QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 8004|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[题目讨论] 城市规划建设问题

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
tzzffyxtz 实名认证       

1

主题

3

听众

16

积分

升级  11.58%

该用户从未签到

自我介绍
200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-1 21:15 |只看该作者 |倒序浏览
|招呼Ta 关注Ta
城市规划建设问题4 x5 P0 a5 m/ P8 b4 A
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。" L) x: u9 H# N. Q1 q2 o& `2 S! k' v& a* q
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。
% Z0 \% L2 m7 K; G希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
( o5 y1 e7 ]8 h+ b& u从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。0 W* I8 m& V! h9 f
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
% O4 R; a8 C2 v" e附表给的数据请大家作为参考。+ e- a/ |& i: }# f! D7 b, |
: o3 R1 h% w' c) Z7 [* @6 o
! e# p( p! M) y
0 I1 T- }4 Q- L* h1 X4 Y( y

8 x$ ^: g( f7 r# W4 x1 ]( S专家打分表:  u7 B9 b; E7 r. u$ n  x/ S" V! S
交通类型1 w, T2 u; V# [. \
1.等级评价(等级越高,分数越高)
% H0 l, z4 y7 |; X* ?) C& b6 `3 `; C  出入口
+ `6 @$ J! Q: ^专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10  ^+ P' V) F/ M
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8
) ?# V3 `  ^# k; I* {* F8 e. Q& V$ q9 mB        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9  ?! |/ B! ?# m5 t) o- T* ~
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        70 I9 @. `5 ]/ }- p: M/ ]
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8: p& p% C/ o- B) |8 x8 J' }
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8
; I$ V' a9 V3 R/ Z+ m# {. a+ u2.事故率(事故率高,分数低)$ Q1 {3 v* M; R$ z3 k
  出入口
/ N: h8 U0 m: j  p  O专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
" o- _8 S# L3 N& ]: L8 HA        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8: o+ K5 ^3 i" O& E- }3 V" V
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7' b- R6 T& E) s) S% d$ E, J
C        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7* B% i: M8 V. s+ E- H3 ]1 E8 E' w0 [0 U
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        64 p) n# W3 o# p6 s1 g  \
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7, `2 J3 g( x* ~

+ T2 u0 U6 z, Y车型比例2 n3 t0 M+ [6 C' b+ g/ _0 |" ^
  出入口- K/ V  e# Q- v% M5 Z$ X7 H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
* ^  ]) V3 C. _" S/ kA        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8' \5 T* `$ l$ E/ {) w4 {# ]- k
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9
3 U2 `6 A: |4 A$ q/ L" WC        8        5        3        6        3        5        7        6        4        8
- o$ S5 V' O2 n0 DD        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7
* E) H0 i5 q9 T+ Y% fE        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9
' g5 Z: F% ?9 F# o: a! b* ^
' n2 Y1 C6 O, n
4 J% L! i$ g8 F$ A0 k% J6 q
. o3 f3 Z4 F$ E  h交通流量
  ]" E9 l8 ^" Y5 W* Y0 l1.        运营率* r% c0 _3 Z+ l% K: a& e# t
  出入口
1 a0 Q9 x. S2 v( [4 j专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        108 l# D) C* [$ ]5 m
A        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6
+ j. W: i  s8 `- |+ c  @4 \5 pB        9        3        4        4        5        2        3        3        8        87 s% t1 [4 d. S1 L0 ]' u! u
C        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7* S9 u1 m) X3 l* Y
D        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
' X( u  E+ ?5 L/ vE        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7
0 p3 V) {0 {/ C9 X8 K' _2 e, u3 n! Y- A  v6 q6 O

  U& C5 s% m+ x) [! {2.        负荷率2 H/ G0 D! c: c$ o7 S* Z' u
  出入口
% T1 N! ]9 Z' o- G+ G  L专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
0 U' ]% M: q( G2 \* _- ^# kA        6        2        4        6        8        5        4        6        9        88 l. M- e: ?; o9 K4 @
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        88 a( S( x2 Y; M& U2 @$ ?8 x
C        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7+ e- D: E# B( s& X6 }8 [
D        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
4 c$ B# [6 t% Z# o1 Y/ B: c, oE        5        2        3        5        8        4        4        6        7        77 L2 ]  C3 H8 D" k
8 [- n1 c- I/ {& w2 U, s& E+ B5 z

. ]/ y) k; P9 I9 F* g, V土地使用/ n  Q, a2 I  ?, i) Z/ l6 S4 Z5 X6 l
1.        用地类型
6 c! A9 |2 P( E, B0 X- Y1 z  出入口
' [% }) f4 B- W0 g* a# _  I; a: m专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        100 c  L- D8 X9 W
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
4 d$ [, O5 j! X  @5 _) u9 |  mB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4! H  B0 \0 c; T; i( [5 k
C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4
! W; D' |- y0 A1 r6 FD        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5
1 j" L9 E* }; r# q0 W5 \E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        5
3 \1 f/ \6 w# y3 F6 k' [, _
7 M5 U% l' Q# e0 I
* ~# G3 e; ?  P1 }" F2.        路网密度
" |& b6 z% f7 {6 _  出入口$ ~# I- J* a2 a
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
2 W" {9 Y/ g5 |1 kA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7
" {# g/ s; ]  s+ S9 {& y9 TB        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
8 F! ?( X2 U1 H7 @9 j. n' uC        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
6 G" i5 P% ]# e- E4 n+ nD        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6
& {6 W6 D5 e% f3 i' w& h& @E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7/ V( g3 N7 s$ }+ w  c+ k
- H) [) L- T, J- o. l5 k
1 y6 u. S5 ]0 X* h9 F" _$ n
" ]$ a$ g" Z6 p" Y# F; C6 R
基础设施配置
" ?- g1 j: y* X  出入口/ J" V' {, p2 S! @
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
- R- n  b9 p& v1 H$ QA        8        3        6        7        9        2        5        7        6        8
$ O* G$ c9 O: c* f4 ]B        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7$ w( l" _7 `, J7 [
C        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7
7 z( Y9 @- h) g8 D" |4 gD        8        4        6        7        9        3        5        6        6        8
  n( L2 Z4 f4 V5 |; Q4 H# FE        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7  j  ?  M: P1 M1 F, k6 u8 Z

' r) ~# s1 _1 h# E2 Z9 N7 e: T安全设施
! a4 J* y' J' e) c" T+ T$ _  出入口
3 M+ V' }/ j) X专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        103 u0 P/ q* M; O2 Z: p
A        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8
9 T: E* W. h4 R* j! [B        7        2        3        6        8        4        2        5        5        77 f+ Q- [/ Q' y& ^" ~+ m! f( g
C        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8
) N$ \, D9 F) F# ~" c' ]D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7
" }0 w7 p3 f1 t# B; M$ HE        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8
% k" Z' B, e3 E8 @# R0 A与城市联系度& k4 D  z' d. R: h
  出入口
3 y: p/ A- U7 E5 Z专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
& N8 q. D+ c) z6 G* ?6 P) H% OA        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7/ v: N, i/ q7 d5 [
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6; M# o1 A3 \9 S( {
C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        69 U, {( U5 v& s" b8 J
D        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
3 s% T& c. Z' q1 h- [2 D0 xE        7        2        6        6        8        3        7        5        2        6
! h; R! c0 N) e% B! M- E+ i3 N( _5 F4 _+ {7 g( `6 D
地形地貌
% G) N: {, ~, h# `! d  出入口' K% k5 `! e' i
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
" \; C! H9 x& CA        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7
; Q8 ^/ T& t3 w; l1 D) K( V5 mB        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7
, \  B% p- D* |/ F) d6 wC        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6
  |6 e( J8 t2 D  JD        7        4        6        9        8        3        5        8        4        79 j) ]2 |# [" n* b) Z/ x# E- D
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6' D# b2 L  Q+ T2 A
视域范围
4 M1 E" K% a5 j5 n/ y# p1.        行车视距
8 r- Z3 N( j' G1 p; g/ m. b  出入口5 C! i% n; \/ h
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10/ @+ }7 i7 Q. F2 e* p# R
A        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6
, k' V% q  R  _) q4 [3 d3 ZB        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6+ M: i) H3 U8 t" y2 a
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        5
2 s, T* ]7 r8 G8 _" l  L# o" e& s; eD        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6
% i* I3 e* P# yE        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6. F/ e7 S# k2 j# q( g* x- Z( n5 o
2.        交通设施与环境的配合: Z! r) I. i& D+ m
  出入口& Q$ g4 K$ a4 J+ z" y  e* T: o
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
- C+ ]7 l  @7 A  L. V7 A# W2 y7 rA        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8
$ @; s; ~" l4 uB        7        4        7        8        9        3        2        7        7        93 P2 ]  E* S1 g( {' Q
C        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7, q6 k2 w9 |/ k" S) g5 x0 x
D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8% U. P, j3 |% O. w  s
E        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8
7 w4 [0 p& T# V1 ]" |, w
; N, K) k( n7 ]/ H) r* e1 b景观节点
2 W7 a, C9 N: T6 j0 z1.        景观主体  M9 d) _- _, h
  出入口
  Y* l5 b3 A4 }1 P9 W! t专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10+ s* I& H' m  _* P  C. @, Z. ?* A, y/ u
A        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
8 Y, v% m, e7 |! m! \* {B        8        8        5        7        6        4        4        7        3        92 r6 p' V8 _* Y" E
C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8, S. P  `( n( t8 a2 R+ P: ?* F
D        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7
; w2 Z; e" B2 y3 n; V0 `! F' HE        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8
6 ?) x6 C% O. E4 a/ }2.        绿化配置变化
& b. U8 a( f6 T1 t* Z  出入口( |5 r) L; s0 j" L; F
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
% j& R" y4 _. D4 S& P/ L) B5 G( j% lA        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
3 ^* _0 O( m6 `# c: @+ U/ ^* N8 TB        8        4        3        6        8        4        5        7        5        83 n' k  g* V2 r0 e1 P2 G3 _5 F
C        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
: g5 `" C* _- ?  R8 S  L7 o7 U; WD        8        3        3        7        8        5        4        8        3        88 r: y4 O6 X0 f% z) P6 j, o" C  |
E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
7 v5 \5 j# S( q: O; e% q( b% p3.        观赏速度  n9 l6 ?0 ]5 u8 w- l
  出入口4 n' L( ~2 t7 N2 t. _# {5 y/ G
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
; U* l  [, J7 wA        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7
, E" l, s, t& [+ J" UB        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8
+ h  T( f/ o0 Z/ d1 }+ S* p! xC        7        4        5        6        8        6        6        6        7        75 h( H& ~7 T$ I* s  D8 T0 F
D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        82 c& r& u9 {2 A4 M. W' a) f9 }( Y4 h
E        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
zan
转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持2 反对反对0 微信微信

0

主题

4

听众

1156

积分

升级  15.6%

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 12:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    自我介绍
    我是一名信息与计算科学的学生,我喜欢数学,我学习努力,工作认真。能吃苦。自制力强,很想和人讨论数学。

    不支持自定义 Discuz! 代码

    新人进步奖

    群组数学建模

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 1# tzzffyxtz 9 b7 u0 U9 w& x8 D5 d  `, f0 ?
    : ]+ m' F: P3 w
    + i3 N" S! W! X- j  _
        哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
    回复

    使用道具 举报

    misonwang 实名认证       

    0

    主题

    0

    听众

    1

    积分

    升级  20%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 4# misonwang
    9 o1 Q; p6 d# e" z- X
    $ l2 p" j. G: {( J) J1 B8 u8 L
    1 V# j/ M( o3 O2 B    额,完全没思路,提供一点?
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    0

    听众

    27

    积分

    升级  23.16%

    该用户从未签到

    自我介绍
    奔放;性格乐观;爱好下棋;打篮球,爱看电影;结交挚友
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 6# caoshangfei $ @. D: H/ P8 g6 t9 t

    ; S( V: W3 n5 K7 Y6 `: O3 i2 w6 O5 B# D/ e- r
        这题是越想越难!~晕了。
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    3

    听众

    67

    积分

    升级  65.26%

    该用户从未签到

    自我介绍
    真诚与大家一道共同探讨,共同进步.
    回复

    使用道具 举报

    600

    主题

    5

    听众

    87

    积分

    升级  86.32%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    cchaos 实名认证       

    3

    主题

    3

    听众

    74

    积分

    升级  72.63%

  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-13 09:54
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-4-11 09:39 , Processed in 0.434605 second(s), 103 queries .

    回顶部