    —     —     —     —      —) Z1 m0 ?) y3 X# k* k5 S, p4 K
B 1                                               —     150    50     150    —     100% U& B, K  m, p* {( D+ x  W3 ~
B 2                                               100    50     50     100    50     —  7 }& b6 P" L' i8 e  M0 i
B3                                                —    150    200     —     50     150
8 I) R, u6 ^9 L' F; @( D9 b1 @ B 4                                               —     —      20    150    50     150
& j) Q* N2 o, h; z0 ^. k% |6 L注:表中“—”为不允许调运
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部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货,他们是:         ,         ,
, n  @, L% K. U         ,         或 .5 `, D; P2 Z+ k/ G
   已知各生产厂月最大供货量为: , 150000吨; , 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为: ,70000吨; ,50000吨; ,100000吨 ; ,40000吨. 用户每月的最低需求为:  ,50000吨;   10000吨;  , 40000吨;  , 35000吨;  , 60000吨;  , 20000吨。
5 ?: L. r2 w; j- g; ~: |0 G   现问:) e* g# |5 n+ C6 g; X% B: `
(1)        该公司采用什么供货方案, 使总调运费用最少?; Y( r7 k  N! |3 b' Q
(2)        增加生产厂或某个中转仓库的能力,对调运费用会发生什么影响?
5 R' U) G4 n, C& Q% S& F/ d9 `' l(3)        在调运费用、工厂或中转仓库能力以及需求量方面,分别在什么范围内变化,将不影响调运费用的变化?
$ o2 T/ x8 b# J. K1 k- F(4)        能否满足所有用户优先供应的要求,若都能满足需增加多少额外费用?  D6 W! _3 e; M. D- q; p. @
    在此分布问题中,有人建议开设两个新的中转仓库 和 ,并扩大 的中转能力。 假如最多允许新开设4个仓库,因此,可以关闭原仓库 或 ,或两个都关闭.
$ g# _+ I$ f  G& N0 ?, p新建仓库和扩建 的月费用及中转能力为:建 需投资120000元,中转能为每月30000吨;建 需投资40000元,月中转能力为25000吨;扩建 需投资30000元,月中转能为比原来增加20000吨。关闭原仓库可带来的节约为:关闭 月节省100000元,关闭 可月节省50000元。
% k& E. J3 e' @! ~新建仓库 , 同生产厂及各用户间单位物资的调运费用(元/吨)见下表2:
6 p  u3 C6 {: C# }8 E        表20 m0 l. @0 ?  m) O: \  J0 g0 [
                                             - v. ~% E& w4 ^5 Q7 u" d
    60    40 - K  j0 s2 ~$ G$ A8 y! x
    40    30
; Y' h, J' H& Q0 _: J                120    60     40      —      30     80
( ^5 ~6 R; F8 R: }! q) d4 \                —     40     —      50      60     90
- i8 Q% X+ ~( R' q! x4 l1 h! ]$ K要求确定:
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(1)        各应新建哪几座仓库,  是否需扩建,  或 要否关闭。
) [' f1 b( x7 d(2)        重新确立使总调运费用最小的供货关系。
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某公司有两个生产厂 A 1 ,A2四个中转仓库 B1,B2,B3,B4和 ,供应六家用户C1,C2,C3,C4,C5,C6; l+ y& Z/ O: o2 {( }9 y
各用户可从生产厂家直接进货,也可从中转仓库进货,其所需的调运费用(元/吨)如表1所示:
  @! ~# j/ y! d- t6 i( \" E* v. _7 n表1' u/ g  g# T2 `- v& ~
        B1      B2      B3     B4     C1     C2     C3       C4     C5     C6
: \& S9 X0 ]4 A' \- ZA 1     50     50    100    20    100     —     150    200    —     100. }8 B4 T( R5 o
A 2      —     30     50    20     20    —     —     —     —      —
' i" @2 k1 k, I1 A& s  C* ]# V B 1                                               —     150    50     150    —     100" c  _( [1 A0 @) o
B 2                                               100    50     50     100    50     —  ) u& i- ?2 h# @/ I  G. _( |
B3                                                —    150    200     —     50     150' H3 C3 {/ {3 V4 N2 x/ j" B* u
B 4                                               —     —      20    150    50     150! ]* Q& Z8 o; y2 j8 F# H5 U
注:表中“—”为不允许调运
6 S0 E) I$ S9 x2 X. Z   部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货,他们是: C1-A1        , C2-B1        ,C5-B2
  ]1 ]8 W; i, u( G) ?         , C6-B4        或 B4.
1 B' ^' F# W' M. |% H8 t& c- b   已知各生产厂月最大供货量为: , 150000吨; , 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为: ,70000吨; ,50000吨; ,100000吨 ; ,40000吨. 用户每月的最低需求为:  ,50000吨;   10000吨;  , 40000吨;  , 35000吨;  , 60000吨;  , 20000吨。8 ]( m8 O# C( F4 _  o* r
   现问:
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部分用户希望优先从某厂或某中转站得到供货,他们是: C1-A1        , C2-B1        ,C5-B2
+ Y6 @- O$ a, j* D" r: u% l         , C6-B3        或 B4.
. `: I: {. i* j  v6 o- [) H) G' c) T. E! _! D; V# L4 ~, M
已知各生产厂月最大供货量为:A1 , 150000吨; A2, 200000吨. 各中转仓库月最大周转量为: B1,70000吨; B2,50000吨; B3,100000吨 ; B4,40000吨. 用户每月的最低需求为:  C1,50000吨;C2   10000吨;  C3, 40000吨; C4 , 35000吨;  C5, 60000吨;  C6, 20000吨。  
. b: Q& g+ c1 f( p现问:/ n' C8 `5 u& b2 _6 P% j1 q0 t
(1)        该公司采用什么供货方案, 使总调运费用最少?. {9 V9 X( ?2 M5 M1 V* a' P
(2)        增加生产厂或某个中转仓库的能力,对调运费用会发生什么影响?
/ [- M7 }) b9 {5 O(3)        在调运费用、工厂或中转仓库能力以及需求量方面,分别在什么范围内变化,将不影响调运费用的变化?
) J8 L( G0 F% L3 Q8 _(4)        能否满足所有用户优先供应的要求,若都能满足需增加多少额外费用?
( h" |- |. c' v3 p1 D% I6 i! k* ?    在此分布问题中,有人建议开设两个新的中转仓库 B5和 B6,并扩大B2 的中转能力。 假如最多允许新开设4个仓库,因此,可以关闭原仓库 B1或B4,或两个都关闭.
: r: R* ~$ b( q, [' S0 G新建仓库和扩建 B2的月费用及中转能力为:建 B5需投资120000元,中转能为每月30000吨;建 B6需投资40000元,月中转能力为25000吨;扩建B2 需投资30000元,月中转能为比原来增加20000吨。关闭原仓库可带来的节约为:关闭 B1月节省100000元,关闭B4 可月节省50000元。) }5 e' Z5 d3 y. ]( |" \% c
新建仓库B5,B6 , 同生产厂及各用户间单位物资的调运费用(元/吨)见下表2:& k' ~& p5 b" F0 u2 e+ z' V) z& L  P
        表2: ~! A/ W* z8 F, ^) R8 W$ E
              B5   B6     C1    C2   C3       C4       C5      C6                                 6 U6 Y+ ~0 N3 R1 W* Y$ o& B0 O- G6 ^
  A1        60    40 9 q* }6 N  [2 @9 Z5 I) A1 T
  A2        40    30  ~0 t9 i9 V* @+ g. J
B5                        120    60     40      —      30     807 Q! q6 v8 g9 Q$ Q( O* Q- d% O
B6                          —     40     —      50      60     90
9 |5 m" ]5 }( ]4 o% g. o要求确定:, k3 _" f6 Y! n2 `2 S) Z" I( J
(1)        各应新建哪几座仓库, B2 是否需扩建, B1 或 B4要否关闭。
" r% W- ~" h' E: W' q(2)        重新确立使总调运费用最小的供货关系。
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