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城市规划建设问题
2 [1 ~1 x* m# D+ j! }城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分，城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设，并根据城市的发展不断完善出入口道路交通，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。, q$ P3 a+ X9 U. {; Y3 k
万州是重庆市的第二大城市，也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后，对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。7 c. X p) K; C4 T% L- l8 E; _8 B: y
希望同学们广泛搜集资料，从出入口道路与城市形态的关系入手，研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市（或某其他城市）为例建立模型定量分析。 4 s/ `' I0 Q+ ]* h3 P/ N2 R* U
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
, k O) y: H H# s8 n. r4 V针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施，请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。% w' a/ O& t2 m
附表给的数据请大家作为参考。
. t( H; n; I1 P# V
4 _# R3 x: ~; e0 Q$ @/ B) |
! D3 k+ h) K+ u8 m, w4 V% ]8 ^, F2 c
2 \- O; v3 s' B* e: d, V" c2 C, Q1 b/ j, K1 g7 t- ^# I+ [5 f
专家打分表：
& T' s# ?- K' r* h交通类型. j6 K- V& o0 d& W- {+ f
1.等级评价(等级越高，分数越高)3 D9 W' {$ X* S" ^; {0 y; ~
出入口
! ` t; Z _# y. q# g专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- W$ K( s. F/ `! RA 9 4 6 5 8 6 6 6 9 8
A! I I( v6 {) ]7 MB 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9
0 S. {4 H& n; SC 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
, M# [" N, w+ c0 N) B3 sD 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
; `6 b5 G* _$ O% n' ^, lE 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8% R+ O6 Q. `3 D6 j% D2 ]( F' x% f
2.事故率（事故率高，分数低）
* W: ^5 c2 T( `5 x2 S 出入口' s9 |7 y4 E& c
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 109 X, e5 C9 r( e8 z' j$ `+ e
A 7 4 6 5 8 6 5 5 6 8# ?$ \8 p. Q+ b% O" R/ X
B 6 3 4 5 8 6 5 6 5 73 c8 B- ]! u5 u" z
C 8 4 5 4 7 7 4 6 6 7! v! w4 d: S P( y# w1 O
D 7 3 4 4 6 6 4 5 5 6
& K0 f# n& ^: g) k$ fE 5 2 3 3 8 5 3 4 4 7
* Q# t `2 z5 _) K" A1 a0 J( Y# g1 U6 @2 H% b
车型比例
% @2 k( i0 P' ]0 J) c w8 ]2 ]3 t3 { 出入口% e4 G) v- E- j1 s$ m3 [
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
$ D; ]$ `4 N! V- s. TA 9 6 5 8 4 5 7 8 5 8
$ X( y& \- r5 Y; S$ s/ m" xB 8 5 4 6 3 6 6 7 5 9" X' d$ |- o$ v* T2 R+ K9 @/ N
C 8 5 3 6 3 5 7 6 4 8
8 O0 a/ a4 v: v' B0 WD 7 4 4 7 3 5 5 6 4 77 {, @4 g- w) d6 @, s: R" N, v
E 8 5 3 6 4 6 6 5 4 9
+ W( t, j! X3 i7 D( c( _
0 `- C& c4 k, w. G- D- x
$ R( M. J1 b) b! q1 x3 i0 L1 J& A: o) a2 S3 T/ X
交通流量" m: \3 `. e: h, K2 C
1. 运营率1 z+ L% d+ p1 z( ^* O8 E
出入口/ C# ?3 Y5 [7 v: b# L( ~
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4 @1 }( G, O( iA 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6
( v/ R& Z- ]8 O# ]6 p" EB 9 3 4 4 5 2 3 3 8 8
7 @* n. L! r) _C 9 2 3 5 6 3 4 4 6 7
7 L p; H3 I( x2 g0 k& H. i9 fD 8 3 4 4 5 4 4 4 8 8
7 G+ K) u4 Z/ G& u( C# W+ X+ }E 7 2 3 4 5 3 3 4 7 7) h1 H2 H* ?, e. ]& i4 S& |
5 S; ~$ r' M" U; ~) n
. b+ f' E& ^5 O* t2. 负荷率
" j3 ]& j, ]9 m, H! X2 d+ `* w) p 出入口9 _7 Z" ~3 n1 Z
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
, _' P" q& p/ x; S e9 BA 6 2 4 6 8 5 4 6 9 8- L! c9 d7 H# o* C
B 7 2 3 6 9 5 2 7 8 88 L! m I- M9 ]
C 6 3 4 5 8 6 3 6 9 7, }: X3 i2 ?) c/ ^9 Z6 D
D 5 2 3 6 7 4 2 5 8 7
) R2 I/ u: |3 h: V0 {8 w. OE 5 2 3 5 8 4 4 6 7 7
" i" _3 `$ W# a8 L% Q- Y' }4 B( b1 f( z2 ?& Y$ r, @8 G% o
8 B& q4 m- O! d. X2 R
土地使用
. E$ |, b+ Y k1 e. b) r4 v1. 用地类型
7 P2 P4 P2 L# P 出入口
2 i5 d7 S6 ]: r0 ?9 L专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 R; H) {: M+ e+ [
A 7 1 1 8 1 3 6 7 5 57 R8 y6 r" e* H' P0 V9 ~
B 7 2 2 9 1 2 5 8 5 4
7 k. W8 d8 w- Y( E: V. }C 7 1 2 8 1 3 6 7 4 4
1 M/ ?4 X7 ], u4 t! B8 G# uD 8 1 2 8 2 2 5 8 5 55 S- V E: s- h, O
E 8 2 1 9 2 3 5 8 4 5
8 G+ F1 @. Y+ _
: R1 ~7 l) `& `1 E5 B" a; m
% x' p0 F w0 i2 m% z3 k2. 路网密度
5 W r. Y0 f$ g& L' x 出入口
+ u9 \( K2 |' g# m: s" s8 y' B专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
+ O) M0 }7 ? WA 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7
7 Z- R" v: c' i7 d( g: uB 7 1 2 8 3 3 8 8 6 60 h1 I( w+ Y! \% \- H$ y) S3 ]
C 8 2 3 7 4 5 7 8 7 7" W2 B) }2 w$ C/ U! t6 i4 H
D 8 1 1 7 3 5 7 9 6 6
9 ^) k$ F! Q# D7 j/ r5 G. wE 7 2 2 8 4 4 7 8 6 73 _5 m. l$ J0 [' U
* ^: v( H; V: }- x; z7 v9 [
6 a; k+ ~% f$ v* h8 n" Z8 |' {
5 V. X \! I' h基础设施配置( w' j1 `' F' @+ v' P" Q8 t" J
出入口
& O0 i9 [/ c J: X专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 a i' z. V$ ? I! a/ Q
A 8 3 6 7 9 2 5 7 6 8
8 g, z' R% r6 \1 DB 7 3 5 6 8 3 4 6 5 7
" S; o# p8 {- @$ A# bC 7 2 5 6 8 2 5 7 6 73 a6 ^, S* j9 Y
D 8 4 6 7 9 3 5 6 6 8
- j! H/ p9 @* P; x9 i% g' s/ Q4 ~E 7 3 5 6 8 2 4 6 5 7
( V( O4 ~; ]' |4 n1 z, O* \4 g. V; Q4 g
安全设施
5 [* ~, _, X! j* c2 ^) l. k) V8 T 出入口# H' s8 Z# \5 Y+ U" m
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10: H6 d! U- v8 F
A 8 2 4 7 9 4 3 6 5 8
$ s# S2 [7 U. g! GB 7 2 3 6 8 4 2 5 5 7
9 m5 f* I* A/ v9 `6 P" A) N8 vC 7 2 4 6 8 3 2 5 4 8
' \4 p8 U3 @9 R5 J9 ~( rD 6 1 3 6 7 3 2 4 4 7
M+ Z. p) X' E2 A4 QE 7 3 3 7 9 4 3 5 5 89 P5 J( o7 k5 Y5 M
与城市联系度$ N5 f/ d# `4 u
出入口7 T" d& l4 I8 z
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 108 I. _% }0 r7 C _
A 8 2 7 6 9 4 8 5 3 7
+ l2 Q- C. {4 Q9 `6 J2 x" e9 r0 _B 7 2 6 5 8 3 7 5 3 6+ {& P. v: {, O) q( O7 S1 X9 X
C 7 3 7 6 9 4 8 6 3 6
9 O" L1 r& i# U" K/ }D 8 2 6 5 8 4 7 4 2 7
0 z, s" y' o: g* v" d& K3 n' YE 7 2 6 6 8 3 7 5 2 6) d8 I# m- [* N) h
7 N! L1 ^1 l |) X/ m地形地貌$ \, c, {7 f( r
出入口% j6 m* b3 f$ u' S. i+ q: L. y% x6 M
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101 D. L" }; f) m( G2 N. u3 R
A 6 4 6 8 8 3 5 8 4 7
& e/ e! d% M# Y sB 6 4 5 8 7 4 4 9 3 7
- I! S5 W5 W8 y$ a1 F& l' Z. b2 GC 7 3 6 7 7 3 5 8 4 6* v4 s4 V2 w! a f" X
D 7 4 6 9 8 3 5 8 4 73 B; A. ~6 K: V( M( k& [0 {
E 6 3 5 8 7 3 4 7 3 6
) n0 @* t4 u' Z" r2 C+ o3 H; ~" @视域范围
4 R. K4 C3 M9 c z( h* r3 l6 q1. 行车视距" b6 j' {7 e5 W6 j6 A/ j c
出入口$ Q) t4 ~. d0 a& v% c( `
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
' R! K# J8 ^* h9 y- {A 7 3 7 8 9 4 5 7 4 6
2 I6 ?" G4 k* i% D' EB 7 2 6 8 8 3 5 8 5 6 D7 \1 a, j7 E. _* s
C 6 3 6 7 8 4 4 7 4 5. C6 H% ? W( L
D 6 2 7 8 9 5 5 7 3 6
# \4 V9 r m7 k/ M# k# jE 5 2 6 7 8 4 4 8 4 65 o6 T2 o& E2 a3 }# R
2. 交通设施与环境的配合
, {' k+ R8 e2 z5 e+ i 出入口
8 }5 T! g! s( e( i专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10( y; a' m8 L/ y2 I
A 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8
: U" k1 q" X2 s9 AB 7 4 7 8 9 3 2 7 7 9
6 q& j, l) c: i u- h* {# \; F$ JC 7 4 6 7 8 4 3 7 7 7
" @9 o+ L9 `0 Q+ l7 SD 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8
4 ?& Q2 i! u$ EE 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8; {$ I [2 c3 ]! a& x* K" S& p! H+ i
9 A$ Y! y6 n5 N0 w% ~
景观节点/ p/ E. j2 l5 R& [
1. 景观主体: k' |( ^/ C( C. r4 p$ i$ C7 P' l) m
出入口( O5 H! U t; t
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
8 B7 ]# x" T: i7 PA 8 7 6 6 8 5 4 6 3 8
5 T5 h& Z$ h5 d7 R1 p, |# SB 8 8 5 7 6 4 4 7 3 9
, a2 a- Q; I- o1 }' { `1 kC 9 7 5 7 7 5 3 6 4 8 v6 M$ B' f2 M) ~# L
D 8 8 6 7 8 5 3 8 3 7
) w J; J! w0 v: yE 7 7 5 6 7 4 4 6 3 85 j# K1 b# V! ^9 C5 @
2. 绿化配置变化
6 u+ ^* ]! S/ ]. U( a" t 出入口/ X2 c/ `. h/ }# m
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
) K: Q5 L6 r ~3 `8 ZA 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7
* I# z- g& j! d1 l( bB 8 4 3 6 8 4 5 7 5 8; n# }6 v5 r7 t0 M5 ~+ S, ~
C 7 5 2 7 9 4 4 7 4 7; Y0 ^4 X4 V: I, m k% t+ ~0 t
D 8 3 3 7 8 5 4 8 3 88 T4 V& h1 B9 y- Y* d1 _
E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 73 Z* k9 j5 ~! }( _0 q3 V
3. 观赏速度+ d0 w- B: ~6 P+ v$ ]- Z- T+ |$ x* Y
出入口
% H0 `2 l, ]/ x! b5 R; q5 [专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
* _. l( Z/ u6 Q% W" m1 I. _2 P6 rA 8 4 5 6 8 7 5 6 6 7" J0 x/ Q7 m; c5 I7 @! F9 L
B 8 3 4 7 9 7 4 7 6 8; A9 e. z+ d" F4 j
C 7 4 5 6 8 6 6 6 7 7/ ?" O; ^) Y2 b3 H$ f
D 8 3 6 7 9 7 4 6 7 8: N" t5 a$ k) b J6 d
E 7 2 5 6 8 6 5 7 6 8 |
zan
|
IP卡
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发表于 2010-5-1 21:15
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