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题目有杆抽油系统的数学建模及诊断0 q$ H& l" H* \* N
摘要:
2 H- L! O9 M! a! k: q2 k有杆抽油系统目前广泛的的使用在开采原油活动中,它通过电机的旋转运动 p: O. r. P3 x5 G; j
转化为抽油杆上下往返周期运动,带动设置在杆下端泵的两个阀门相继开闭,从9 }+ ^- ?& R) U. F
而将地下上千米深处蕴藏的原油抽到地面上来。示功图通常用来描述抽油杆中任
7 M. P- j% f% r4 x9 f ^2 }意一水平截面处的基本信息,而悬点示功图可以初步诊断该井的工作状况,如产7 e: R1 G+ T6 k y9 |. q
量、气体影响、阀门漏液、沙堵等等。要精确诊断油井的工作状况,最好采用泵
( ?8 z, ^0 r7 p功图。然而泵在地下深处,使用仪器测试其示功数据实现困难大、成本高。通过# M' D Z. H2 D" B" n* R
数学建模,把悬点示功图转化为杆上任意点的示功图(统称为地下示功图)并最
+ R6 R, z6 M* ^" z& G终确定泵功图,以准确诊断该井的工作状况具有很高的实际应用价值。
5 s. U. f0 s; b1 ? n& N通过查阅文献,我们在Gibbs 模型的基础上,运用Excel、SPSS 等软件进行! U0 Z- x# l- L+ `0 V% s
数据分析,并通过MATLAB 软件编程求解,建立悬点运动规律、悬点示功图及泵
; ~5 o- h- B! q" u2 X% v功图的数学模型。我们利用建立的模型对附件中所给出的两口油井的日产液量进
0 S% u: j; X, F8 E% Z; Y行预测,同时对Gibbs 模型中粘滞阻尼系数的确定方法进行了研究与改进,大部! ^6 b' A9 o7 @8 V; M
分模型都给出了具体的算法并附上程序,我们的工作主要包括:( n1 b; @5 H" s$ s, ~- u: {7 L
(1)建立悬点运动规律模型,得到位移、速度和加速度表达式,并计算出
. `) C- B" s$ O2 T位移与附件中所给数据的平均误差e 为0.3806,拟合优度R 2 为0.7066,该位移& U2 f% Q3 V N2 a6 t5 q
模型可以一定程度的拟合悬点实际运动规律;: C! K7 A$ H% `. F
(2)对Gibbs 模型的边界条件和初始条件进行分析,利用附件1 和附件27 N# P* I9 g9 C n A9 y
的数据分别求出两口油井一级抽油杆和三级抽油杆的泵功图,由悬点示功图转换
5 w' I7 ?8 `0 t/ A0 E8 Z9 J1 c( I25 r6 Q7 M* F5 q# Q
之后的泵功图有效地减弱了在上下冲程过程中抽油杆的波动,消除了摩擦和原油! z$ \6 q7 J! o. U( C
稠度对荷载和位移的干扰,为依照示功图诊断油井工作状态提供了有效凭证;* j7 ]! E( p" Q4 Q/ z! C4 b
(3)依照求得的泵功图,分别采用有效冲程法和面积法估算出两口油井的7 D. h+ I- b6 r6 |
日产液量,有效冲程法的估算误差分别为32.25%和18.6%,面积法的估算误差
1 ^- j$ q% x, u9 R X) E, Q分别为9.21%和3.71%;第二小问,我们给出判断泵内是否充气的一种算法模型,7 K, v) g0 g ^
该模型将泵功图进行划分,通过计算划分后的区域面积并结合泵功图的曲率对泵
; W8 G- e, H. M内的气体影响进行判定;
1 {0 P r- |, q4 v(4)在一维Gibbs 振动模型的基础上使用有限元分析,加入抽油管、液柱
2 {7 u0 K' g# a8 m9 e' Y和油管振动这些因素,得到一种改进的Gibbs 模型;并使用迭代法从振动方程本
0 \8 {: O; x$ P身推导出了粘滞阻尼系数的一种计算方法。, n3 }' ]& @* j5 M
关键词: 泵功图有限元分析Gibbs 模型粘滞系数迭代法0 E4 j" D: H" L! C* I
; \2 v1 {, z" ~' V+ A4 g1 c' W; l$ a ?) m' W* |0 \! _# E' W- D
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