CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

杨利霞

CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

  ]6 `4 w  Z- d8 a6 ]  C
- g9 w( G& T& _8 i9 S: q8 e
为实现对
CＲH3
型动车组充电机电路结构
1 G2 G! z; A$ D4 ]& }、
# n# F) o5 T" Y7 k6 t: A* d控制器及充电机控制逻辑的研究，基于
& @6 E8 J: Z8 {- r, _Matlab
$ Q5 x0 f0 n$ P: q$ J软件仿真系统，设计一种
# K5 `6 |/ a( f“
  J$ K, V4 X# M7 O5 o0 F; ?. w实际控制器
+
虚拟被控对象
$ h* P# j6 ^7 F6 @( G”
的半实物模拟仿真实验平台，该
5 B+ n, d; Q4 H平台采用
4 q! e0 z6 H3 q* L0 tMatlab
软件的
Simulink
工具箱搭建充电机的主电路，通过
- S4 H) d8 r/ K; Q2 r: ]$ ?* nMatlab
软件的实时开发环
% r- n2 Z$ M0 f: V境
% S, M0 ]4 s' n" r4 C* ZＲTW
' q: }, `3 v8 \! T2 g0 G" `  d模块
& Q  D- V0 i; M、
: P, c7 n! q, K/ f+ w7 f0 }' y, L数据采集卡
& d& T% B; p0 N% D+ c: D$ E、
$ k6 v0 y7 l0 z! K/ V信号以及接口调理电路实现仿真数据与充电机控制器之间的实时
信息交互
& Y6 P+ Y0 J) I5 e( V5 }。
1 D/ e/ s' X5 }8 C仿真实验证明，该平台完全能满足设计需求，具有较高的性价比，为动车组充电机
的研发和使用提供了宝贵的科学研究依据
。
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