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城市规划建设问题
/ J9 V' R/ Z3 @城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分，城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设，并根据城市的发展不断完善出入口道路交通，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。3 P4 y P/ @( r* ]+ V# z+ x
万州是重庆市的第二大城市，也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后，对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。8 w8 M+ D3 A. E7 X. B
希望同学们广泛搜集资料，从出入口道路与城市形态的关系入手，研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市（或某其他城市）为例建立模型定量分析。 5 k: Y. U& j/ P7 l
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。" `4 Z6 y7 B5 o2 p; w
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施，请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
b1 s, w$ H) r" r6 v/ j8 B* K2 D附表给的数据请大家作为参考。
( p/ R, G; m$ h0 T' E) M' \, ^/ _8 B2 g' c" {
9 ~* m0 N1 d) P, g) w0 p. |7 |4 E
- |4 V$ c3 h- i( o5 R; G! c" `' N4 u, i0 j8 P) Z) Y! e% N
专家打分表：* L5 M) m( \; L4 b3 A0 T
交通类型- M" B0 _- H" A% U) i$ |
1.等级评价(等级越高，分数越高)
5 P) N. Z" Y/ B; B# _0 J' O 出入口# j" l' F7 e, l3 f8 J
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
& T4 b# K) K* u* m+ ZA 9 4 6 5 8 6 6 6 9 85 f5 ]: Q! G3 K! M v8 I H& @0 J1 {
B 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9
% I% [! Z1 B$ ^C 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
3 _$ z" c b( @( b( e C" o$ a- O) FD 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
4 x. I) Q- h6 UE 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8
# I% i4 y6 `, i: J& g2.事故率（事故率高，分数低）
* J, R% n$ i7 `5 {. A 出入口
# ]9 P( C' M3 Q5 [+ M专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
! G( }, X" \$ q4 F {/ NA 7 4 6 5 8 6 5 5 6 8: p8 Y/ |& V* a
B 6 3 4 5 8 6 5 6 5 7* O+ e9 A1 x& Y6 ^' [% W
C 8 4 5 4 7 7 4 6 6 76 l3 y7 _% S$ w6 E/ q
D 7 3 4 4 6 6 4 5 5 6
7 b; |" C6 b4 v+ d. KE 5 2 3 3 8 5 3 4 4 70 }/ B! B) Y' C# q
( F9 I- d8 @0 i* r6 `) a% q2 U
车型比例
# s6 z- p, K1 J p e 出入口
% v6 K% g% I4 c( s$ v/ O1 }专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 B5 R) J1 b7 {% j2 i5 b% u
A 9 6 5 8 4 5 7 8 5 84 V# F/ x/ E. ~
B 8 5 4 6 3 6 6 7 5 9
- r) B9 m7 f9 Z7 ^2 p; d" mC 8 5 3 6 3 5 7 6 4 8
. C. p( I, g( |) R" uD 7 4 4 7 3 5 5 6 4 7
+ C8 n* W3 j% h, L6 v; Y+ ME 8 5 3 6 4 6 6 5 4 9$ G' P+ Q8 o* c% g
8 N+ P. w" Y) z' M2 x, i' N, }" f+ j& ?! B a1 i$ o
2 f9 r2 k) u( c& H: W2 r- J交通流量0 Q' s+ |, V" n4 M' z2 |
1. 运营率. F9 x5 u& k' f
出入口5 \8 v% {2 ?; D H: q) Y
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6 @& l- r% B+ `( b+ l, K: e# y) eA 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6# d7 q$ L+ c' j, P
B 9 3 4 4 5 2 3 3 8 8
* P6 Z$ B2 E0 B! i$ RC 9 2 3 5 6 3 4 4 6 7! i6 o" g1 R7 o1 D
D 8 3 4 4 5 4 4 4 8 8
4 H9 |* |5 Z/ {4 F. _9 T/ }# nE 7 2 3 4 5 3 3 4 7 7
( o) v' |2 g# H0 N
4 y: K! q3 F$ I+ \/ s4 m' {& j: {
7 N$ o! i+ I/ X3 K# A2. 负荷率* V( u* G- I, f5 K
出入口* H) j3 i' z- w C* A' {; g$ }
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 f; ]6 u z8 d* {9 cA 6 2 4 6 8 5 4 6 9 8+ C1 ^/ C$ h: @0 [$ V. @. n9 K% t
B 7 2 3 6 9 5 2 7 8 8- w A: Y: P' z- D4 `, X E
C 6 3 4 5 8 6 3 6 9 76 q4 l v% u1 u$ w4 I; ?1 z9 C% E6 g. u
D 5 2 3 6 7 4 2 5 8 7$ c7 A# @ p+ c4 b# U
E 5 2 3 5 8 4 4 6 7 7
# I0 L: c5 b, K7 U; ~' y4 S( n, l1 U; x3 {# e5 h5 j& E# G8 W
) b$ I2 h/ P# N) n* B4 H" V/ o土地使用
/ U7 |' Q+ }2 r; I/ v1. 用地类型! v+ X- Z8 w* V" c
出入口4 o# _7 X. M. C2 s6 y
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10( Q, ? N$ O; }3 S+ i) p/ @# \
A 7 1 1 8 1 3 6 7 5 5
1 d y! H" ~( Q: [' e2 @B 7 2 2 9 1 2 5 8 5 4" q+ K- `+ N# K7 Q1 s+ X
C 7 1 2 8 1 3 6 7 4 41 E. v8 g" Y. a- @, r
D 8 1 2 8 2 2 5 8 5 5+ A. O- S6 Z# w* u" W; G; r* h
E 8 2 1 9 2 3 5 8 4 5+ t# Y7 A2 A+ L9 S
8 X, \* w$ U) R- R. X. j9 c6 u
6 `5 r1 s, e9 w$ A) S8 l
2. 路网密度
+ i8 M1 B$ Y/ [" f 出入口
3 K6 V4 d9 R! n/ ]3 B专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0 S+ m8 y! Z; Y4 j# o) y: C. pA 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7: e. }* B. o' w* ]. W
B 7 1 2 8 3 3 8 8 6 6' L/ F" L, [! ~- i! t; l/ m/ J- |
C 8 2 3 7 4 5 7 8 7 7+ W8 z: I4 X2 m
D 8 1 1 7 3 5 7 9 6 6
0 P( D- M `' ?' K8 }1 Q+ ZE 7 2 2 8 4 4 7 8 6 7% G& t$ z- J3 F: S( f* n
: I, t* @+ ^' s& @
/ W8 [$ ]( [$ M3 u% Y a! P" K. K; a0 t3 A- A7 u% A/ N5 [$ D
基础设施配置
5 }+ N* Q" T, W$ z 出入口
3 D0 h2 B. b$ k7 ^专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 t/ y( L1 U; O! P% H* ^
A 8 3 6 7 9 2 5 7 6 8
/ s5 Y# u' e6 j3 P. t% x4 sB 7 3 5 6 8 3 4 6 5 7/ l) p* D4 E' @9 H$ `
C 7 2 5 6 8 2 5 7 6 7
; o; ^! \9 O. [4 pD 8 4 6 7 9 3 5 6 6 8
- x, B& t3 M7 H3 E) m* pE 7 3 5 6 8 2 4 6 5 7
* I3 N' A8 E' U) H8 r& Q0 q3 W7 l( x) k# @. w0 D) f ?
安全设施
, G5 f7 {( D6 v! Z3 T. Q+ g; s 出入口
3 n3 B& g+ e1 a0 q2 T t专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2 _4 u! H5 u; N2 G9 A VA 8 2 4 7 9 4 3 6 5 8* S5 o2 w6 v. X9 K4 ?: ^
B 7 2 3 6 8 4 2 5 5 7
. C9 w$ E5 l5 h3 \. d& lC 7 2 4 6 8 3 2 5 4 8
# k; k+ C4 Z4 F! aD 6 1 3 6 7 3 2 4 4 7
/ k/ M7 W& G! yE 7 3 3 7 9 4 3 5 5 8, t( y4 h; o- b$ i
与城市联系度
0 g1 _# `4 A, n4 q% v. P 出入口
, X$ j; i% K1 r- ~专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10$ ?# q# m p: w& Z2 m8 Q& J, b
A 8 2 7 6 9 4 8 5 3 7' f; N, ^/ A0 |% q+ d8 ]
B 7 2 6 5 8 3 7 5 3 6
3 r' w, s- H: G/ zC 7 3 7 6 9 4 8 6 3 6
7 i) |, N" W0 }D 8 2 6 5 8 4 7 4 2 7 Y" A! A2 H, R$ v1 k& n6 H
E 7 2 6 6 8 3 7 5 2 6! s' g* }1 T" P
1 y% O8 `- h& A1 G
地形地貌1 D1 }/ o: G( s. C& `
出入口
+ Y9 G0 c0 N: r7 A专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10$ q( f7 t- V3 K& p: [- `$ ^
A 6 4 6 8 8 3 5 8 4 7
2 l" `# s9 `2 QB 6 4 5 8 7 4 4 9 3 75 A+ w2 h, M1 P& E$ Z
C 7 3 6 7 7 3 5 8 4 6. d5 s( N9 y4 x$ [! s- ]$ P
D 7 4 6 9 8 3 5 8 4 72 V* _3 O" O5 U$ K% h1 M V8 a
E 6 3 5 8 7 3 4 7 3 6# o& }4 B. c$ O
视域范围
: |3 |0 L+ G9 B+ f; ?7 }1. 行车视距" n: P# x! p& M
出入口; r+ J7 [" s7 ]; q3 D
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 107 d5 E7 x6 i1 R1 k- }# y1 m
A 7 3 7 8 9 4 5 7 4 6
6 E5 L& {* |7 \+ }B 7 2 6 8 8 3 5 8 5 6
9 j& n# Y/ h) j3 @C 6 3 6 7 8 4 4 7 4 5$ k! T4 T5 ^: u Q( T- w
D 6 2 7 8 9 5 5 7 3 68 x1 d/ H6 X' i) v9 T1 g
E 5 2 6 7 8 4 4 8 4 60 t' J+ s, b2 R" h
2. 交通设施与环境的配合
' j% J! H( i0 c) ?, O' y 出入口
! T' i" L) o, l# y: P1 e# K( m专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 108 j D; d4 G$ g
A 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8- g+ c. p% v/ z# T1 r/ u
B 7 4 7 8 9 3 2 7 7 96 A: T w. W+ c9 m
C 7 4 6 7 8 4 3 7 7 7
& h- Q/ r* a' S8 K) P" O3 ]6 {D 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8 A$ c/ N/ V* A$ E5 k' y9 P
E 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8
5 a# e. a2 \: c! z; z8 a8 i5 \7 s u' w4 l' z# ]% u9 G
景观节点: p# m( S5 ]+ B$ `
1. 景观主体- P" D9 G: n; f6 j7 N: b2 c
出入口& O+ O7 x7 n! A& F
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
. \5 F/ b* ?! j8 bA 8 7 6 6 8 5 4 6 3 8
% v$ @% o! F: K7 i# V9 H$ [B 8 8 5 7 6 4 4 7 3 96 s9 R0 ?* ~0 H3 }' U5 K
C 9 7 5 7 7 5 3 6 4 8
, ~$ Y6 e7 a# H8 N% ?% kD 8 8 6 7 8 5 3 8 3 7- L) p1 R! i% M" @$ Y) k3 c
E 7 7 5 6 7 4 4 6 3 81 B$ u# h; S3 ^$ Q- @$ w+ [
2. 绿化配置变化5 O+ F. @! q2 g" w; s
出入口
: Q$ A6 z$ j" {" q# o; X专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ^5 [* [* i: V6 C8 v
A 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7
( p$ r4 p- m4 f7 R% w& ^$ ZB 8 4 3 6 8 4 5 7 5 8
5 m- g: J5 t3 W3 yC 7 5 2 7 9 4 4 7 4 7. a) e/ K P6 @( ] S8 u% }
D 8 3 3 7 8 5 4 8 3 8& Y6 y/ y) v8 B& Q* ~% ~1 n$ `, R3 i
E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 7
; B* h: w1 R7 b$ m3. 观赏速度; o! V% t( `/ g; n3 l9 U7 M
出入口
, k) W+ X# ?! \# p' p专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
h! P/ s; p3 }A 8 4 5 6 8 7 5 6 6 7 D1 R0 G( G3 d+ i* b
B 8 3 4 7 9 7 4 7 6 88 l! z, v4 F8 D5 Q& C
C 7 4 5 6 8 6 6 6 7 76 w1 R0 J5 @5 D! A" i) i' w
D 8 3 6 7 9 7 4 6 7 8
6 k% o" E) Y+ T( X/ h6 k% qE 7 2 5 6 8 6 5 7 6 8 |
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发表于 2010-5-1 21:15
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