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城市规划建设问题2 u, A5 l" C: c2 j- ^8 C
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。
( C5 {& m! |( x; x) D万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。/ r7 C; T- L; v$ _9 Y4 z/ ~
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。 3 g* K+ L# z' c& `: p9 x
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
2 g& c# m, t2 z! C2 q1 F) q; K- C针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。/ d' q- ]: g! ^3 b" X8 {& ~
附表给的数据请大家作为参考。
8 z$ L. N/ n! ^' C
" p' q/ w/ C) V. G & P' a9 ~6 c# \* \" L
! n# c. A7 |3 s7 L; e; T7 ]( Q
* y/ ]/ z/ l. Q4 }7 F- }专家打分表:' v2 k% A( W& U1 z+ R
交通类型
( L; q# p+ q- c* W1.等级评价(等级越高,分数越高)6 q, l+ g8 m' P" Y) L
出入口- [3 O* W& e3 _5 X: @( T! R
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10# G% h9 ]6 d/ t0 ~0 s: ?2 m- \
A 9 4 6 5 8 6 6 6 9 8+ @* W# j) o2 B$ H( x; M
B 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9: H Q3 F9 j( G& h- S# J/ h# ^
C 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
6 E7 Z2 R! v( Z' E( WD 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
( `6 L4 P* j4 {' EE 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8% B8 p3 @: c4 C' q' ]4 c, e
2.事故率(事故率高,分数低)
3 J# ^4 v3 H3 S 出入口6 Q9 h9 j7 {. C# W+ R5 Q0 ?
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10: ]( W2 O: Q5 @) K. c
A 7 4 6 5 8 6 5 5 6 8
2 M( C( T& H2 DB 6 3 4 5 8 6 5 6 5 7$ A; j) K$ f1 p4 ~
C 8 4 5 4 7 7 4 6 6 7; p2 n7 ~4 U7 v6 D, }2 _! T! y% B
D 7 3 4 4 6 6 4 5 5 6" w, {: r1 n4 r1 {: ]
E 5 2 3 3 8 5 3 4 4 7% S) t4 B. M, x& M, ?
& x% |/ S( U5 y) V
车型比例
# I$ S7 ~3 b( f9 ^9 J, v& E9 a 出入口
1 `# u6 U# |; Y8 u7 d专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10: ?* j& j8 [4 g/ b ]
A 9 6 5 8 4 5 7 8 5 8
7 t. V; i6 J: _% \5 K2 \6 U lB 8 5 4 6 3 6 6 7 5 9! R! P6 P0 P1 W, k- a. c
C 8 5 3 6 3 5 7 6 4 8# m* H) L# m& K
D 7 4 4 7 3 5 5 6 4 7" L8 t+ W( \$ y2 I) D
E 8 5 3 6 4 6 6 5 4 9
* ~3 j+ B) N" y3 \5 b6 @& [# C8 S: L# z; Q! M, R; K, g
. F+ u3 x9 g& L: b8 s8 u
9 Y* j1 N9 g' H6 V' K2 \; v \
交通流量
, f4 W$ w5 J8 o5 |# i# K4 J3 Y1. 运营率
1 I4 E3 Z) k5 @/ v 出入口1 L# m: o+ X3 _3 |) {* s
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 k2 L4 F- v* ^6 z2 s
A 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6/ G! N1 W/ ]9 U% ?# S1 g
B 9 3 4 4 5 2 3 3 8 8. C5 R, G- b3 I
C 9 2 3 5 6 3 4 4 6 7
& |8 }1 t7 s' PD 8 3 4 4 5 4 4 4 8 8
! y" o4 B2 j7 b- Y5 A/ ]8 cE 7 2 3 4 5 3 3 4 7 7
) R; f$ V# [* X, @+ V. f
2 o: K; U- l% O: _! o' J. c4 ]' _7 u* e+ M+ N L
2. 负荷率
* N2 X+ \ d! V: _ G* t& N5 R 出入口4 [8 Q8 c2 M9 z; l+ o
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10- Q2 X/ I: v! S$ ?; T7 }6 L0 {
A 6 2 4 6 8 5 4 6 9 8; d! A, x9 R, }5 H9 e X
B 7 2 3 6 9 5 2 7 8 8
0 g; x# }, \+ E, ^) t* R, OC 6 3 4 5 8 6 3 6 9 7
+ W! d1 U( n' r: U( e1 O8 dD 5 2 3 6 7 4 2 5 8 73 u* }$ h7 ~/ Y
E 5 2 3 5 8 4 4 6 7 7
% G- n( x5 `2 r: f# z! [) O; Q, e6 H. |5 N0 I" F
; x- b" i8 T7 \/ y土地使用. ^7 G4 ^2 e |: q/ u; A2 o
1. 用地类型
# O( ?* V. S$ J& Z# r) x 出入口
7 v7 d2 n* f+ |3 J( @6 E9 s专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10" R+ A1 P9 I) D) K& h. `2 o
A 7 1 1 8 1 3 6 7 5 5
. I" D+ r- R- U5 v4 {9 c# [B 7 2 2 9 1 2 5 8 5 4
( J( p( w6 u' O8 \1 @ rC 7 1 2 8 1 3 6 7 4 4
6 a" C! X/ i G3 k. tD 8 1 2 8 2 2 5 8 5 5! r0 f8 k/ e5 E' [$ r+ ~
E 8 2 1 9 2 3 5 8 4 5
" H0 e/ c) C2 K4 j
6 g$ L& Y$ |" R" u( m
. {& [, t$ Q% a6 C0 c# h$ u# h2. 路网密度
6 d+ c: e2 e6 m; v* k 出入口' ]: E$ ?& r+ _5 u7 j- M( m1 }
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
" K! Y' Q# z* |; cA 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7
. F5 \" @8 A9 wB 7 1 2 8 3 3 8 8 6 6& ~( w. t9 Y# ]0 h- Z
C 8 2 3 7 4 5 7 8 7 7
# R M, S* s9 [3 U/ O0 Z* t/ k: M0 [D 8 1 1 7 3 5 7 9 6 64 @0 D$ L; ~% Q4 G/ S2 W2 \+ c. P6 [
E 7 2 2 8 4 4 7 8 6 7
4 {, F b3 f( u9 C$ k* s6 f/ ?
" O" d& {. O$ R5 y2 k5 n, o5 c! ?* m) ~8 @: j: f& L
+ }5 y6 f9 @5 E! F- p% w
基础设施配置6 @: g- b. l1 L2 m
出入口
( P% Z9 M- M+ s) t专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 109 }( \" x/ e% V4 b5 z! K& E
A 8 3 6 7 9 2 5 7 6 8
: J# C- a( P# W4 _4 M& u; VB 7 3 5 6 8 3 4 6 5 7
& i+ S- Q1 B" C8 T) QC 7 2 5 6 8 2 5 7 6 7
( O Z) z, ^4 d& K! {, xD 8 4 6 7 9 3 5 6 6 8
: _4 v+ x8 X% l( H: LE 7 3 5 6 8 2 4 6 5 7# K C* ?/ K- @7 `1 v/ E
- m4 r$ Y# _0 \/ H8 J安全设施
- @/ Y7 w$ v p7 J/ S, n$ D1 ` 出入口
; m/ @9 k' v. e b' G专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 K8 f2 ~. R, Q# ]: ^
A 8 2 4 7 9 4 3 6 5 8
2 l4 ~! E) [& j) H ]B 7 2 3 6 8 4 2 5 5 7- c, l' N9 g4 M |
C 7 2 4 6 8 3 2 5 4 8
1 v' W7 X+ g# C$ N) h$ z3 DD 6 1 3 6 7 3 2 4 4 7
3 F% ^) z/ H6 k, c( P6 \E 7 3 3 7 9 4 3 5 5 8
6 O" H9 \/ _: _' z' P9 p' T) [与城市联系度
" \1 k# X* Y* U3 O8 ]' `# c 出入口
8 ~$ i( d$ K+ o专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
7 a5 d1 a, \, f2 h, |2 M- ]! [* [A 8 2 7 6 9 4 8 5 3 7
& a3 b5 H" I( `$ f @' O6 aB 7 2 6 5 8 3 7 5 3 66 V& l' U9 a* w K+ Q/ I
C 7 3 7 6 9 4 8 6 3 6
/ g9 ~! ?! V$ ]( \; AD 8 2 6 5 8 4 7 4 2 74 c) C8 v t' j& e+ ~9 a
E 7 2 6 6 8 3 7 5 2 6
+ \/ T1 P8 o* M y6 d8 X& u6 X k7 U1 [ \3 |+ c
地形地貌4 U G9 U `+ e- \% @0 v% N
出入口; m8 v2 z, m4 j0 J$ L
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
: B, L$ C6 s X% ^/ R$ wA 6 4 6 8 8 3 5 8 4 73 x7 `# d# X3 B+ x
B 6 4 5 8 7 4 4 9 3 7
8 ~* ^- L( D+ N# g8 i H GC 7 3 6 7 7 3 5 8 4 6
; m' m8 ~% z& hD 7 4 6 9 8 3 5 8 4 7
) W; s9 t* F! Z; q6 [E 6 3 5 8 7 3 4 7 3 6
# [8 P4 s4 L- B/ Y( C视域范围
. s/ e) X% S6 t* W% H1. 行车视距/ G: Y' c E; M1 C3 \2 `. ?
出入口
5 o% F# m2 N% o" [专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 103 @& x- u6 M6 q, c: f; h9 y
A 7 3 7 8 9 4 5 7 4 62 X5 u: b: f8 c' W
B 7 2 6 8 8 3 5 8 5 6
* ?: ^) m, \" N4 l7 P, _9 jC 6 3 6 7 8 4 4 7 4 5+ c0 p9 f" z- j. H4 w4 V: c. H, Z
D 6 2 7 8 9 5 5 7 3 6
/ q" B+ v, t/ n% zE 5 2 6 7 8 4 4 8 4 6
5 z3 x I" q) |9 ~& W8 m' L5 i2. 交通设施与环境的配合
; A* d6 c% X) X# \0 ?5 M" s 出入口
( ^' N$ s) g A r- T& D; b. ~) s专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
$ I6 { Q2 \* B( _6 G1 J, rA 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8
- V, ?# o8 u" E# B( h" N+ B8 CB 7 4 7 8 9 3 2 7 7 9
7 u' g. D+ q% F$ y6 V. o: DC 7 4 6 7 8 4 3 7 7 70 G: X5 U; H. E# x' W, [+ J+ }
D 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8% R# H s0 X; z
E 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8& [/ {: C9 U$ `. y' w+ R6 T
% M* ~5 Y7 g! |- D
景观节点
5 ^4 `( v( A" n) E! \1 i1. 景观主体: ~2 Z% i( d' ^4 p! @1 n
出入口
! d) O5 ~' q, ?5 i0 ?专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10/ A9 ^- l+ |% y5 e. A
A 8 7 6 6 8 5 4 6 3 8
8 c" z( c0 h2 [# NB 8 8 5 7 6 4 4 7 3 9; G7 p! Q t' X
C 9 7 5 7 7 5 3 6 4 8
# v' [3 I- D/ bD 8 8 6 7 8 5 3 8 3 70 c1 q' F# ^# X( {8 e
E 7 7 5 6 7 4 4 6 3 8
# J8 g2 ^/ T) F% j4 B! \7 J( I6 p2. 绿化配置变化
- C" j4 g4 Z& z4 }8 S$ J& Q 出入口& Q/ @& f; e* `
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
/ ^& {- U: r; d. y( cA 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7) W/ _9 Q* r- W2 Q9 r5 j
B 8 4 3 6 8 4 5 7 5 81 X* F- k* V# j8 s! ]( _
C 7 5 2 7 9 4 4 7 4 7( N# X! e; n& H$ N; ?5 r5 h
D 8 3 3 7 8 5 4 8 3 8/ C8 n; ?9 F2 f3 Z2 ~1 J
E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 7
. H5 x; G2 l1 p- T! l/ x3. 观赏速度
% G2 u% x( }1 T: j8 |' J- k3 O 出入口
, c7 l7 ^3 ^: @7 `& ]专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 108 n' h' P% N3 a
A 8 4 5 6 8 7 5 6 6 75 L8 q) P/ p0 |0 I* I
B 8 3 4 7 9 7 4 7 6 8
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/ p* j1 M" e! K$ ], ND 8 3 6 7 9 7 4 6 7 8
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