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[问题求助] 出大事了!!!!!2013高教社杯A题

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    发表于 2014-8-18 22:18 |只看该作者 |倒序浏览
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    本帖最后由 眼眸里的╮浅笑 于 2014-8-18 22:20 编辑

    2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目  (请先阅读“全国大学生数学建模竞赛论文格式规范”)
      A题  车道被占用对城市道路通行能力的影响  车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等因素,导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低的现象。由于城市道路具有交通流密度大、连续性强等特点,一条车道被占用,也可能降低路段所有车道的通行能力,即使时间短,也可能引起车辆排队,出现交通阻塞。如处理不当,甚至出现区域性拥堵。  车道被占用的情况种类繁多、复杂,正确估算车道被占用对城市道路通行能力的影响程度,将为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位和设置非港湾式公交车站等提供理论依据。  
    视频1(附件1)和视频2(附件2)中的两个交通事故处于同一路段的同一横断面,且完全占用两条车道。
    请研究以下问题:  1. 根据视频1(附件1),描述视频中交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际 通行能力的变化过程。
    2. 根据问题1所得结论,结合视频2(附件2),分析说明同一横断面交通事故所占车 道不同对该横断面实际通行能力影响的差异。
    3. 构建数学模型,分析视频1(附件1)中交通事故所影响的路段车辆排队长度与事 故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的关系。  
    4. 假如视频1(附件1)中的交通事故所处横断面距离上游路口变为140米,路段下 游方向需求不变,路段上游车流量为1500pcu/h(等效通行能力,单位时间内可能通过的最大交通实体数,每小时当量小客车通行数),事故发生时车辆初始排队长度为零,且事故持续不撤离。请估算,从事故发生开始,经过多长时间,车辆排队长度将到达上游路口。
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    直接上题啊,我建议你参照优秀论文,已发表了,温馨提示,记得要利用视频,采集数据

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    眼眸里的╮浅笑  就是优秀论文看不懂呢  详情 回复 发表于 2014-8-18 23:56
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    平凡之不凡 发表于 2014-8-18 23:29
    直接上题啊,我建议你参照优秀论文,已发表了,温馨提示,记得要利用视频,采集数据

    就是优秀论文看不懂呢
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    无效楼层,该帖已经被删除

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