基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研 究

杨利霞

基于附加车辆测试的桥梁基准有限元模型建立方法研

究

文章首先利用 MATLAB 建立某连续梁初始有限元模型，通过将载有加速度传
, U# g3 R+ ~/ w, i2 F. f感器的移动车辆在连续梁结构单元上移动，获得桥梁—车辆系统频率，基于此频率对建
& R: a" b; R. }8 ^3 _' X* v$ w立的初始有限元模型进行修正。有限元模型修正后结构计算频率与实测结果误差较小，
% }+ y3 W8 c0 ^0 t验证了所提出的桥梁基准有限元模型建立方法的可行性。
* v7 B: x/ S' K
" w7 |3 A6 X! ]

9 D  m1 ?% V& i' E
& F2 J6 w5 n9 c+ W1 j