+ o+ I7 _$ J3 t6 V$ d 2004-2018历年研究生数学建模题目汇总: _* b' Q8 w/ X1 {. M
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2004 A 通信、定位 3 d$ i$ i* v$ w& Q B 工厂生产下料方案调配(优化模型) $ x+ \( e( d( F C 轿车某部件千车故障数(预测)7 j( c- r5 I% C' a6 c' E7 L" |- R
D 研究生录取方案(学生导师双向选择满意度) ^. n6 W6 T3 e% |2005 A 高速公路行车时间估计和线路优化" v' ^4 m% Z8 f. a! K! h
B 空中加油作战方案(通信、定位) : q+ i( _( C! X1 S$ G C 出租车规划(预测、价格方案、满意度,数据已给出) 8 k- T% A' E! S( ^" n D 商店订货存储策略(优化模型) * S3 x: J, g: G! B5 Z2006 A Ad Hoc网络区域划分和资源分配(通信): a! I9 s. k2 u( q7 R5 s3 y
B 确定高精度参数问题 / s0 L$ y4 m+ x& B C 维修线性流量阀的内筒设计问题# u8 H" v& g- s7 F
D 学生面试问题(优化、公平性)1 G9 W; Y6 e) w# d4 }# |
2007 A 食品安全保障体系模型(评估、无数据) 9 T: z: `: N5 A% p5 p! a; z& v B 机器人技术问题 " o M, r6 j, f; L/ D0 E+ B C 高速公路路面质量指标体系4 r- G. Y! u& G7 r# ?
D 邮政运输的邮路规划与邮车调度问题 # M0 D, W3 N* t9 \& N2008 A 汶川地震堰塞湖泄洪问题(蓄水量模型、人员撤离方案) : u ]& }6 d0 ]8 g0 w9 S B 城市道路交通信号实时控制(控制模型、流量预测); w8 G: R+ H" h
C 货运列车编组调度(优化、调度)% c9 z ^) f/ m; O# N. G
D 中央空调节能设计(数学问题) v9 @; [7 p5 d5 I! Y( B z( H
2009 A 我国就业人数或者城镇登记失业率建模(指标、仿真) * ` i$ U( c9 | B 枪弹头痕迹对比方法研究(物理)" R; K2 {# z7 W* }& ], N) x
C 多传感器数据融合与航迹预测 k8 L3 R: f' H0 u' t
D 110警车配置及巡逻方案1 O4 `- }! h l( `8 |0 Z4 J
2010 A 确定肿瘤的重要基因信息 2 U' m4 q' h6 N, i* ?4 ?! p$ o; z& J: s B 与封堵溃口有关的重物落水运动模型(物理) % a0 [0 o3 m% b& H' B C 神经元的形态分类与识别 # V* V: O, j0 ?; E5 x D 特殊工件磨削加工数学建模(物理) A3 M+ v c. W. R3 L2011 A 基于光的波粒二象性一种猜想的数学仿真(光学、物理)8 Y ]% [6 u p8 d o7 M
B 吸波材料与微波暗室问题数学建模. Y. t, o: n! r
C 小麦发育后期茎秆抗倒性数学建模 }/ O0 j5 q) R& D
D 房地产行业数学建模7 b/ r; |8 N' Q" I
2012 A 基因识别问题及算法实现# B0 y) ] S- \9 ^
B 空间飞行器主动段轨道估计与误差分析 9 w7 D8 S& _$ Q2 @& g C 有杆抽油系统数学建模及诊断 1 H6 Z/ E$ x$ I0 o) Z2 H5 [ D 基于卫星云图的风矢场度量模型与算法4 V7 \& R7 [$ z. A/ k9 u
2013 A 变循环发动机部件法建模及优化 % _& a3 z% K* T B 功率放大器非线性特性及预失真建模 ) x! r) u1 A4 q C# S% l C 微蜂窝环境中无线接收信号的特性分析; @5 b" N6 q o
D 空气中PM2.5问题研究(指标、评估)1 `9 I) j. |# s. y( n* E# p" z
E 中等收入定位与人口度量模型研究 U' C6 v( @: {6 u F 可持续的中国城乡居民养老保险体系的数学模型研究6 v' v/ r1 Y8 U: ]- c. Z$ R
2014 A 小鼠视觉感受区电位信号(LFP)与视觉刺激之间的关系研究 9 l8 D1 I4 `: N( a5 u" }5 f7 M B 机动目标的跟踪与反跟踪 ; Q" C1 Z0 s0 M: s- Z% o4 I5 y3 ]0 @: k C 无线通信中的快时变信道建模% q; V1 X3 K* b
D 人体营养健康角度的中国果蔬发展战略研究 & a8 O/ _& D6 H& T: w4 n- V' A E 乘用车物流运输计划问题 # c3 ?" q4 o( u% D5 v! z2015 A 水面舰艇编队防空和信息化战争评估模型5 v$ n4 {8 V7 P$ e* M
B 数据的多流形结构分析 # T' @0 F% W! J C 移动通信中的无线信道“指纹”特征建模* [% W2 L5 D; ?- [( {4 _
D 面向节能的单/多列车优化决策问题 * j1 `6 A ]+ R; B5 A) e( G2 ~ E 数控加工刀具运动的优化控制3 v6 [1 G6 ~# }
F 旅游路线规划问题 2 `7 h4 Y% }) s2016 A 多无人机协同任务规划8 e" `- d( T8 m; j
B 具有遗传性疾病和性状的遗传位点分析 * ?- f! c/ a+ r" R9 c$ e% g) w" B C 基于无线通信基站的室内三维定位问题, R" G5 U3 A( ]* V3 g+ s( k
D 军事行动避空侦察的时机和路线选择 3 i8 @. J1 _2 D! `5 k# I' q E 粮食最低收购价政策问题研究 & R4 o; G# y- P1 Q1 w V2017 A 无人机在抢险救灾中的优化运用 ' G3 c! ?, O: m1 o3 m$ C B 面向下一代光通信的VCSEL激光仿真模型6 K+ d" D5 V, E0 l
C 航班恢复问题 - J0 R9 }4 p# L' s T; @* Q( T D 基于监控视频的前景目标提取 , m. a) ~, G; T7 r1 e5 J# K* y E 多波次导弹发射中的规划问题 " a e! d; \( |0 Z& n4 t' r F 地下物流系统网络( I' r' W! s) S4 p' j/ F- t+ k
2018 A 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析 7 O8 q' z% B& D- d! Y& q# J) Q% Y B 光传送网建模与价值评估# r' H, t; i' Y( k2 I
C 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析# I3 ?7 S6 o2 X" K8 j. N) a, Q
D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用+ P' D8 X0 u% O$ R; B3 |6 ~9 G0 x2 [
E 多无人机对组网雷达的协同干扰* d+ I% d" F# J
F 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法( U l. U( a8 U7 j( v! n
Tip2. 选题的建议' P- @* u, \" D+ M* s* L
4 A% j9 P3 X0 c当大家拿到题目时候,一定要把能够是否有把握实现作为选题的重要标准,对于有的题目看起来很大众,大家都能读明白,如果你没有其它更擅长的题目,不要犹豫就选择它。因为数学建模获奖分布是根据题目选择的人数按比例分的,而不是每道题平分名额。 6 ?, x2 B' X) u: H/ L/ |) i5 d# E7 `& q( B4 @
以2018年选题情况为例。2018年竞赛有12207研究生队提交论文,按竞赛章程,评选出一等奖184队(获奖比例为1.5%),二等奖1588队,(获一、二等奖队数总和占总参赛队数的14.5%),三等奖2586队,总计4358队,获奖比例35.7%,其他7849队获成功参与奖。我们来看看获奖比例的分配情况。C和F题相对容易理解,发散性强,所以以后很多队伍选择。而A和D偏专业性知识和研究背景,所以选择的人很少,但是获奖的比例大家也都看到了,选择的队伍多,获奖的数量也多。所以我们选题时候只要自己有把握完成就行,不用考虑人多竞争大的压力,反而我觉得选择的队伍多反而更容易得奖。(博主队伍C题排名在三百多)9 E- f' w6 \2 s, r
$ q( A( T0 z" D 2018年研究生数学建模获奖比例分布+ G8 [( H( r" I% E1 c! h
1 u5 B$ }* q/ {0 V* T+ O
题目 总队数 一等奖 二等奖(累计) 三等奖(累计)4 L$ O" h8 c/ u8 z1 f
A 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析1 q; j/ U) P8 z j* h
678 17 106 260 9 e! `- o; M" dB 光传送网建模与价值评估 3 h3 A# ]0 n# k" `
1899 28 276 660 ; u% ] ?% }% l3 c- m8 wC 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析5 \$ }3 s: f9 ~: a
5560 68 789 1970, S9 z% c5 e: f! u3 c4 r- r2 m
D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用! U2 R8 B7 _7 W
557 16 89 212 , T Y6 Q* t3 l, R" i% PE 多无人机对组网雷达的协同干扰 2 S- E3 O" Z6 d9 I7 C9 l 1509 25 221 547 M* g: V' I7 R* A+ U# z; [+ LF 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法 4 n% P1 E) E, Z1 H& J1 u 2004 30 291 709 9 {3 v& k4 {3 T- _3 F8 h4 ~Tip3. 坚持到最后,完成论文撰写; s( i2 \' E/ m& O; D0 C
2 y3 F( q+ p+ U6 `, x' I
所有的一切都很重要,但是我觉得坚持最重要。不到最后一刻,不要轻言放弃。在我们比赛的过程中,身边很多的同学会在你的旁边说一些泄气的话,但是你一定不要被动摇,或许这是别人迷惑你的一种方式。真正有实力的队伍哪有功夫到处闲扯,他们抓紧实现自己的想法的时间都不够!( T- {/ {1 ]) f, v, D4 m" k7 y
7 X% w! v" H# j- h. J1 Y; }( I8 A7 g$ x数学建模考察我们短时间解决问题的能力。当我们选择了题目后,首先要以把题目解决得到一个结果为目的(不管有多简单),然后根据这个简单的结果不断的优化自己的解题思路,解题方法。并把这个过程体现在你的论文中,这就是作为一个研究生解决实际问题或者科学研究的一个正常思路。 9 e3 z+ W* u& e8 l: h: S. I; T! g G7 z0 \
实际总是不尽如人意。如果在实际比赛中,你们理清了思路,但是受限于时间,不能把问题完全解决得到一个结果,或者像博主一样到最后一天了仍不能完全解决第一问的问题,不要慌张!不要气馁!不要放弃!先收关,像假设你已经做出结果一样,正常的撰写你的论文(当然论文最好在有思路时候就开始写,因为等到最后再写时间来不及)。评委们打分时候注重的是什么?你的思路,只有你们把你的思路写明白了,写的让人家觉得可信,那么你的实际结果怎么样,还有那么重要吗?(这是我们今年获奖的关键)$ W) B2 x' X, w+ `0 {: K6 s* K
2 ~: \- v( _) b3 s. L e, x, H( fTip4. 相信你的队友6 u- L1 c6 j( B0 k9 @; F: g
2 m. ?! v9 R; m; I: s8 F8 b不管你队友的一些行为有多不靠谱,你们在比赛中产生了什么隔阂,一定要互相相信:只有彼此合作,才能顺利完成竞赛!要时刻记着:数模是三个人的战场,一个人再厉害也成不了事! v' r( o! u7 P; u
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