基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
，
# `  W; \! k. D7 I8 K对船用
Ｑ３４５Ｂ
! ?, M2 f6 L* D9 k# H3 K钢进行了
" `! h& _7 \( w, k静态拉伸及
ＳＨＰＢ（
1 g, T% T) A2 [0 S: Z  f0 S" V' F9 w, CＨｏｐｋｉｎｓｏｎ
压杆
: c/ c8 g: q* i- g8 }, I）
8 z" _. ]: A! Y+ o$ r) a试验
, R4 v& f# c: f: U3 c- h" l，
获得了应变率在
7 C* k+ X/ ~$ j4 @０．０００　２～１　６８０ｓ
7 l: s( e- e' \" z' E－１
9 E" n/ b- e7 h+ Q) _% d范围内材料的应
力
－
. J/ R0 r& e& F) L4 S$ `7 o  D应变曲线
$ `7 B/ G- P7 F6 _．
基于实验数据特征及
4 U$ D6 K& ]4 h0 d3 k# X8 ?Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
材料本构模型 构 造 思 想
，
- P4 _& v% T9 i# r+ N/ i提 出 了 适 用 于
3 Z- a& G$ f7 _8 C9 f4 P3 |Ｑ３４５Ｂ
, v; n  r8 Q2 U# t钢动态本构模型的一般形式
．
采用
9 a5 E- [- H' M3 `3 R9 LＭａｔｌａｂ
* ]! W0 B: [! x+ q1 n# l; u0 E9 |编程
# N! p- ]6 I  Z+ h! @3 e，
1 W& ^. T/ P8 H, D. M/ D4 C获得了
) [8 t. u. L6 [. LＱ３４５Ｂ
, Q: o3 p# [, Q钢的新动态本构模型方程及参数
．
结果表明
% R9 C  \5 `0 I1 L* V( v- G：
文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
，
) j* t/ f- q; b( s3 `: O% ~- {从低应变率到高应变率均具有良好适
% r2 E( Y- w) M3 s& o应性
，
且其构造方法也具有通用性
. w- ]' ?, n- P．
& x& t. o6 v; W8 b, T

7 n0 n* v+ t$ W3 ]
  G+ B* p& Y0 ^