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本题的宗旨是建立线性优化模型,明确表达飞行时间、执勤时间、休息时间等约束,把航班直接分配给机组人员" R9 e% J" @& h6 p1 N. a
子问题一:建立线性规划模型给航班分配机组人员(或者说给机组人员分配航班),依编号次序满足目标:尽可能多的航班满足机组配置、尽可能少的总体乘机次数、尽可能少使用替补资格9 u7 s' @: G8 L8 h0 Y* G* C) O
子问题二:引进执勤概念。假定每个机组人员的每单位小时执勤成本给定(可以设想为小时工资)。本子问题除了需要满足子问题1的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体执勤成本最低、机组人员之间的执勤时长尽可能平衡
7 X% W9 u( `' x! D2 ?# L子问题三:编制排班计划。假定每个机组人员的每单位小时任务环成本给定(注:不包括执勤成本,可以设想为出差补贴)。本子问题除了需要满足子问题1和2的所有目标外,还需满足如下目标:机组人员的总体任务环成本最低、机组人员之间的任务环时长
) m" L) W4 {% y' s; t4 d尽可能平衡。# j! }; {& n% x9 M8 h( o$ Q
接下来为大家提供几篇优秀论文,所用到的技术如下:7 f* ]% P/ y" j! l
第二篇% @# E+ A2 B7 r% R8 T' ?' E! y. V
机组排班:多目标规划:pareto-最优:混合整数线性规划:线性化技术(RLT)|1 B$ k6 x! A, m) T
第三篇" W) w( h, O: I V, z! V
机组排班;机组任务配对;启发式算法;贪心算法* ]1 F: ?6 d" b/ w7 t# Q7 B8 ~9 [7 V
第四篇$ U1 Y- q8 A; R ]
机组排班:多目标规划:分层序列法:贪心算法:回溯算法 Q% ]5 S6 j. `2 p# N! E
' Q I; f- g$ E, {2 ^/ o6 Y" `! {5 Z
5 s: z' p& C5 u, [9 B, D" h: g! v4 _: F @, j! u6 |
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zan
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