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[书籍资源] 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究

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杨利霞        

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    [LV.4]偶尔看看III

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    本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。

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    发表于 2020-10-17 14:47 |只看该作者 |倒序浏览
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    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
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    针对某双行星排式混合动力汽车进行构型分析,提出该混合动力系统基于动态规划法的能量管理控制策略。
    - n; a4 D; z9 h  ?/ R: g通过优化选取系统状态变量和控制变量,确定状态转移规则以及油电转化系数,建立以等效燃油消耗最小为目标的代价函3 g4 `/ \' K& b1 M
    数来评价能量管理控制策略。在 Matlab/Simulink 仿真平台下进行 NEDC 工况仿真,结果表明,与逻辑算法相比,基于动态规
    1 e# ^1 y/ N7 P# [: E划法设计的能量管理控制策略可显著提高仿真性能,改善混合动力汽车的燃油经济性。; [* H& z3 X  }: h4 I

    5 [; t* I. h5 t" ]' U
    2 Y4 N. A  ]$ F9 e# v* L) L: @% k/ z$ g

    双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究.pdf

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