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某汽车制造厂有一大型仓库存放成品小型汽车,厂方希望将尽可能多的汽车贮存在车库内。在满足一定要求的条件下,尽可能提高仓库的利用率。 : E" w; z, `) F" ]! N- d* l
1、 在任何时刻只有一辆汽车开出仓库大门,开出过程中不得有任何碰撞; * ^& b2 C. G2 |- G. G
2、 摆放时任意两辆汽车之间至少保持40cm的间距,不重叠; 5 \# X) Y, J- c% s+ `3 R6 i
3、 出门时必须车头先出,不得使用任何其他辅助设备。 # z, x, a) P# n# Y* F- S
试建立合理的数学模型,解决以下问题。
% i" {1 E& y' e6 d8 @) A' ]$ j* x0 \1、 在每辆车都可顺利开出车库的条件下,如何摆放,可提高车库利用率。
9 [4 |: _! @) q; N& K( H7 P2、 假设在车辆无法调出时,可以先将阻碍的车辆开出车库外,在这种情况下,给出车辆摆放的优化数学模型。
, H$ n" _+ }" \) K9 Y3、 对问题2的车俩摆放模型,假定每辆汽车开出仓库时的速度均相同,且汽车前轮可以左右转动90度,给出将车库4个角落的汽车全部开出所需最少时间的调运方案。 第二问用什么模型方法求解呢,米有头绪,如果说调出的不是特定的车而是一类中任一辆,那么就可以密集摆放,这样的话优化的方向又是什么呢& v" u. Y% T, l
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