基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
' V" o) {3 ?/ y7 @9 S9 ?得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
  d" ^! x+ o! K，
对船用
$ o' e  P+ Y! ~1 d0 TＱ３４５Ｂ
钢进行了
) K, o) L) T( x2 ~+ }静态拉伸及
ＳＨＰＢ（
Ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ
6 H. e- L$ V9 A  Z' E压杆
）
试验
; ?$ h2 B3 `+ E: t  V! x，
获得了应变率在
- p. N4 |4 Y- p+ y+ u０．０００　２～１　６８０ｓ
－１
. e2 S# d) y) `* _: t7 |2 K范围内材料的应
力
- }% Y1 I. f, ^3 S1 `! [－
应变曲线
/ s$ A( x9 F# O4 D; A3 B1 \& i. y．
基于实验数据特征及
0 I. M! e- {' o8 M) x+ gＪｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
1 M; k, ^7 P5 B; Z- _材料本构模型 构 造 思 想
，
/ z' t! D3 S( N提 出 了 适 用 于
Ｑ３４５Ｂ
钢动态本构模型的一般形式
8 g5 U4 i4 O/ k+ [) b% |* z2 s& u．
; E5 T' H8 v  T: Y0 T采用
Ｍａｔｌａｂ
: o" x! u2 g! Y* J, P8 D编程
，
) \/ G7 e: f3 b0 ]0 F获得了
Ｑ３４５Ｂ
钢的新动态本构模型方程及参数
8 }# Y* j) [- K: Z! O: \% ?．
: T+ \9 v3 q) ~0 M6 H结果表明
：
4 |- I8 F% X  ?/ c9 c( i文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
，
从低应变率到高应变率均具有良好适
% J: t* Z6 b: w3 t( W4 q1 C应性
& G3 J1 o- L5 x+ X) a2 B，
且其构造方法也具有通用性
．
9 ]2 d# P; |5 K" Z! X& h, S

7 Y2 x# M7 @! S9 v5 T6 g) u