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题目有杆抽油系统的数学建模及诊断 O0 ]3 C6 y1 C1 T' [$ X& s
摘要:1 J6 E2 [$ j$ ?
有杆抽油系统目前广泛的的使用在开采原油活动中,它通过电机的旋转运动0 S7 L( Q: J0 t: t( b( Q
转化为抽油杆上下往返周期运动,带动设置在杆下端泵的两个阀门相继开闭,从
2 I9 ]" r) ^; {6 S而将地下上千米深处蕴藏的原油抽到地面上来。示功图通常用来描述抽油杆中任
) p$ N/ Y3 `+ S4 p. \) H意一水平截面处的基本信息,而悬点示功图可以初步诊断该井的工作状况,如产
# G: N' l% m5 c1 ]量、气体影响、阀门漏液、沙堵等等。要精确诊断油井的工作状况,最好采用泵% {; e5 U# S6 [+ Z" y' e/ N
功图。然而泵在地下深处,使用仪器测试其示功数据实现困难大、成本高。通过
, i' e; A' @0 f$ T6 Q" V数学建模,把悬点示功图转化为杆上任意点的示功图(统称为地下示功图)并最6 `" \- R. z9 j* j7 i8 s3 {
终确定泵功图,以准确诊断该井的工作状况具有很高的实际应用价值。# p$ @: H6 J7 b, ]1 B4 c9 H
通过查阅文献,我们在Gibbs 模型的基础上,运用Excel、SPSS 等软件进行
& N% k0 @9 u1 Q$ O4 `1 q数据分析,并通过MATLAB 软件编程求解,建立悬点运动规律、悬点示功图及泵0 F, n0 Y9 \2 n! t1 L. \7 F
功图的数学模型。我们利用建立的模型对附件中所给出的两口油井的日产液量进
: P! l+ f( x# c. s* u. D行预测,同时对Gibbs 模型中粘滞阻尼系数的确定方法进行了研究与改进,大部 L$ f1 Z% S; |' u' V
分模型都给出了具体的算法并附上程序,我们的工作主要包括:
/ l# h& @' g0 ?1 c1 T(1)建立悬点运动规律模型,得到位移、速度和加速度表达式,并计算出) |" K3 E5 X1 c' C# W1 ?" `, f' v
位移与附件中所给数据的平均误差e 为0.3806,拟合优度R 2 为0.7066,该位移
0 ], E9 X* |3 ?8 y! b* N, O3 \模型可以一定程度的拟合悬点实际运动规律;! [$ Y% ^. `' B" o* V
(2)对Gibbs 模型的边界条件和初始条件进行分析,利用附件1 和附件2- S5 K- x5 |( Y0 s. S8 N
的数据分别求出两口油井一级抽油杆和三级抽油杆的泵功图,由悬点示功图转换
2 A" O" J5 [5 {2
- `3 S g+ |) Y$ h% v+ A1 N3 b之后的泵功图有效地减弱了在上下冲程过程中抽油杆的波动,消除了摩擦和原油
; j6 u: Z% B Q% b稠度对荷载和位移的干扰,为依照示功图诊断油井工作状态提供了有效凭证;
; w: x5 m& L" q Z- F: u(3)依照求得的泵功图,分别采用有效冲程法和面积法估算出两口油井的! l& `5 a7 q% Q- p8 ^
日产液量,有效冲程法的估算误差分别为32.25%和18.6%,面积法的估算误差
/ ^6 r) c& U2 }! t( I1 L8 y分别为9.21%和3.71%;第二小问,我们给出判断泵内是否充气的一种算法模型,2 H5 k v0 u- l8 E
该模型将泵功图进行划分,通过计算划分后的区域面积并结合泵功图的曲率对泵
/ u% n8 m3 W4 Z8 w% ^5 k. x内的气体影响进行判定;9 Z8 }5 Z# g+ J& x4 l# x, T
(4)在一维Gibbs 振动模型的基础上使用有限元分析,加入抽油管、液柱
Q- n5 ?) q4 e) ~; h$ x和油管振动这些因素,得到一种改进的Gibbs 模型;并使用迭代法从振动方程本# G: Z# F) I; A2 }% m
身推导出了粘滞阻尼系数的一种计算方法。7 ^! s3 _: P+ N# A3 ^
关键词: 泵功图有限元分析Gibbs 模型粘滞系数迭代法+ v: O7 f* L! t% h, C7 K
* c7 w; Z @: N( B7 f! M1 Q/ C# h* A- I$ \# I
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