2014全国研究生数学建模竞赛E题相关解疑

建不了的模。

问：题目后面备注程序的可执行文件格式为.exe
: b" Z+ `  C7 }# X) Q, V* x. W
% x$ E) q: u$ S8 P5 s
程序可执行文件的电子版名：e队号.exe，如果无法用一个程序来完成，
可以分几个程序，但应详细说明使用方法与步骤，最初可执行文件输入接口为EXCEL文件，见表3；
那如果程序的可执行文件格式为.C  或是 .M  可以吗？
$ n8 G. ?3 C/ y
# u7 N3 k9 U$ A7 U答：可以。

问：关于汽车使用量问题，例如轿运车从O点开到D再开到B，这是算使用了一次车，还是使用了两次

答：使用一次。

问：请问第一问到第四问需要以表4的形式输出么，还是只给出轿用车的类型的数量就可以？
6 T, m% P, k6 C7 o0 H% @
答：按表4的形式输出
" C2 i  m+ y/ }7 `) w
, p' A3 v$ `/ p; H% H问：请问专家：乘用车与轿运车前后两侧的间距，我们做题时是否也不要在考虑？

“乘用车 与 轿运车 两侧的安全距离在说明装载区域大小时已经考虑，你们就无需再考虑了。”


    之前您说的是左右两侧的安全距离我们无需再考虑了，那乘用车与轿运车前后两侧的安全距离呢？
2 U. I( M( i0 V- B8 ^
1 S! F; Z" P6 a" D# w/ T) }' B答：无需考虑。
+ s- s' N$ `- [  E, M4 N/ L
问：前三问中的对称原则要满足车的数量对称还是乘用车车型对称？
: V$ _) Q! B8 G' i
$ |) o/ V6 P% Q/ g答：意思是车辆摆放时要使轿运车装载后的整体重心不要太偏、太高，导致车辆转弯时发生翻车事故。

问：如果只考虑卸货算是一种方案，那么在到达中转站后进行重新分配发车也是一种方案啊！求解答
5 `# z+ W% F; T% ^' D) p
答：本题主要是一次性装运问题，不考虑重装。因为若重装，则变为第二次装运问题，进入下一个任务了。

问：第4问中给出的数据单位是什么？-行驶里程的成本是怎么设定的？
/ e9 X; S* ~0 Z) h
答：4题的数据单位可以认为是千米或10千米，但这不重要，题中的成本有专门的说明。

) H" W7 y: x! x1 Z* _问：老师，大神们，怎么体现混装呢、、、每一层装不同车型的时候可装数量是不一样的，那混装的话，怎么考虑呢

答：混装是指在一辆轿运车上装有不同类的乘用车车型
. b, h0 ?# N! h: @" Z8 t6 N/ |
问：乘用车能否伸出轿用车一部分？实际中好像是可以的。如果可以，那伸出的长度怎么定义呢
  U. |3 f3 o% \
答：与增加轿运车长度有本质差别吗？从安全角度应该不予考虑。

问：前三问目的地只有一个，是不是可以都选一个点来计算，那么这个点我就选D可以吗？
! }$ B: g: Y! |" c' {* l; V
5 n! P) |  {! @' S) g" p# |更多详情请回复：

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阳光照耀的日子

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不错不错不错

葡萄酱油茶

被强制回复，还能说什么呢
# |8 w" [1 ?7 \2 ^: d# b; z

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eyua

谢谢楼主分享~~~~
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小菠菠菜

来看看学习学习。。。
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