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[书籍资源] 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究

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杨利霞        

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    [LV.4]偶尔看看III

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    本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。

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    发表于 2020-10-17 14:47 |只看该作者 |倒序浏览
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    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
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    / b' z* ~9 P- a& m9 @针对某双行星排式混合动力汽车进行构型分析,提出该混合动力系统基于动态规划法的能量管理控制策略。/ @8 D% Z3 \* h. q
    通过优化选取系统状态变量和控制变量,确定状态转移规则以及油电转化系数,建立以等效燃油消耗最小为目标的代价函
    0 k5 f9 C6 X  a1 w- N' X数来评价能量管理控制策略。在 Matlab/Simulink 仿真平台下进行 NEDC 工况仿真,结果表明,与逻辑算法相比,基于动态规9 ~; `5 u; u, e' @
    划法设计的能量管理控制策略可显著提高仿真性能,改善混合动力汽车的燃油经济性。
    + g/ _9 w. d* j1 Q0 e& Y% @6 M+ S) V4 Y8 ]2 Q, A4 T* V
    1 F1 Q  z* n9 _* y) I' Q5 q& b

    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究.pdf

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