CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

杨利霞

CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

* X$ i( q7 }5 p0 W

# q' F3 G( Q$ i6 H为实现对
CＲH3
型动车组充电机电路结构
- R# X. z  R" q4 _5 ^3 G、
) }, _: t9 l4 {$ g: L- |控制器及充电机控制逻辑的研究，基于
* L" j* Z- h2 c+ wMatlab
软件仿真系统，设计一种
“
3 g0 e1 f7 u, ~, u  H实际控制器
' O/ I7 i8 j+ i" U2 S9 e+
% w9 f' K9 P5 _. s% O+ E虚拟被控对象
) e& l/ Y2 W6 J* L2 a' x”
的半实物模拟仿真实验平台，该
平台采用
6 L" ~! G- H- f. R% P: C4 KMatlab
$ X! W5 X- c! `6 y7 X, j' P软件的
Simulink
% p$ T$ b, w! r- J7 n工具箱搭建充电机的主电路，通过
Matlab
! e4 n6 R" Z4 B$ b# Q! {5 ]: L软件的实时开发环
  e- x1 u, N. c# v$ s: L3 h% t! g境
ＲTW
模块
、
. t, o. a& u% j8 I0 ?9 {& w数据采集卡
, S% o+ ]! @' U7 J8 F2 f、
信号以及接口调理电路实现仿真数据与充电机控制器之间的实时
信息交互
。
& O9 s5 G  g3 O0 @. W0 f9 D, q仿真实验证明，该平台完全能满足设计需求，具有较高的性价比，为动车组充电机
- s9 s) X$ e4 ^" k( X3 x' W的研发和使用提供了宝贵的科学研究依据
: U7 }! Y! o6 k0 D. G。