基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
( p4 l- i1 u6 r，
- b& I; F' Y, |3 h( w对船用
Ｑ３４５Ｂ
钢进行了
静态拉伸及
ＳＨＰＢ（
6 N. q) V5 q! S: B3 J' MＨｏｐｋｉｎｓｏｎ
压杆
）
. G2 F* M7 f& g- Z, ^. h/ z2 r6 ^试验
" R( y- x1 J' s% \1 k，
获得了应变率在
2 ^( T9 M' i* G  _０．０００　２～１　６８０ｓ
2 w9 o. k; K( o－１
  D; M( I, `+ u- P3 T范围内材料的应
力
$ w* B9 U9 I; ]  u+ z7 X! }4 s－
. W/ P( P2 q6 s5 }: L应变曲线
# h1 Q& L  K* e, e3 y& O" g．
基于实验数据特征及
Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
材料本构模型 构 造 思 想
) w9 m, `4 w+ G: ^，
: c2 `7 |% T3 B2 H( @提 出 了 适 用 于
4 }  ^6 i; ^$ ]4 L2 X- Z9 RＱ３４５Ｂ
钢动态本构模型的一般形式
7 m0 U7 R4 u1 v( T7 r& i. S0 z9 O．
+ w/ B- j/ g* e& e0 x采用
" W6 |+ Y- b! A- U* aＭａｔｌａｂ
- O! E' [/ Y* l+ w9 m5 k0 F3 j编程
，
" h5 L, K+ G+ l/ A/ r获得了
Ｑ３４５Ｂ
: g) r6 t7 W9 ?7 G钢的新动态本构模型方程及参数
. _# {, M. t0 [．
结果表明
9 Q& {% c9 A, U$ B6 h3 e：
文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
，
/ N; |9 o* w6 a- F: d3 h从低应变率到高应变率均具有良好适
' M8 {/ s9 g: h1 j2 E+ `应性
，
& l$ e& B; T9 @  X+ N; y且其构造方法也具有通用性
% e, C1 M! L1 L．



" b, k6 X+ v9 I7 a. \
: K8 i3 M6 s  e- A