基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
5 y" }# J" r% e' O1 ~7 k，
" ^. X' A4 x6 J8 r" d对船用
$ A. H7 v1 ]& M0 |6 P0 r% dＱ３４５Ｂ
钢进行了
静态拉伸及
4 H  a4 T2 I7 c# S& K# v- p+ gＳＨＰＢ（
Ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ
5 h/ ?# m1 ?1 D% C1 a$ s( h压杆
: Y: b2 W' d& X2 e4 h3 r( s）
试验
$ ~) c) n6 X3 A' R5 |( Y: l，
获得了应变率在
０．０００　２～１　６８０ｓ
% r: j: ]/ `4 x－１
( z, b  k5 J' o: G0 v. F( P范围内材料的应
力
5 \: L1 n$ p+ P( Z- L5 c－
应变曲线
．
基于实验数据特征及
Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
材料本构模型 构 造 思 想
: V& v4 L3 `# X# Z' K) D，
提 出 了 适 用 于
Ｑ３４５Ｂ
+ M" H( [' }7 ^) m" ^& u3 q8 C钢动态本构模型的一般形式
/ ?8 k6 b6 ?$ l1 p．
采用
Ｍａｔｌａｂ
编程
，
* [" b' D9 O- d. k. [: i: {" K获得了
0 S8 X8 ]2 A( }& h% DＱ３４５Ｂ
钢的新动态本构模型方程及参数
．
结果表明
7 h3 R  Q5 Y3 R7 l：
! @9 L8 q2 ~8 S, u" _1 i文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
- J2 n" X# Z; ]4 g1 {9 p，
6 S3 _3 \# Q3 ?: r' Y5 V从低应变率到高应变率均具有良好适
应性
2 V4 W% @8 E9 F% w# |，
且其构造方法也具有通用性
．
% N1 g! e" o* ~/ z. F


* _# Y; s+ w1 |5 ]+ f  v; A6 I