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升级   23.3% TA的每日心情 | 奋斗 2015-4-4 20:23 |
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签到天数: 126 天 [LV.7]常住居民III
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这程序是你自己编的吧!你能说说你想做的是什么吗?8 g7 y4 t0 n0 G8 N9 s9 u
我这里有一个小模板,你可以看看,希望对你有用:
4 }, t* X8 f' T1 z: cclc,clear( Z& Y* z8 L. H( W1 }
sqrs = [20.55 22.44 25.37 27.13 29.45 30.1 30.96 34.06 36.42 38.09 39.13 39.99 ...
5 i/ J/ o1 s( {- c" [+ R# s9 Y 41.93 44.59 47.30 52.89 55.73 56.76 59.17 60.63];7 a; f" S" e, W* O" B f' y- i) O
%人数 单位:万人( |% O+ z! b. |+ m; k
sqjdcs = [0.6 0.75 0.85 0.90 1.05 1.35 1.45 1.60 1.70 1.85 2.15 2.20...* |( z- [4 i- E$ H9 _
2.25 2.35 2.50 2.60 2.70 2.85 2.95 3.10];
# Q2 A9 `* \, T, C7 C* c%机动车数 单位:万辆
7 _+ b# s) b* V8 |6 ~sqglmj = [0.09 0.11 0.11 0.14 0.20 0.23 0.23 0.32 0.32 0.34 0.36 0.36..." @ ?+ u( T9 a9 N
0.38 0.49 0.56 0.59 0.59 0.67 0.69 0.79];# Q; Q/ x$ v9 U" D, W$ L
%公路面积 单位:万平方千米% H! }) r) ~" A8 |' i7 `$ Q
glkyl = [5126 6217 7730 9145 10460 11387 12353 15750 18304 19836 21024....0 @3 p0 @$ E5 V+ K& G
19490 20433 22598 25107 33442 36836 40548 42927 43462];
5 ?7 X+ s$ W% `' i% d' n9 g$ s%公路客运量 单位:万人
8 w n; Z! k9 N, L- [. rglhyl = [1237 1379 1385 1399 1663 1714 1834 4322 8132 8936 11099 11203 10524....
: {8 [* J" I2 o* U2 Z1 P% i/ F* Y 11115 13320 16762 18673 20724 20803 21804];8 ?+ e% L- c+ z* _6 f
%公路货运量 单位:万吨
# y) `& N- E% X5 V, ]p = [sqrs;sqjdcs;sqglmj]; %输入数据矩阵3 r* e9 M W& a/ P
t = [glkyl;glhyl]; %目标矩阵
( \7 U* q1 A J; E
P! E* E, g' ]4 C%%归一化处理* S: k7 u; r& v8 t1 u" p9 A
[pn,minp,maxp,tn,mint,maxt] = premnmx(p,t); %对pt矩阵进行归一化处理 z6 I) q; x5 G0 [9 i7 F& G
dx = [-1,1;-1 1;-1,1]; %/ ]2 @* ]& P, d1 ~$ l
) P$ B" }" m! V! V+ w, J%BP网络训练$ ~9 V# ?) D0 a
net = newff(dx,[3,7,2],{'tansig','tansig','purelin'},'traingdx');8 E: W. c& g5 Y& r; e
$ a5 E H9 | y$ ^' f w%%建立模型,并用梯度下降法训练
) w; I/ ?9 Z! }net.trainParam.show = 1000; %轮回显示一次- |, K$ V7 D# i8 c+ Y% w# P
net.trainParam.Lr = 0.05; %学习速率
4 {$ P" {/ m, W+ }. W$ }2 @net.trainParam.epochs = 50000; %最大训练轮回3 V1 {+ g% a" X& x, M9 t
net.trainParam.goal = 0.65*10^(-3); %均方误差
1 N- ]) Q. H# e* D4 }0 Nnet = train(net,pn,tn); %开始训练- W1 t5 ]% R$ W" M/ u4 A4 l, c
# w1 `# L2 @ t%%利用原始数据对BP网络仿真4 f5 S! `/ B) W+ W
an = sim(net,pn); %用训练好的模型进行仿真+ I) l" \1 }) M( | k& ~* @
a = postmnmx(an,mint,maxt); %把仿真到的数据还原到原始的数量级( r) {+ A+ f6 C7 \4 a2 k) q
) O/ a( S1 O1 C' w# B%%对比测试. u7 Z4 u( X7 t6 u
x = 1990:2009;
W; A. W! ?5 K1 b9 y" n" ^- ynewk = a(1,:);
3 Q4 v" f# b/ C3 ` W' b% \5 Xnewh = a(2,:);
( H: T2 y9 S5 J# g$ dfigure(2);
D9 R1 n. R2 w. A: Tsubplot(2,1,1); `0 _$ U2 l0 V, z/ d+ Q; K) O
plot(x,newk,'r-o',x,glkyl,'b--+');
: [5 b) u1 s5 Mlegend('预测输出客运量','实际客运量');
; D. z2 k0 f0 v; O9 l& d/ lxlabel('年份');8 h# [: @- r0 x" j0 e
ylabel('客运量/万人');2 m7 r3 ]( P) f2 p" f Z* S
title('运用数据箱客运量学习和测试对比图');+ m1 T: x: C2 o6 ^ r Y+ {& g
subplot(2,1,2);8 t0 L$ L3 A H. b$ {3 i
plot(x,newh,'r-o',x,glhyl,'b--+');
8 m7 s; f6 a6 ^+ Qlegend('预测输出货运量','实际货运量');
& G) D5 m" Q1 `, S- J2 k7 Txlabel('年份');# O9 Z5 s# p" U5 U2 I8 T
ylabel('货运量/万吨');
# V; W! j9 w$ v ~title('运用数据箱货运量学习和测试对比图');; I4 W5 Q" O4 A: X5 ], P2 j
%利用训练好的网络进行预测
# G% x+ r7 C6 D; `pnew = [73.39 75.550 c1 l: [: U; y2 u9 ]
3.9635 4.0975) N2 ~" l9 K) `; E
0.9880 1.0268];
- f: g6 ~. y% p5 T& T. H1 ]pnewn = tramnmx(pnew,minp,maxp);
! a" Z; m* C" R" S%利用原始输入数据的归一化参数对新参数进行归一化 @* o! A1 h6 C1 K
anewn = sim(net,pnewn);
% x5 ?" G8 s+ i. F9 V%利用归一化后的数据进行仿真6 F$ V; ^ G3 Z' [# O% T/ s
anew = postmnmx(anewn,mint,maxt)
, V0 i7 m0 T" R%把仿真得到的数据还原原始的数量级 m/ j' o7 E4 c# j8 |: G, C
* Q4 ~) s" t' H/ P" g
, a H/ m$ _* X欢迎交流!, l) t5 V) r" k. T- k
P3 J% d, G6 M/ }) `' t# v# J
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