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0 Z; t4 s/ h9 Q$ G: d! u第一部分:8 p* b5 w6 d7 h U
(1) 管辖区划分: (贪心算法)
_/ }7 G4 X1 ?3 J; W. l6 T交巡警服务平台 所管辖路口节点2 }4 |3 ]/ l S5 e/ J8 [+ i: D
A1 1 67 68 69 71 73 74 75 76 78
5 f8 q2 g; X6 rA2 2 39 40 43 44 70 72
5 B* L: Q) @0 z& Q- a( gA3 3 54 55 65 66
, Y. U6 N$ @8 \: @A4 4 57 60 62 63 64
( A; ~& ]: s2 ^' MA5 5 49 50 51 52 53 56 58 59
0 z( S9 a+ K8 B: q( _' r+ OA6 6
4 u( [+ ^" s% b: q7 Q; o2 `A7 7 30 32 47 48 61% J6 R; ]' j: m* a
A8 8 33 46- P! E$ L1 r% h; q
A9 9 31 34 35 45
m# I, l7 Y1 h2 ]4 d0 H, xA10 10
& [6 d i% a3 N( q6 b3 k5 X; aA11 11 26 27
8 i( t% y' s1 E& a/ s. m% EA12 12 25
# A9 T! U& R7 G: cA13 13 21 22 23 24
5 b$ E% f9 w) G$ FA14 14' f% G9 J' {& g
A15 15 28 299 f3 _+ w3 Y8 Q" ~
A16 16 36 37 38
( ]5 R- _% X1 l. }* s* yA17 17 41 42
6 [( Z" v) [9 W# l# s9 Q% w: E& | HA18 18 80 81 82 83% L0 f$ A- u- _3 k, E9 E; `& U6 K
A19 19 77 79
. _4 B+ ^, N* v; YA20 20 84 85 86 87 88 89 90 91 92
5 I/ }( S( l5 b+ T; J+ o
: _6 C( v r% e- N0 Q" |+ _(2)对A区13条交通要到全封锁最快方案: (二分答案+网络流(二分图匹配匈牙利算法亦可)验证)
. }1 X4 J4 p& i0 S7 G对A区13条交通要道实现全封锁的最短时间为:8.02 min
% t% B) y: ?8 G5 T( d- N8 i1 b调度方案 警方达到关键路口的最短路径 警方达到关键路口的所需时间
+ _# d9 V- `; w( f3 P( |& N/ S3 WA1封锁路口节点62 1 75 76 64 63 4 62 4.89
9 x7 Q8 E3 g l( k; I8 G" \: GA2封锁路口节点28 2 40 39 38 3.98
9 h: S5 \) Z' J8 KA3封锁路口节点16 3 45 35 36 16 6.03$ v" v I% `; ^' N
A4封锁路口节点48 4 57 58 59 51 50 5 47 48 7.40; b& e# |/ X: G8 o9 F
A5封锁路口节点30 5 47 48 30 3.18
2 s8 v' {$ {# ^; F3 e1 {A7封锁路口节点29 7 30 29 8.02
4 c3 ~5 F: _: ~A10封锁路口节点22 10 26 11 22 7.71
; z7 ^, ^0 [7 E9 H6 ^A11封锁路口节点24 11 25 24 3.81" r# Y: B3 l/ {0 I& t7 V
A12封锁路口节点23 12 25 24 13 23 6.48' x# v& _- \1 G. F
A13封锁路口节点12 13 24 25 12 5.981 Y: s2 f+ w( [* U5 u6 e
A14封锁路口节点21 14 21 3.26* h* u# x7 \3 T; D# H5 c' @
A15封锁路口节点28 15 28 4.757 ~, b$ [; d* ~( j+ @8 I1 R
A16封锁路口节点14 16 14 6.74
0 D8 v/ H4 p" R. |- ~6 d. Z( T# q ?; s- R" {
(3)增设交巡警服务平台的节点: 29、39、61、92# t# \' O6 i) {' Z3 K
) U" z, `/ f( o; L& p2 I1 s+ ~$ y) |6 `$ \
, A% J& r: D8 ^0 M$ m6 j1 W0 {第二部分: 9 e2 g- d$ N- [" ^) }& o
(1) 综合评价合理性,设计新方案(模糊数学,隶属度函数创建,综合评价值=适应度函数,用遗传算法重新布局)
0 U. o1 e. u7 W8 Y计算结果略,不同模型,不同结果,非定论。
- U1 s# R. i2 ]& d& G5 d* k# Z& m( @$ V" h; v1 A
(2)最佳围堵方案(dijkstra算法,匈牙利算法,二分,等步长时间枚举模拟验证)
9 r# k( `. I" t2 u ^编写基于dijkstra算法的模拟程序,确定逃犯的活动范围。
% j' V4 X3 n" L; M! `# p进一步确定逃犯可能的活动区域的轮廓。' p" r8 i/ j0 R' I, Z
用第一部分(2)中的算法确定最短围堵时间。
( s) w0 m# E* U5 p+ o逃犯逃出该城市的最短时间为22min.
6 N& p) I. J* m& n$ o3 N' R( p从3---22min,以0.1min为步长枚举验证可行解。
) H; S7 Q# P1 V- M4 o0 g2 W从可行解中找出最有方案。, T1 ]5 V% V2 Y$ H0 o7 s) W0 c* u
! q! {9 r: ^2 ~' U8 R最佳围堵方案:用时10.22min, 调用平台数目:33个, 具体如下:
+ `) j. r6 V' I3 R; r" N2 s/ Z: m. x+ d N9 |+ A! r
调度方案 警方达到关键路口的最短路径 警方达到关键路口的所需时间
* {/ `3 h/ p5 I SA11封锁路口节点471 11 25 12 471 10.19
9 V5 ^9 v7 a! M# Q+ GA12封锁路口节点468 12 25 24 470 469 468 8.758 \& { T8 ]5 O/ W1 e
A13封锁路口节点463 13 23 383 460 462 463 6.517 m; y3 I6 {7 p3 K; u
C1封锁路口节点307 166 181 308 307 5.69
: w: e) }2 p+ B D5 v& c9 zC2封锁路口节点180 167 255 256 257 270 180 9.67
8 ]5 q! M( J4 c0 `9 X- I8 vC3封锁路口节点183 168 189 192 193 194 175 196 183 9.06
( |' n& E! {1 V |$ E/ bC5封锁路口节点306 170 273 274 179 296 297 306 8.690 A `9 C1 w# o9 K0 R& o" s
C7封锁路口节点204 172 226 224 223 222 178 204 9.62; i+ s |0 i/ R) J {
C9封锁路口节点210 174 213 212 211 210 7.10
1 _ F7 t* t AC10封锁路口节点199 175 196 198 199 5.51
@) }. @' G9 P/ YC11封锁路口节点184 176 184 1.41+ B4 a4 I. K, R- E
C12封锁路口节点177 177 177 0.00( T( h, J) @2 g- d
C13封锁路口节点299 178 284 285 288 299 6.87$ b$ r$ n6 _7 C, J' `
C14封锁路口节点268 179 292 294 272 271 270 269 268 6.562 {+ W" E: Y/ _ `
C15封锁路口节点287 180 306 297 298 289 288 287 7.74
$ H" }% M. K9 t) ~* jC16封锁路口节点255 181 266 267 255 5.756 x2 b- y. _& ]2 Q9 @' L
C17封锁路口节点286 182 293 292 295 296 290 285 286 8.05
8 H& |! X0 v* HD1封锁路口节点369 320 349 368 369 4.88
3 L- P( {9 w ]D2封锁路口节点250 321 368 369 248 249 167 250 10.227 e u; B* s7 m4 e. p& }) d
D3封锁路口节点349 322 367 359 358 321 355 350 320 349 5.41
9 l2 b; G \$ Q: `8 CD7封锁路口节点248 326 347 320 349 368 369 248 9.46
. d, B5 A% W! q$ SE1封锁路口节点460 372 23 383 460 4.56$ p, h4 S: C L3 i s/ R
E2封锁路口节点373 373 373 0.00
( a4 Q/ O0 W1 {. j9 E- UE3封锁路口节点374 374 374 0.00- {& Y4 m- ~# c, P! ^, D d( U. Q
E4封锁路口节点378 375 424 425 426 427 378 4.622 l: I; U; n' G# {# X
E12封锁路口节点455 383 460 461 454 455 3.255 L# d/ T" Z6 N; { Y7 c
F1封锁路口节点540 475 555 544 543 536 528 538 539 540 8.39
- l; D8 B9 E* |" R- y5 yF2封锁路口节点526 476 544 543 536 528 527 525 526 6.32
4 j9 l& O2 l( I1 BF3封锁路口节点512 477 500 502 504 505 513 512 8.66 |
zan
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