QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 2126|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[书籍资源] 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
杨利霞        

5273

主题

82

听众

17万

积分

  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-11 17:59
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    网络挑战赛参赛者

    网络挑战赛参赛者

    自我介绍
    本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。

    群组2018美赛大象算法课程

    群组2018美赛护航培训课程

    群组2019年 数学中国站长建

    群组2019年数据分析师课程

    群组2018年大象老师国赛优

    跳转到指定楼层
    1#
    发表于 2020-10-17 14:47 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
    9 i$ r  f5 D! L( s% h) s& u" ?; i

    $ H' ~4 Q4 I- }/ C( s8 _8 M) Y  b8 o; U$ e3 X' s( H1 Z

    . b" N4 R& e  e5 W& V3 G5 b
    ' |9 L& Y* k% Z0 T6 ^9 i* a8 n+ l) m3 }! ~
    针对某双行星排式混合动力汽车进行构型分析,提出该混合动力系统基于动态规划法的能量管理控制策略。
    3 J3 w" J6 K" j4 m6 x. D通过优化选取系统状态变量和控制变量,确定状态转移规则以及油电转化系数,建立以等效燃油消耗最小为目标的代价函
    ; }3 x' n; H1 F& D  Y& ?5 d数来评价能量管理控制策略。在 Matlab/Simulink 仿真平台下进行 NEDC 工况仿真,结果表明,与逻辑算法相比,基于动态规% Z' v, f2 c# K2 R1 ]  D# ]5 [5 @$ s
    划法设计的能量管理控制策略可显著提高仿真性能,改善混合动力汽车的燃油经济性。
    4 C$ H$ D; ^+ o8 Q7 N1 K4 k
    ' T5 {+ o/ \7 z: F" L% f
    7 U$ u5 _0 \! v: B: v7 ?

    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究.pdf

    2.27 MB, 下载次数: 0, 下载积分: 体力 -2 点

    售价: 3 点体力  [记录]  [购买]

    zan
    转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持0 反对反对0 微信微信
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-8-4 16:59 , Processed in 0.312341 second(s), 55 queries .

    回顶部