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TA的每日心情 | 开心 2021-8-11 17:59 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III 网络挑战赛参赛者 网络挑战赛参赛者 - 自我介绍
- 本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。
 群组: 2018美赛大象算法课程 群组: 2018美赛护航培训课程 群组: 2019年 数学中国站长建 群组: 2019年数据分析师课程 群组: 2018年大象老师国赛优 |
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CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛
- [0 Y" b: V$ P, W6 M& K S1 \8 v8 P* b3 ]% ]0 l8 {
2 z) d; n, W" l' ^2 p3 ]2 V为实现对 % ?4 M' |9 F9 N, H; d4 W; y
CRH3
- G" R, H6 v4 X; n型动车组充电机电路结构( f1 X c2 X" C- ~2 K
、; \* H7 m. u5 G }
控制器及充电机控制逻辑的研究,基于
/ h6 t: x+ Y3 LMatlab
; n& y* L6 N8 K, }+ K% W+ U1 |软件仿真系统,设计一种$ M1 V0 U2 A( ?7 w3 @2 r
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实际控制器
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虚拟被控对象( _! ?/ R, e% B$ S6 [
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的半实物模拟仿真实验平台,该* V. v9 _0 g- R- f
平台采用 / a5 M! d V$ r+ h! ?3 N( v
Matlab
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Simulink 1 e+ z& f+ ~( i9 [0 @& E
工具箱搭建充电机的主电路,通过
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4 g8 y* k8 u, Q2 k软件的实时开发环
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信号以及接口调理电路实现仿真数据与充电机控制器之间的实时
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( Z6 }1 B4 K/ E$ d4 y1 G/ t6 [2 {仿真实验证明,该平台完全能满足设计需求,具有较高的性价比,为动车组充电机& V- `+ K9 S O- I2 _. Q# i& L
的研发和使用提供了宝贵的科学研究依据
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