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TA的每日心情 | 开心 2021-8-11 17:59 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III 网络挑战赛参赛者 网络挑战赛参赛者 - 自我介绍
- 本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。
 群组: 2018美赛大象算法课程 群组: 2018美赛护航培训课程 群组: 2019年 数学中国站长建 群组: 2019年数据分析师课程 群组: 2018年大象老师国赛优 |
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一种通用的地磁测量中载体干扰矢量补偿方法 # G! P1 B) l: L$ m2 e8 K
. [% \9 w. Q2 N! \' C( V6 t6 ?9 ?' K1 L) ?' Y/ A7 s- F- ^( K
载体干扰矢量补偿方法是保证矢量磁测精度的关键,然而,传统补偿方法需要从两个可能解中判
) x- {/ q* M1 E1 ]3 m0 @定真实解,要求满足两个前置条件:一是姿态信息参考坐标系为地理坐标系;二是补偿环境中不存在较大# G3 u2 ~+ ]8 v
磁异常,以保证地磁场北向分量为正值。以上条件限制了方法的通用性,提高了方法实施难度。针对于此4 G$ V8 W; H s" a
,本文提出了一种改进方法,在利用载体姿态信息和地磁总场值得到两个可能解后,基于载体磁化磁场系
8 a. d3 K9 {! P: u; B$ F数矩阵每个元素绝对值都远小于1的物理特性,判定真实解,不再需要限定参考坐标系和背景磁场磁异常大
1 K/ j0 H- U5 d( C" a% Q( ~: h4 j* d小的前置条件。对比分析实验结果可知,在传统方法由于前置条件不满足而失效时,本文方法仍能有效对
: E$ \/ A- M# F3 V* W k% }地磁测量中的载体干扰进行矢量补偿。 u& [( \0 S' `2 y- [; z
8 G; ~7 G" @9 A, i# t" Y* s3 d& i- G `2 H$ }# n) J2 U
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