CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

杨利霞

CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

) a' U- g$ n- g; b' ]. K
5 y, I( W6 m% V0 [
, l' b# T# F# J+ V, W) x6 ]& P为实现对
. Y/ ]8 a' B# ~% D$ F" D0 ^CＲH3
型动车组充电机电路结构
、
控制器及充电机控制逻辑的研究，基于
Matlab
* a& k: ?  ?( R" \7 q! t, T& C软件仿真系统，设计一种
. t: R2 Q# c1 M“
. ]. G& V2 v# N5 R* p+ x实际控制器
+
虚拟被控对象
”
的半实物模拟仿真实验平台，该
平台采用
/ S' `4 k" ]- e4 _* OMatlab
软件的
Simulink
工具箱搭建充电机的主电路，通过
Matlab
0 s. O. l; u" _' l" I3 S: E+ ^软件的实时开发环
3 f+ `! P' u- l# t5 t' j: I境
" Z2 x+ \! S9 k$ EＲTW
8 t/ v1 T( y  a4 t模块
、
6 f% b9 M- \; k3 s3 a数据采集卡
( x# O7 q  _5 k  A! _、
5 @4 {$ a( `# e+ t信号以及接口调理电路实现仿真数据与充电机控制器之间的实时
) S! X+ ~5 d, O. T信息交互
* r  h/ }! Y" \; X9 Y6 r。
$ ~# Z5 J$ T8 y4 m8 A0 f6 H仿真实验证明，该平台完全能满足设计需求，具有较高的性价比，为动车组充电机
的研发和使用提供了宝贵的科学研究依据
) f- o) R! q& Q, N6 T3 M) j% f( J3 u。

2 J- I2 d* T( i6 F- B9 u1 ?7 b

' t+ q) c8 r3 z6 B+ p
; N1 |2 D. J$ U% y

4 B9 M( m, i. b+ `9 A