基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研 究

杨利霞

基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研

究

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文章首先利用 MATLAB 建立某连续梁初始有限元模型，通过将载有加速度传
' `2 d- d& ~2 |# r& H感器的移动车辆在连续梁结构单元上移动，获得桥梁—车辆系统频率，基于此频率对建
+ M9 O- ~* ^" |" s' J3 M; X8 e4 B* h立的初始有限元模型进行修正。有限元模型修正后结构计算频率与实测结果误差较小，
/ Q8 X4 a$ @5 l# W. i/ _- m验证了所提出的桥梁基准有限元模型建立方法的可行性。


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