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城市规划建设问题
5 \ v" @8 `6 p- W) a+ R7 e城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分，城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设，并根据城市的发展不断完善出入口道路交通，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。) z% b0 t0 L$ S
万州是重庆市的第二大城市，也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后，对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。1 _( B. ~1 L3 r4 _
希望同学们广泛搜集资料，从出入口道路与城市形态的关系入手，研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市（或某其他城市）为例建立模型定量分析。 ) I; ?+ U7 \9 ~7 c4 [7 b4 i' a* k
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。' _& ~0 _8 }' V1 {. h5 p
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施，请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。/ U9 Y9 `# ]+ Q/ L
附表给的数据请大家作为参考。" p% O% }+ T7 i3 i
* K# L2 s' n5 p0 ?$ a' @ , h% K, Y( ~0 b# x9 F
1 n) X6 ~8 l2 k" [7 [7 I) T
: }! {) O2 I4 g; t8 k; O d专家打分表：
0 h% U' F% G8 J/ N* e交通类型
: n. I' e0 `7 Z8 \$ V" h1.等级评价(等级越高，分数越高)9 ^+ C& W) e$ s- M$ N$ e* [; O
出入口3 O% y4 a# ~: ]! V* @' F2 i
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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2 d# s! M, O* i: [, d2.事故率（事故率高，分数低）: U/ `& j8 S3 O* | W
出入口% S$ \9 j3 s) ?3 r$ f0 ?* `
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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车型比例( r( x1 i5 X* N$ C+ N
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专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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4 ~' L4 m' e- m9 k8 _; v7 I- Z; {交通流量
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+ C7 W' S7 r. p5 h 出入口
q, f6 i. m5 J0 ]6 G' ^( A, N* h专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10" V' H: c1 X2 E4 [9 T
A 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6
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土地使用
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7 i8 `- U% X/ s& ~9 g* D- s* a 出入口
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A 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7
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出入口
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; E+ S' g& n- f' D4 ]2 z8 Z0 A; f I: E 出入口5 {/ F, H" ]1 a) U! v
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2. 交通设施与环境的配合& a+ W! O# c- @3 I
出入口
. I% [' t# w# }& u( n& _8 T. k8 r专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5 f: p. R' E, D1 v, j( V8 rA 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8. l4 o+ |. @) x, s3 n
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- Q# \" T& A9 }6 ]D 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8# ~3 ` O; N; {. w8 q$ c
E 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8+ x' g" C. P/ L& ]8 T. |$ }
/ J' B/ A1 V7 g& U( m7 e景观节点
' r$ c3 Z8 J, P" ^1. 景观主体3 q( B& A' {" ]- G5 b' ]( A
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E 7 7 5 6 7 4 4 6 3 8
3 h4 S" k# P1 i# c+ h* A0 h4 F2. 绿化配置变化
& y0 i4 p! q/ l 出入口
/ O1 Z6 Q' R5 |5 N- |专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
& {5 j, d6 k! q9 G: K: ^A 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7
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E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 7. u! e# z/ N* _* `9 S# m
3. 观赏速度
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9 ^7 e3 {( n9 r$ h6 A& y; w; o0 q专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10& I4 B) s" y: v% k
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发表于 2010-5-1 21:15
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