QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 8369|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[题目讨论] 城市规划建设问题

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
tzzffyxtz 实名认证       

1

主题

3

听众

16

积分

升级  11.58%

该用户从未签到

自我介绍
200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-1 21:15 |只看该作者 |倒序浏览
|招呼Ta 关注Ta
城市规划建设问题  `8 g& j5 r9 g5 D2 }% V& C
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。
% N  C$ F( _, y" [! u' X: S' Z万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。
; A) i# u( j) `; i! e! V希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
5 g8 i, ?2 d6 r0 A# g/ `6 g从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。; x% N) g; I8 f1 S
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
  h% T' ^6 q( i! L附表给的数据请大家作为参考。
- `- N, P3 S" D4 g9 z3 t" M5 K# K5 x( s2 _/ M3 k  ?, E% M! V
, \: o$ h* E1 f2 d1 [. q

2 ^8 E: M/ e3 j2 f4 Z# t6 y. S  r$ X: H
专家打分表:4 z- c3 `  }, Q: w. c3 K) L0 C  ~
交通类型1 _. b) K, K! K: x: K" K. P
1.等级评价(等级越高,分数越高)
! s; \% }- u! P  出入口
# M; _' y8 s# s, V6 V9 }专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        107 r& A% F& M2 S0 X: Z; ^) \- [8 ?
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8
7 |0 u. q  v9 Z1 {1 W  oB        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9( n- x$ Z+ w% N! \
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        73 N: D; r7 j! g
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8: D3 n( V8 e7 h% Y
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8, R6 e7 O0 @# P7 H
2.事故率(事故率高,分数低)
3 B: S+ R' p& t$ t6 L  出入口
  f( m0 C. x# M' W$ J专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
! w# h6 }5 w0 O, a  kA        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8
6 H$ p( U& Z8 o4 u  S) CB        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7
; N  m9 T+ X+ _  |7 F* \& GC        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7$ ?2 _' K& o, X
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        63 n' k7 F- Y8 T9 {# ~2 y1 B
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7
5 x3 O: ^! V% H% e5 }; e& o. _7 V
7 g2 {5 `% Z% ~8 X! V; B车型比例% r" x3 i, E- U, W
  出入口; a8 a" g6 F# w- B4 H8 m
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10* m1 m6 S# P3 i5 W
A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8( ]3 u  i& w8 N4 i
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        97 X& r# R- T1 D, ?. e
C        8        5        3        6        3        5        7        6        4        89 H- ?4 f. ]0 @5 P" C) G* @% G1 k
D        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7- o3 @( w( x! t$ U; ~0 y6 E& B( V
E        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9! h" ]6 }' Q4 g  Z0 U

% V5 Y- U. C; f/ h5 @0 I8 h' \; x* A7 Z: T, O; g3 _8 @
: m; T. h& z  e0 g
交通流量0 u  f' A! \1 R  _, r
1.        运营率: \. t2 v5 C. S2 R
  出入口  H, S( q. h5 V9 T0 y  ?. q0 {
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        102 u; K0 \& ?+ r" e
A        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6
1 a) G& a8 B8 s4 r1 E4 n1 g5 ~9 FB        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
' C) `+ A" w! u& ]3 `3 }C        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
8 [. I  x1 I8 u5 O9 nD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8& {5 }( X" A2 E/ N& n  E" \
E        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7
* W0 ^4 \3 ^' u* Z# T9 @5 x" @9 o% G& p7 _. C
( B  e( O( Y. m  `4 N
2.        负荷率" t, |! H5 D6 {/ A- {
  出入口5 \* ]- c/ A" w2 g
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
. t1 ]# n3 Q, k" H4 _, N" G  M7 k5 cA        6        2        4        6        8        5        4        6        9        88 c" h7 }& i" m- }. g: h' a
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
' u4 j7 O/ a6 W- K1 O) qC        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7
( r% ?/ Q" x0 W8 I2 R9 hD        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7/ r2 i3 E1 B/ g0 K' X/ A" x$ t) I
E        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
9 g0 I: A6 n  C. B5 j
; D8 u  ^! J9 K3 i
" Z& L, [, {  Y* I  k' j- {) L5 u( b土地使用- y4 E5 X; H8 F* g+ W
1.        用地类型3 h- s: w( e" Z- h2 f2 d: v( U) p. D
  出入口4 X) t4 c5 h( B: W$ V! ]) w( o
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        107 ]8 M  i4 h" d" y% u
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5- ^$ ~- E! ~+ z( _! Z! R5 t( k0 T
B        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4
9 `+ L- w# q, XC        7        1        2        8        1        3        6        7        4        43 S1 Y; G8 K3 j7 V% u
D        8        1        2        8        2        2        5        8        5        57 c. B7 S9 H4 s& C# O% k
E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        59 ]* y" U! k) P# T$ ~# L
0 u7 f( h; g# @5 v# M  g

& `4 k8 d4 A% o5 o2.        路网密度$ l' k7 k- k; F7 b3 M* D
  出入口; b7 v( w8 r# k, Z, c
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
7 C- K$ S$ I& _1 q) s; v2 VA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7) n6 e3 X6 _# k, I/ Y' v* h
B        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
: }) E/ E& T. h' h( J* J9 wC        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
. ?, z0 h3 N; M- g/ l6 L: PD        8        1        1        7        3        5        7        9        6        68 _9 J  a. T7 z: H5 s
E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7
0 O" P0 ?! y" D! m
* Y' O  v: y$ O
3 T; F0 D" ~$ v  @/ P% m, d
7 ~. q0 M- e, E: C) m基础设施配置. }/ O( l! N9 \, D! f8 F5 B( f$ L
  出入口
8 v9 f8 D" m" ^9 t" r8 w4 V2 r- Z3 b专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10( d; I  t' L0 J$ v# ~
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        81 ]# E, f* K& X/ V4 f
B        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7
; p7 P7 D( ]1 RC        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7
  q6 B6 }' X$ p, a1 d: e6 g0 QD        8        4        6        7        9        3        5        6        6        84 S! i% t' j/ r4 E7 d3 Y% J
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7
+ H( m% l4 k) X) w' Q, H( c& K5 v. B+ C+ `- R, P
安全设施! x& J" E6 V- ]- W
  出入口
' `2 L6 E  A0 x专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        102 Y* E9 ]4 _) j1 v* g& C! r" f
A        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8& u- X. v4 `* ]" `* k2 c$ o2 C
B        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
! W# {# E; _3 dC        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8" H8 C/ |( \8 i  G" P
D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7
1 H5 [$ N+ }- A6 A- }- X5 C; g2 I) \E        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8
9 c: b( t3 C" u& N与城市联系度
8 g7 z( X: U# r7 [8 U% c' w  出入口! K" i% x9 n4 L) h$ Y0 s' O
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        106 Z, b3 c2 {% e
A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7. f8 Q6 [4 z, f+ D" p% I8 w
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6
# V' @: w: ]' P: t0 F3 w3 oC        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6
5 X2 Z; Z4 r! uD        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
1 }. M# k; |# P0 Q0 i  SE        7        2        6        6        8        3        7        5        2        61 M# |0 |+ L% a+ X# e
+ Y, u( h& x2 G& B) h
地形地貌* t7 l6 s0 ?7 W# C) W+ k
  出入口
: v7 ^$ {# L/ s' ?2 [: q* `; H6 f专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10! Q( I( ^  o& ^, [9 G9 x- z
A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7
, k5 c' m( d7 I, uB        6        4        5        8        7        4        4        9        3        74 e; G5 B& H' W- _8 c; |1 D1 f) _: ]/ f& w
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6
0 Y& y2 V6 J$ k5 v4 OD        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7$ n& ?( {8 Q5 K; L/ h2 n7 U9 y
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6
+ _/ D% t: l+ N) a视域范围- _% A' _4 P/ t" H5 J
1.        行车视距2 \% S4 [. m5 ?3 B
  出入口
6 ?5 J  b4 v, b3 [( }- ^7 J专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10* H5 n+ [9 S2 c7 k# p) I
A        7        3        7        8        9        4        5        7        4        64 B3 b0 R/ P% L+ @$ t! S
B        7        2        6        8        8        3        5        8        5        69 L1 ]/ C8 b7 |4 y
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        51 v1 D; B  J( t0 E
D        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6: x8 o3 b$ d3 \! P' F1 J7 Q+ s( C
E        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6# m1 S3 G2 q( i+ a
2.        交通设施与环境的配合' H/ G6 `0 ]/ g& H. Y6 M7 x) _
  出入口
0 U6 D2 Q7 F, I4 L. |- H6 _专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
% d7 z$ V* E  x' a, d( H, n. iA        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8, n- J4 c8 {2 U% K  \. @) H9 ]9 O' K
B        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9
/ n/ f; b0 U5 {( w% k* lC        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7- B' t# A' ?& I3 S3 Z# V* I( `
D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8
. Y% r8 U0 `+ {5 E5 j) s/ R# ?E        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8! g; a3 ~' _: u0 X
5 E2 u7 i6 a! s: p0 n& o3 p
景观节点% W+ n5 l% C" ]; p% \' ~, Y2 S
1.        景观主体  g# Y& d. F/ Q2 M8 F( h
  出入口* ?& H( k3 K; }+ D( D0 o/ ]0 Q: H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10( v# W) p% g0 K" b0 t6 M
A        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
2 w2 m/ o. N3 ?1 d) j* IB        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9' Y/ ?- j# v8 ?9 s' B" X8 P1 q
C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8
% d( ]# \$ r" Q; T( CD        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7
* x, R! {( r' B  _/ {& t& SE        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8" a( M8 L: B2 C, N3 A. C
2.        绿化配置变化
, V6 Z  G2 W1 V) r9 j! o" m  出入口
& }, F$ {& T+ F' f专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
9 Q* `5 V2 c7 ^: F* H# c; m; |1 |. qA        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
" L( w, ]/ [( S5 rB        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8$ m+ G) p0 `6 `8 }4 J6 Y3 M
C        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
. L, T/ Z& R6 G% S& J: Y# zD        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8" M" y/ n& ]) {4 u2 K$ s: F' K
E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
$ V, a. B% Z# i" ^3 A. P3.        观赏速度
8 K  F. p# v7 V; S6 R( @  出入口
2 P5 l  e) |2 b, C/ l专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 J) `- z# m& s% d! i2 RA        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7/ W1 s7 ]5 \' v/ p
B        8        3        4        7        9        7        4        7        6        85 A+ t# f' j% [! D+ O
C        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7
' d. j; I$ e) L% Q9 ?- G7 O$ R# PD        8        3        6        7        9        7        4        6        7        88 x. j) Q9 c. F9 u7 w
E        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
zan
转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持2 反对反对0 微信微信

0

主题

4

听众

1156

积分

升级  15.6%

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 12:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    自我介绍
    我是一名信息与计算科学的学生,我喜欢数学,我学习努力,工作认真。能吃苦。自制力强,很想和人讨论数学。

    不支持自定义 Discuz! 代码

    新人进步奖

    群组: 数学建模

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 1# tzzffyxtz 4 e# V% D5 b+ `. n: Q* a
    6 B( S* r7 A+ U1 L7 @0 j
    ) O; V& x, m4 L. p
        哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
    回复

    使用道具 举报

    misonwang 实名认证       

    0

    主题

    0

    听众

    1

    积分

    升级  20%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 4# misonwang : o6 s& ~! T% @4 Q6 T2 e/ W/ j. ]

    3 b% J& Z5 B, l, V# V
    9 x+ ^0 i: Y, o& y- A. h1 y    额,完全没思路,提供一点?
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    0

    听众

    27

    积分

    升级  23.16%

    该用户从未签到

    自我介绍
    奔放;性格乐观;爱好下棋;打篮球,爱看电影;结交挚友
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 6# caoshangfei
    5 T4 S- G4 C" `0 L  x( B8 U
    9 |  Z, {( V: _& X5 F8 |. G
    # A+ E( f, E/ {4 Q" x; j9 J' _    这题是越想越难!~晕了。
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    3

    听众

    67

    积分

    升级  65.26%

    该用户从未签到

    自我介绍
    真诚与大家一道共同探讨,共同进步.
    回复

    使用道具 举报

    600

    主题

    5

    听众

    87

    积分

    升级  86.32%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    cchaos 实名认证       

    3

    主题

    3

    听众

    74

    积分

    升级  72.63%

  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-13 09:54
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-10-15 08:47 , Processed in 0.441334 second(s), 103 queries .

    回顶部