基于修正 ＪＣ 模型的船用 Ｑ３４５Ｂ 钢动态本构研究 ＊

杨利霞

基于修正

ＪＣ

模型的船用

Ｑ３４５Ｂ

钢动态本构研究

＊
得到一种适用于船用钢动态本构模型的一般形式及其构造方法
，
对船用
+ V, K1 @; V. K" X$ o( t; X. qＱ３４５Ｂ
钢进行了
静态拉伸及
ＳＨＰＢ（
Ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ
9 K- y, h+ K% f1 a+ ]- l. u5 y压杆
! Q: E0 o. J. q1 H9 i: {. b7 j）
8 E4 j& I: P. g4 b- u试验
，
获得了应变率在
1 n: r2 I5 z) }' Y０．０００　２～１　６８０ｓ
－１
) C# u7 h; T( z1 q2 r3 a* N( B8 ]范围内材料的应
力
9 `! X6 n) T8 ^/ U$ S3 [－
9 P3 z; y3 [" d; K& L应变曲线
．
' K* ^! T) Y! d! U2 G6 x$ ^; g. f基于实验数据特征及
# H/ s& @) H" U1 g4 J/ d  I$ l+ g# GＪｏｈｎｓｏｎ－Ｃｏｏｋ
, }4 ?( l2 o" ]材料本构模型 构 造 思 想
，
提 出 了 适 用 于
Ｑ３４５Ｂ
  C9 G: @0 c7 |2 f钢动态本构模型的一般形式
．
' }! i, }( w0 q: U采用
* O5 q8 R! i8 C7 Q+ ]. EＭａｔｌａｂ
! _' o% h( J- k  B& F编程
. F1 A6 e+ \- k( [  q，
获得了
" t2 R- V! {0 O' J! l# T8 ~" o; [Ｑ３４５Ｂ
* ^8 ^. P5 R9 {+ j钢的新动态本构模型方程及参数
．
3 @) l( {6 i2 H, |结果表明
：
文中提出的本构模型方程与材料实验更加吻合
4 Z$ V3 }0 E6 X+ N6 A7 J4 R' N，
从低应变率到高应变率均具有良好适
应性
，
且其构造方法也具有通用性
6 e& S$ A/ o: y; i, ~．
- g0 N% q" |& J- j0 z( u# x


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