基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
% W6 j& o0 e, {3 U7 q4 R/ f3 H得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
，
对船用
Ｑ３４５Ｂ
5 }& `3 V  @* o& Z" s4 q钢进行了
! s2 j, J6 ^8 U; Z7 s* h% P5 C静态拉伸及
0 l; c  I  j6 x% I- p. Y+ q+ l4 hＳＨＰＢ（
0 g$ l) F4 Y5 c/ K4 f# GＨｏｐｋｉｎｓｏｎ
+ b- m# E& j% W2 G% v3 R压杆
）
试验
，
+ p1 A  o% J/ v' w1 b' q获得了应变率在
０．０００　２～１　６８０ｓ
  P1 N. k+ A, h8 \- C, n－１
' |. u4 y1 u  e6 o- h范围内材料的应
/ d$ w( t' g9 w) ^5 \. w. J力
% y- a2 e2 ~8 G+ C" j1 d$ _6 |－
) u7 v1 g+ g: j( F3 p! L! U8 j应变曲线
．
9 A$ r0 R! k/ L9 o; b$ S' A' u5 U基于实验数据特征及
: D! q( q3 L5 }: x7 }2 x* _- ?4 pＪｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
材料本构模型 构 造 思 想
9 W5 J9 |2 p; f, ^* w9 B4 |，
提 出 了 适 用 于
0 `* C0 J, }7 P9 q8 wＱ３４５Ｂ
. y( h! a- E9 l/ W! u. D钢动态本构模型的一般形式
．
7 v  [! q" b1 M! w采用
1 d, i8 H" [' i: W+ EＭａｔｌａｂ
' [2 b- q) d" k* p编程
' n* D) N6 J' w7 h，
获得了
Ｑ３４５Ｂ
! m  y  \4 x- M$ {- j$ t7 [) I钢的新动态本构模型方程及参数
0 q" y* W$ t. ?" s6 V．
结果表明
1 R- |  O6 T" ^/ ~! O7 A：
  \" E9 J1 f- ?* \# W  J0 B文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
，
从低应变率到高应变率均具有良好适
% Z4 U6 ?' ^& l2 F* u5 D7 z应性
& Y! r* \( B" Z，
且其构造方法也具有通用性
# f6 c$ L8 T4 _- J& g" @．
" f+ {% Z" o6 G! q5 a, [' \4 B% L) l
9 o  ?9 x0 s; f, s3 ~" o
5 P  M7 j/ d! d$ X6 i: ?1 v4 E% d