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[A题] 1008

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    11#
    发表于 2010-5-7 08:49 |只看该作者
    |招呼Ta 关注Ta
    摘 要:! s+ l! a7 k3 L+ p; B! _3 v# G
    随着中国经济的发展,越来越多都市人选择私家车出行。然而,如何在
    % J# g2 A6 g% Y狭窄的空间里把车停放在合适的位置,或在短小的停车位上侧位停车,一直" h/ B, m, y0 K/ u) m/ N) ?/ ^2 \
    是考验驾驶员技术与经验的问题。本文对侧位停车的方式进行了可行性分
    ; M/ f4 p. }5 k1 a" {' ]/ N5 A析,并且得到了科学的侧位停车方案。, T1 ?. m: i: c4 B; `5 \- ]6 l
    首先,假设试验车进行匀速圆周运动,将其作为质点来观察汽车侧位停
    * `( W9 x5 P* l' r; R4 k( t3 C3 u车的可行方案,得出其运动是一个S 型路线。然后通过分析,将试验车作
    3 _2 P) k6 R/ K% S$ Q* {, A# n为质点是不合理的。于是,考虑到汽车的车长、车宽,以车身中心为转轴,& B; Q) Z7 u& c
    得出汽车车头先入库的模型。通过模型检验,得出此汽车在正向入库且车
    : u( |- S* p4 H' b5 \, D$ O0 g位长度有限(1 个车位)的情况下,是无法顺利完成侧位停车的,在停车空( L0 t- a5 l  j
    间延长至2 个车位以上的情况下,可顺利正向入库。最后,本文对上述模1 x$ E7 p& U! Z8 B1 O* Q
    型进行修正,综合考虑汽车的动力学特征,选择倒车入库的方法研究该问
    2 G. f( W$ I- R  F* W# S# G% S题。研究表明,该倒车入库方案科学合理,具有较高的参考价值和实用价; c- v) K1 r0 {4 a0 y# n
    值。
    笑看人生
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    粗看之后:排版作图相当专业,模型齐全,确实与本科生有区别,站在本科生的角度,我给你们打90分。呵呵
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    混口饭吃

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    嗯 其实就想混口饭吃啊...

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    研究生就是不一样,排版分析都很到位,是一篇不可多得的好论文/ p% o" H" i- r: g1 _) n
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    [LV.2]偶尔看看I

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    [LV.1]初来乍到

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    群组数学建模论文天下

    群组2011年第一期数学建模

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