2014全国研究生数学建模竞赛E题相关解疑

建不了的模。

问：题目后面备注程序的可执行文件格式为.exe

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, b) ]3 R/ n# ~( U1 B8 o1 o1 x0 z) W2 [! d程序可执行文件的电子版名：e队号.exe，如果无法用一个程序来完成，
' i" z1 {6 g" ?. H% n" |* ^可以分几个程序，但应详细说明使用方法与步骤，最初可执行文件输入接口为EXCEL文件，见表3；
那如果程序的可执行文件格式为.C  或是 .M  可以吗？

; Y# c3 p6 S9 i6 y( F$ T" o答：可以。

6 v7 t) l# n% ?# q问：关于汽车使用量问题，例如轿运车从O点开到D再开到B，这是算使用了一次车，还是使用了两次
8 c. D# e$ s' h, z
答：使用一次。

问：请问第一问到第四问需要以表4的形式输出么，还是只给出轿用车的类型的数量就可以？

0 O3 K  _) `$ B" n/ U$ L答：按表4的形式输出
- @: r9 ~0 L+ r- j) F2 i9 i
. ^( D" H. R& h/ V问：请问专家：乘用车与轿运车前后两侧的间距，我们做题时是否也不要在考虑？

“乘用车 与 轿运车 两侧的安全距离在说明装载区域大小时已经考虑，你们就无需再考虑了。”
' v2 a& R( n! V: F, A

    之前您说的是左右两侧的安全距离我们无需再考虑了，那乘用车与轿运车前后两侧的安全距离呢？
% S2 Q; j" ?' X# f' o' R% c
答：无需考虑。
- s5 {( z2 ?3 R7 h
# j- f( Y" G: a" N1 a5 X" a1 z& |问：前三问中的对称原则要满足车的数量对称还是乘用车车型对称？
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. T+ l' f2 R  M# P- n& j答：意思是车辆摆放时要使轿运车装载后的整体重心不要太偏、太高，导致车辆转弯时发生翻车事故。

问：如果只考虑卸货算是一种方案，那么在到达中转站后进行重新分配发车也是一种方案啊！求解答

答：本题主要是一次性装运问题，不考虑重装。因为若重装，则变为第二次装运问题，进入下一个任务了。

问：第4问中给出的数据单位是什么？-行驶里程的成本是怎么设定的？
* k/ C9 b; |' |2 A; E; S) Z9 J( t
" P  V+ k7 u. b- ~5 U答：4题的数据单位可以认为是千米或10千米，但这不重要，题中的成本有专门的说明。

问：老师，大神们，怎么体现混装呢、、、每一层装不同车型的时候可装数量是不一样的，那混装的话，怎么考虑呢

& S$ \" W$ k1 z+ M7 m; Y答：混装是指在一辆轿运车上装有不同类的乘用车车型
5 T0 c4 s9 }4 l. \) K% O
问：乘用车能否伸出轿用车一部分？实际中好像是可以的。如果可以，那伸出的长度怎么定义呢
$ A. N  C# n) S# n( C  k
答：与增加轿运车长度有本质差别吗？从安全角度应该不予考虑。
( M! Q2 i, X. P8 c
问：前三问目的地只有一个，是不是可以都选一个点来计算，那么这个点我就选D可以吗？
& C, t- H* j, u# ?
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- D. f! N/ z1 N" ~7 B

水月_尘烟

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水月_尘烟

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jin_cai

谢谢答疑谢谢

jin_cai

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Boston_Celtics

多谢多谢！

林行天下

希望专家多多帮忙，建模一定成功

ciwei1988

谢谢分享 好人一生平安

ciwei1988

谢谢分享 好人一生平安

你们ff

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