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TA的每日心情 | 开心 2021-8-11 17:59 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III 网络挑战赛参赛者 网络挑战赛参赛者 - 自我介绍
- 本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。
 群组: 2018美赛大象算法课程 群组: 2018美赛护航培训课程 群组: 2019年 数学中国站长建 群组: 2019年数据分析师课程 群组: 2018年大象老师国赛优 |
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一种通用的地磁测量中载体干扰矢量补偿方法
0 U$ Y. ]" N, l% o) Z4 |" _2 F' v9 T; L* N( H
3 e; M. P9 ], [! i4 |
载体干扰矢量补偿方法是保证矢量磁测精度的关键,然而,传统补偿方法需要从两个可能解中判6 ~ ^- b+ Q+ u+ [ e. ^/ L
定真实解,要求满足两个前置条件:一是姿态信息参考坐标系为地理坐标系;二是补偿环境中不存在较大: _1 Z4 a, x$ F1 f9 H' O0 U4 \
磁异常,以保证地磁场北向分量为正值。以上条件限制了方法的通用性,提高了方法实施难度。针对于此: g, W' }+ r- D, V0 @. v
,本文提出了一种改进方法,在利用载体姿态信息和地磁总场值得到两个可能解后,基于载体磁化磁场系
7 o: @4 }9 x8 Y* B& e, l- Q数矩阵每个元素绝对值都远小于1的物理特性,判定真实解,不再需要限定参考坐标系和背景磁场磁异常大
( D( e1 x c% s' r小的前置条件。对比分析实验结果可知,在传统方法由于前置条件不满足而失效时,本文方法仍能有效对
* _$ ?1 Y5 |/ P. R) X) ~9 V地磁测量中的载体干扰进行矢量补偿。
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