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[书籍资源] 基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研 究

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杨利霞        

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    [LV.4]偶尔看看III

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    本人女，毕业于内蒙古科技大学，担任文职专业，毕业专业英语。

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    发表于 2020-10-30 15:34 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研
    究
    ) B" V0 Z) V/ j0 r3 O" V
    4 C6 y/ T7 i+ @+ s' A- o  N% x9 z
    & O9 d8 w: I9 m5 r
    ( y1 g+ }  H# Y
    文章首先利用 MATLAB 建立某连续梁初始有限元模型，通过将载有加速度传4 t/ B3 W2 |1 ?, w; U
    感器的移动车辆在连续梁结构单元上移动，获得桥梁—车辆系统频率，基于此频率对建7 r& N2 ~" ~5 k3 j- ^
    立的初始有限元模型进行修正。有限元模型修正后结构计算频率与实测结果误差较小，/ {: I: h' p6 J3 X' @3 L
    验证了所提出的桥梁基准有限元模型建立方法的可行性。( Z& w/ P7 e/ p- a9 `6 X
    , T6 I" K2 ~# V% D* F- ~
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    7 V- v. H5 [* p9 b* v- @! k/ Y

    基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研究_刘伟.caj

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