《运筹学》课程的难点与重点 第1章 绪论
, `# S- X7 F: ?- o+ j9 W9 }重点与难点:
& F0 X' m; b" q2 B0 j) p' y! u 1、从运筹学产生的背景认识本学科研究的内容和意义。: B1 v( p- _3 q5 W+ x; r
2、了解运筹学的内容和特点,结合自己的理解思考学习的方法和途径。
, _2 |/ n4 {1 X4 R# Z 3、体会运筹学的学习特征和应用领域。 第2章 线性规划建模及单纯形法8 o6 [% V" h* x b
重点与难点:
8 P; n6 d. Q4 m! V 1、线性规划的概念和模型,线性规划问题的标准型,线性规划问题的标准化;: E- c7 k" t6 o4 l2 {
2、线性规划问题解的概念,图解法(解的几何表示),基本可行解的几何意义,线性规划求解思路(单纯形法思想);1 M- y/ E7 A Y) s' G
3、单纯形法的一般描述,表格单纯形法,一般线性规划问题的处理,单纯形迭代过程中的注意事项;
7 M5 S* P5 g) k 4、线性规划建模,决策变量,约束不等式、等式,目标函数,变量的非负限制。 第3章 线性规划问题的对偶与灵敏度分析
" B" ~: A$ e# ?$ z, s% X重点与难点: E( `% o( y/ V" [
1、对偶问题的定义,对偶定理,对偶问题最优解的经济含义,由最优单纯形表求对偶问题最优解;
. S1 Q* N8 @; n 2、对偶单纯形法的特点,对偶单纯形法求解;" f, v7 m2 o+ |) i5 m
3、灵敏度分析:价值系数cj发生变化,右端常数bi发生变化,增加一个变量,增加一个约束,A中对应非基变量的一
7 c, Q9 z- Q5 O4 V% s( S 列元素发生变化; 第4章 运输问题2 |6 P; o$ K/ l A& L
主要内容:6 E' y( d2 {. ^4 e$ E- W
1、运输问题模型与性质:约束方程组的系数矩阵具有特殊的结构,运输问题基本可行解特征,闭回路概念;6 j% I; P% j0 r, r& u
2、运输问题的求解(表上作业法):初始基本可行解的确定,最优性检验,位势,主元变换;
( L% v) c+ x5 y- z0 O; r9 y 3、运输问题建模,产销平衡,大M的应用。 第5章 动态规划# ^2 Y# d _' f5 o1 w. ~- P h
重点与难点:; H p1 Q+ j- C& G" w8 o8 n
1、动态规划概念与模型:多段决策过程,动态规划模型,动态规划建模;) s/ m$ w2 B0 o& M9 ?* @# p
2、动态规划解的概念,最优性原理,动态规划方法基本原理,动态规划问题求解的一般步骤:逆序法、顺序法;! X3 Q# u) P% c" L. E
3、求解动态规划的要素:阶段和阶段变量,状态、状态变量及可能的状态集合,决策、决策变量及允许的决策集
* a# a5 t$ j' r9 ]0 F0 i 合,策略、策略集合及最优策略,状态转移方程,K-子过程,阶段指标函数、过程指标函数及最优值函数,边& N9 Q' ]+ |* l) @
界条件、递推方程及动态规划基本方程;
1 u3 Y: b; I. y: L7 p 4、动态规划应用举例;通过例题熟悉并掌握用动态规划求解问题的方法。 第6章 排队论4 T9 d3 e! Y/ D1 N
重点与难点:6 e/ Q2 J2 | _6 J+ J
1、排队系统的特征,排队系统的结构,排队论研究的内容和目的,排队模型的分类,排队系统的常用符号;" z# e. Y3 T9 x
2、泊松输入—负指数服务排队系统的典型分布,系统状态概率分布,状态转移速度图,系统的运行指标; ! C9 q6 R7 z4 h5 h, u' z
3、M/M/1无限源系统:M/M/1/N系统,M/M/1等待制系统,M/M/1无限源模型特点;0 F) |3 w# s, K" n' G; Q
4、M/M/C无限源系统:M/M/C/N系统,M/M/C等待制系统,M/M/C无限源模型特点;
/ C6 v2 l2 t. m7 S) G, B1 J: e# ? 5、客源有限的排队系统:M/M/1/m/m系统,M/M/C/m/m系统,顾客源有限的排队模型特点;
& ^: T5 ~, P9 ]8 z2 q& I 6、排队系统优化:服务率的优化,服务台数量的优化。 ; C7 _3 b8 E2 r8 M$ F1 y8 M: N8 o1 R* F
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