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题目中的可观测量瞬时扭矩是主轴的合扭矩还是刹车的制动扭矩啊?

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grp        

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发表于 2009-9-13 10:05 |只看该作者 |倒序浏览
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题目中的可观测量瞬时扭矩是主轴的合扭矩还是刹车的制动扭矩啊?
zan
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bingjing1984        

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发表于 2009-9-13 11:39 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
我也不知道!想问一下!!!!
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slxiaosan        

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发表于 2009-9-13 12:05 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
buzhidao a ...
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madio        

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    发表于 2009-9-13 13:21 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta |邮箱已经成功绑定
    我觉得不是合扭矩，就是主轴的扭矩！
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    发表于 2009-9-13 15:02 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    我觉得题目这一点说的很不明确
    & `7 F, Q' Q1 |! x
    5 q. Z+ z  h3 v2 G0 l! @. |  q这数据相当关键
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    lat211        

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    发表于 2009-9-13 15:03 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
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    发表于 2009-9-13 15:06 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    4# madio
    ; c( I& V/ W; S3 v8 _5 f1 M8 ?& X- _

    # }: _( _5 T. o9 B. ^主轴的力矩不就是合力矩吗
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    Greatefforts        

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    发表于 2009-9-14 01:40 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    我觉得是制动力矩才说的通啊
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    yundatianyu        

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    发表于 2009-9-14 03:18 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    约定如下
    8 ]  U( V# X- h1 T　　合力矩 = 制动力距 + 电机力距 (矢量和)
    % s2 U9 q; ~# m% R& ~
    9 L1 z: \  E* Z- o分析如下
    ' E. [% N3 [( @　　若数据中所给力距为和力矩, 根据动能定理, 合力距做功 = 转动惯量 * 末 初速度的方差.
    ; ]7 |2 O. C6 d; s1 s　　合力作功可根据所给数据计算　约50k
    " p  W4 g: m0 q9 i" N' d6 M　　转动惯量即机械惯量  35, 转动惯量 * 末初速度的方差 = 38k
    ! w2 P+ K# a! ^9 b0 N" S+ I. `& {; j      # p) l" q8 {* R( S) \" X4 `
    　　所给数据产生矛盾, 所以数据中的力矩不是合力矩.
    4 i/ E, O2 J( A
    % J+ h* [7 o0 D4 a  v7 d　　
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    lordX        

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    发表于 2009-9-14 03:46 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
    应该是制动力矩
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