QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 2106|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[书籍资源] 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
杨利霞        

5273

主题

82

听众

17万

积分

  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-11 17:59
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    网络挑战赛参赛者

    网络挑战赛参赛者

    自我介绍
    本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。

    群组2018美赛大象算法课程

    群组2018美赛护航培训课程

    群组2019年 数学中国站长建

    群组2019年数据分析师课程

    群组2018年大象老师国赛优

    跳转到指定楼层
    1#
    发表于 2020-10-17 14:47 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
    4 S) X) c$ @" [6 `/ R: i  p

    ) u$ L" B4 q* K& l4 i% @$ P
    : I$ k& P! y4 f  ?& |& X1 G
    & I7 \" V8 d) E- {9 t1 f# `
    , l% R* Q( D: V& T/ R7 @6 b( q8 ]" ^5 n" d1 u
    针对某双行星排式混合动力汽车进行构型分析,提出该混合动力系统基于动态规划法的能量管理控制策略。
    5 W% }; Q; {( D* i* ?; N* L通过优化选取系统状态变量和控制变量,确定状态转移规则以及油电转化系数,建立以等效燃油消耗最小为目标的代价函) L9 S& r, a8 n, b/ X+ L; M
    数来评价能量管理控制策略。在 Matlab/Simulink 仿真平台下进行 NEDC 工况仿真,结果表明,与逻辑算法相比,基于动态规7 s- `7 e2 m: u$ [7 @, w( X/ d
    划法设计的能量管理控制策略可显著提高仿真性能,改善混合动力汽车的燃油经济性。. p" B5 k- i7 ?6 \

    2 k6 ~& C! O" X4 L" g& ^
    " x" G0 p3 X6 ~" F

    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究.pdf

    2.27 MB, 下载次数: 0, 下载积分: 体力 -2 点

    售价: 3 点体力  [记录]  [购买]

    zan
    转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持0 反对反对0 微信微信
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-6-14 11:48 , Processed in 0.410775 second(s), 55 queries .

    回顶部