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2007MCM-B题翻译

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madio        

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    发表于 2007-2-9 10:39 |只看该作者 |倒序浏览
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    B  飞机的登机顺序安排问题（数学中国www.madio.net提供）

    航空公司可以自由的安排等待登机的旅客的登机顺序. 按照常规有特殊需要的轮椅旅客首先登机，紧跟着是头等舱的旅客(他们坐在飞机的前部). 经济舱和商务舱的旅客按行排队登机，首先是坐在飞机后部的旅客，依次往前。除了考虑到乘客的等待时间,从航空公司的角度来看,时间就是金钱,登机时间应该最小化. 只有载客飞行，飞机才能为航空公司赚钱,过长的登机时间将会限制飞机在一天内的飞行次数.

    发展大型飞机，如A380-800客机(载客800人) 这样的最小化登机（离机）时间的问题就更加突显了.

    制订并比较不同乘客人数的登机或离机程序:小(85-21),中(210-330) 大(450-800).

    编写不超过两个隔行页的执行内容提要， 在其中你要给出你的结论。你的听众包括航空公司总裁、登机协助组、飞行乘务组.

    <纽约时报>刊登过一篇文章, 2006年11月14日,登机处理程序的重要性,航空公司寻求更好的解决方案. 文章见:http://travel2.nytimes.com/2006/11/14/business/14boarding.html。

    zan
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    数学建模社会化
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    2#
    发表于 2007-2-9 10:46 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

    谢谢

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    mcm2007_        

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    发表于 2007-2-9 10:47 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    xiexie
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    mcm2007_        

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    发表于 2007-2-9 10:48 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    xiexie
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    mcm2007_        

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    发表于 2007-2-9 10:49 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

    有没有《纽约时报》刊登的那篇文章的翻译？

    先谢谢了！

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    york3721        

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    6#
    发表于 2007-2-9 10:55 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    可以顺便把那篇文章也翻译了么？
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    Тэнгэр        

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    7#
    发表于 2007-2-9 11:01 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

    顶~~、、终于翻译了。

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    xinba        

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    8#
    发表于 2007-2-9 11:50 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    谢谢啦！
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    dlsanta        

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    9#
    发表于 2007-2-9 15:38 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    把文章也给翻译一下吧
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    chinawhite1221        

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    10#
    发表于 2007-2-10 11:47 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    谢谢~~
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