城市规划建设问题

tzzffyxtz

城市规划建设问题
. h# ?, Q8 f; P* s城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分，城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设，并根据城市的发展不断完善出入口道路交通，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。
( C, ]: ]7 e" H0 {6 {万州是重庆市的第二大城市，也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后，对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。
希望同学们广泛搜集资料，从出入口道路与城市形态的关系入手，研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市（或某其他城市）为例建立模型定量分析。
4 u, J3 t9 s% ^2 n; N5 R' w6 B从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施，请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
7 A% u1 U* e0 C2 s7 U' v附表给的数据请大家作为参考。



' J* v, Y$ X$ D
4 b3 i" @) H# T6 B! I7 t* b专家打分表：
交通类型
4 w; \0 J( b4 j* {1.等级评价(等级越高，分数越高)
8 K) K$ M6 ]/ N$ z% y0 J% G: I  出入口
& C* e% a& E' b# Z+ l专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8
B        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9
) V+ g8 Y! z/ EC        5        3        5        6        8        5        5        7        7        7
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8
0 R' I9 `9 _# t/ m. JE        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8
6 J  s4 S5 _6 B0 l2.事故率（事故率高，分数低）
6 }! X; I# ?( E& Z  出入口
3 j% t( g3 v# O/ |4 f3 Y" ?! X( X专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7
" J8 n* y: b# LC        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        6
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7

8 i3 {8 c5 ~8 \& F' I  P9 N0 h1 G车型比例
2 V  Z4 D& u' k) K0 z* v  p3 D9 m  出入口
. V2 Y8 e) m" l$ A5 G4 A专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8
* H+ y  _0 ?: a: `+ v% @4 h6 b2 fB        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9
C        8        5        3        6        3        5        7        6        4        8
+ v4 N6 i2 a* H. e$ j$ eD        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7
, w/ c' U' c. `* S+ I: p( X1 N1 NE        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9
: m6 p/ y9 q5 s" L8 Y4 d& P6 S
9 w6 d2 l: V. c1 G( ]* x2 F

# q3 N  K2 D' p. c4 g& K  U交通流量
% D  X/ c& F  n7 _- T8 A4 q; [1.        运营率
  出入口
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6
" h% S4 ?1 k' I7 r! MB        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
: @9 _4 ~1 c6 T# S+ p, D0 PC        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
6 ?( O2 P* ~5 ?$ D4 ^3 O8 g8 BD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
E        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7
/ a3 \  p: L/ J7 o
; D, Q( q# H/ L3 `6 k. e2 x0 e6 B
2.        负荷率
  出入口
# ^7 a; H. k0 @/ j2 V5 s" j' L' T专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        6        2        4        6        8        5        4        6        9        8
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
C        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7
- N: o1 }  `& wD        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
E        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
' U2 k# C* X- V
( w3 f; L, n* l% C$ e( F4 N+ U) f
土地使用
1.        用地类型
  出入口
4 P( m8 s& B; @专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
, l0 J' M+ p" f" l- zB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4
C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4
! U  M$ X2 b9 VD        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5
E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        5
& Q+ P! U& _6 H  ]. V
( ~* q* V  q- [2 o5 ?! a+ M
$ ]2 p" C$ J% b! s  s4 k& x; z# X2.        路网密度
  出入口
9 E+ H1 L2 s$ u& V- C3 i专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7
B        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
  r/ A. E0 a" E4 K" A6 O$ X3 z+ `1 {C        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
( j- m3 n9 H: v& U( zD        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6
E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7



3 y: R# S6 ^* l3 y# S& E基础设施配置
8 c" {" R& F' S# N' {& K  出入口
+ Y6 }+ @/ L% [7 P6 U专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        8
. I8 F; u* }! b( ^2 a& q0 J2 O3 dB        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7
! A* j2 w) |# C2 R% n& h% dC        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7
' e+ X% K2 V& }. {3 \; z5 r) {D        8        4        6        7        9        3        5        6        6        8
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7

安全设施
6 Y) V8 Z8 `9 D  s7 {4 e  出入口
+ n8 \* i# h" ?5 Z专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8
B        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
C        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8
D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7
E        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8
& q5 r( B' d, d. n, ?6 A与城市联系度
  出入口
' y( T; h; e) p1 X7 W专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
* K& _" i/ {4 s4 x6 EA        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6
6 Q6 A6 C2 q8 N/ ?C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6
D        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
E        7        2        6        6        8        3        7        5        2        6

地形地貌
  出入口
7 _! x. p! N$ h" F  T# Q2 x  G% C专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7
/ v$ }$ d/ _% n! z& R+ `B        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6
# }/ Q4 C  ?! A% @3 RD        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7
$ H5 @' i7 ^0 @$ n# |E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6
; N5 N* \* j( i视域范围
2 [) ]) S; c/ o1.        行车视距
, l; W$ e2 h/ E  出入口
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
$ C& Y, Z' a% ]7 Q/ E% _A        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6
: R' H7 j. ~9 p* h2 XB        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        5
5 z3 l" A+ ?$ r5 y, i: F  U) ~" jD        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6
E        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6
, N1 ]& c1 v2 g1 f2.        交通设施与环境的配合
  出入口
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
7 }# ~9 W) w: D4 e4 H$ g3 jA        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8
  T* D6 N9 z3 {: X, ?# I5 lB        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9
/ s  L9 ?  f, tC        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7
D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8
' I/ ~" q5 m$ Q- b3 F* j! {* RE        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8

1 H  U+ _/ X& V! }2 M$ C- ~0 ?景观节点
& B7 ]7 W8 b. R' D; k  y1.        景观主体
  出入口
8 C' ]" n0 C5 X9 K5 S  S- k( v专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
8 I7 J: Q2 p9 r; q1 X* ~& a; q' ^A        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
B        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9
C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8
: ]* o  ?3 S8 L/ O( }/ BD        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7
E        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8
2.        绿化配置变化
  出入口
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
A        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
B        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8
$ ]7 h/ V1 l" T$ ~5 y2 bC        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
% T" e# e# n- q/ a' ]D        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8
7 v$ L+ P5 Q/ j$ e# j% S$ ~8 TE        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
4 e% s) C% `2 p$ @! ?1 B7 |( a3.        观赏速度
  出入口
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 O  K  H5 b6 J9 b$ @! L6 YA        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7
$ N6 R6 G& h+ k/ S6 tB        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8
9 b5 ]3 l: I/ _: ^8 O" w  B/ ~C        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7
) p5 T4 ~: L" J/ T0 a; _4 ^D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8
E        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8

咫尺天涯

哎！！！！！！！！！！不会啊！！！！！！！！！！

tzzffyxtz

回复 1# tzzffyxtz
, X+ B" u2 a- J0 ^1 m1 O3 y) t5 M+ X/ W
5 M! Y6 x# e2 P2 M) _3 q9 X
    哥们，知道运营率啥东西（关于这个题目的）？谢谢了啊

misonwang

同学你长安大学的吧。。。我们这次建模题就是这个。。ps我也苏北的

tzzffyxtz

回复 4# misonwang


+ m2 q6 }. m+ D+ z' T    额，完全没思路，提供一点？

caoshangfei

不会做呀;太难了;一团乱呀;我觉的B题和A题一样难

tzzffyxtz

回复 6# caoshangfei
1 H. a) t" f; Z/ h) i' t
0 ^" v: L0 J) s9 Q# d1 ~8 j
( z+ T. a; b' J6 r7 n4 f    这题是越想越难！~晕了。

kelenanhai

我 。。。。。。。。。。。。。。

liubao20100816

好的，谢谢

cchaos

看看再说呵呵