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题目有杆抽油系统的数学建模及诊断
4 h+ F/ l7 C, K2 J( ^- V8 r) ~摘要:
6 N8 u8 H; D! B0 u0 `! L有杆抽油系统目前广泛的的使用在开采原油活动中,它通过电机的旋转运动
: q/ T" [2 q& }0 R5 V/ _1 U转化为抽油杆上下往返周期运动,带动设置在杆下端泵的两个阀门相继开闭,从
2 ~8 y6 G6 R: I2 e; Z而将地下上千米深处蕴藏的原油抽到地面上来。示功图通常用来描述抽油杆中任0 q7 O% b' K3 L5 [
意一水平截面处的基本信息,而悬点示功图可以初步诊断该井的工作状况,如产
. y* I- g* u/ ]7 l量、气体影响、阀门漏液、沙堵等等。要精确诊断油井的工作状况,最好采用泵5 T! n5 x" n( I/ c3 |5 f+ w" C
功图。然而泵在地下深处,使用仪器测试其示功数据实现困难大、成本高。通过9 C' O8 S+ \9 x9 R4 G
数学建模,把悬点示功图转化为杆上任意点的示功图(统称为地下示功图)并最
$ r! ]2 l. P* B2 \终确定泵功图,以准确诊断该井的工作状况具有很高的实际应用价值。% t i' y) X. k, _5 A
通过查阅文献,我们在Gibbs 模型的基础上,运用Excel、SPSS 等软件进行
, c6 a7 p! `0 f8 o+ J& H数据分析,并通过MATLAB 软件编程求解,建立悬点运动规律、悬点示功图及泵5 C5 @% @) _, t& x& w0 Y. l
功图的数学模型。我们利用建立的模型对附件中所给出的两口油井的日产液量进
5 d# T* `+ f6 R3 n. o# [9 \行预测,同时对Gibbs 模型中粘滞阻尼系数的确定方法进行了研究与改进,大部% E# i! ~- D; v% ~. x
分模型都给出了具体的算法并附上程序,我们的工作主要包括:
7 m% `) C! o. Z( C(1)建立悬点运动规律模型,得到位移、速度和加速度表达式,并计算出
0 @, I. p( ^8 x7 N# G7 |& L位移与附件中所给数据的平均误差e 为0.3806,拟合优度R 2 为0.7066,该位移. K" [2 E A' ^6 F/ V: n# [
模型可以一定程度的拟合悬点实际运动规律;0 \$ W! J9 G) }: v; Z* Z( c; @
(2)对Gibbs 模型的边界条件和初始条件进行分析,利用附件1 和附件2
) y8 D9 ] h) z. A# K- O* {7 l的数据分别求出两口油井一级抽油杆和三级抽油杆的泵功图,由悬点示功图转换# D0 @8 z, J+ S& C9 V
2
0 k$ `! ]. h: O8 \( t之后的泵功图有效地减弱了在上下冲程过程中抽油杆的波动,消除了摩擦和原油+ |8 t: I: u8 `8 b- x) J8 |1 F4 a( K
稠度对荷载和位移的干扰,为依照示功图诊断油井工作状态提供了有效凭证;
6 _1 A, \% [" H/ z# x8 F2 k(3)依照求得的泵功图,分别采用有效冲程法和面积法估算出两口油井的6 e, Z0 m, V' a+ D _% y
日产液量,有效冲程法的估算误差分别为32.25%和18.6%,面积法的估算误差. k0 r) a$ _; A: \2 w/ x+ U
分别为9.21%和3.71%;第二小问,我们给出判断泵内是否充气的一种算法模型,
9 G1 I+ ]6 h D该模型将泵功图进行划分,通过计算划分后的区域面积并结合泵功图的曲率对泵+ G6 {4 c+ s9 A E
内的气体影响进行判定;9 V' B# ?# l. \ R2 R& B
(4)在一维Gibbs 振动模型的基础上使用有限元分析,加入抽油管、液柱" h( Q- t" C1 ~7 V- |
和油管振动这些因素,得到一种改进的Gibbs 模型;并使用迭代法从振动方程本
! {1 c& N; n" U4 ]1 v/ b- d身推导出了粘滞阻尼系数的一种计算方法。
) t! Z3 t& ]# C关键词: 泵功图有限元分析Gibbs 模型粘滞系数迭代法: Z$ k+ i$ e2 f( d9 f( B# v: n
5 h8 G2 _# E9 [" b$ z7 H
9 s+ F2 m6 X/ ~4 S" j8 ~
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