CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

杨利霞

CRH3型动车组充电机半实物仿真系统_康瑛

为实现对
; [- V  O6 ]: d( y3 ?+ E3 y4 pCＲH3
( J  H) i4 f2 B- K: H型动车组充电机电路结构
1 ]; \1 c! W) E、
控制器及充电机控制逻辑的研究，基于
+ b) z+ e8 M: [Matlab
4 d. O" _" W+ L6 g! S: C" P& K软件仿真系统，设计一种
“
* r' f3 h  V4 [  h1 g# A实际控制器
+
, ?. m; E7 K: B9 w虚拟被控对象
* b- t' a( c5 P”
的半实物模拟仿真实验平台，该
平台采用
Matlab
' ]: H0 t( l  ?; f* e软件的
Simulink
工具箱搭建充电机的主电路，通过
5 W1 X% B% g) c( o5 L6 H# KMatlab
软件的实时开发环
- v& Y, R, R4 {7 ~境
3 d; d# A3 q+ K6 SＲTW
- H! i* o5 K0 e4 c% t; a) F模块
、
3 h' L6 H0 `  O! u0 z2 G, W数据采集卡
( p; ~2 j8 t) k; M+ x2 u; h/ W、
信号以及接口调理电路实现仿真数据与充电机控制器之间的实时
信息交互
。
0 t1 v4 \0 r' {' a仿真实验证明，该平台完全能满足设计需求，具有较高的性价比，为动车组充电机
8 L0 V9 ^' M* k的研发和使用提供了宝贵的科学研究依据
0 I; K! Q4 ]) W0 V/ B。
7 A  ?2 B+ k( `$ Q1 v
" s$ a2 M1 u* p5 A# M2 d5 Z7 _! B
9 j) e* @( j# B, e3 b& {- v




5 H4 A& E2 C0 K' I+ w& b$ r' N, l


8 J$ J1 M1 ^. J# s1 r& d